如圖所示為“探究加速度與物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖中A為小車,質(zhì)量為m1,連接在小車后面的紙帶穿過(guò)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B,它們均處于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長(zhǎng)的木板上,p的質(zhì)量為m2,C為彈簧測(cè)力計(jì),實(shí)驗(yàn)時(shí)改變p的質(zhì)量,讀出測(cè)力計(jì)不同讀數(shù)F,不計(jì)繩與滑輪的摩擦。

(1)下列說(shuō)法正確的是()

A.一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板必須保持水平

B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車

C.實(shí)驗(yàn)中m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1

D.測(cè)力計(jì)的讀數(shù)始終為m2g/2

(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測(cè)量得到a-F圖象,可能是下圖中的()

(3)寫出本實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的最大優(yōu)點(diǎn)是:

 

【答案】

(1)B(2)C(3)無(wú)系統(tǒng)誤差

【解析】

試題分析:(1)為了減小摩擦力帶來(lái)的誤差,需要通過(guò)傾斜滑板平衡摩擦力,所以A選項(xiàng)錯(cuò)誤;實(shí)驗(yàn)時(shí)為了在紙帶上打下盡量多的點(diǎn)和使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定,需要先接通電源再釋放小車,B選項(xiàng)正確;小車受到的拉力可以通過(guò)彈簧秤讀出,所以可以不要求m2遠(yuǎn)大于m1,C選項(xiàng)錯(cuò)誤;p物體下落過(guò)程中處于失重狀態(tài),則拉力小于p的重力,D選項(xiàng)錯(cuò)誤。(2)由于該同學(xué)遺漏了平衡摩擦力,所以對(duì)小車受力分析,小車在水平方向受到拉力F和摩擦力f,據(jù)牛頓第二定律有:F-f=ma,則由a=(F-f)/m=F/m-f/m可知,C選項(xiàng)正確。(3)由于利用彈簧秤測(cè)量小車受到的拉力且該測(cè)量值為小車受到的真實(shí)拉力,可以不考慮m2<<m1給實(shí)驗(yàn)帶來(lái)的誤差。

考點(diǎn):本題考查打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量小車加速度的優(yōu)化設(shè)計(jì)。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示為“探究加速度與質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖,砂桶質(zhì)量較小,繩上的拉力可認(rèn)為等于砂桶的重力.保持砂桶質(zhì)量不變,改變小車的質(zhì)量,得到數(shù)據(jù)如下表所示.
實(shí)驗(yàn)
次數(shù)
小車質(zhì)
量m(kg)
小車的加速
(m/s2
小車質(zhì)量的
倒數(shù)1/m(1/kg)
1 0.10 0.50 10.00
2 0.20 0.26 5.00
3 0.30 0.23 3.33
4 0.40 0.12 2.50
5 0.50 0.10 2.00
(1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在圖示的坐標(biāo)系中描出相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)點(diǎn),并作出a-
1
m
圖象.
(2)由a-
1
m
圖象,你得出的結(jié)論為:
在誤差允許的范圍內(nèi),保持外力不變,物體的加速度與質(zhì)量成反比.
在誤差允許的范圍內(nèi),保持外力不變,物體的加速度與質(zhì)量成反比.

(3)物體受到的合力大約為
5
5
N.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

根據(jù)有關(guān)實(shí)驗(yàn),回答問(wèn)題:

1.圖甲中游標(biāo)卡尺讀數(shù)為    cm。

2.如圖所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖中A為小車,B為裝有砝碼的小桶,C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板,小車通過(guò)紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連,計(jì)時(shí)器接50HZ交流電。小車的質(zhì)量為M,小桶(及砝碼)的質(zhì)量為m。

①(2分)下列說(shuō)法正確的是         

A.每次改變小車質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力

B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源

C.本實(shí)驗(yàn)m應(yīng)遠(yuǎn)大于M

D.在用圖像探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a-圖像

②(2分)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,用細(xì)線通過(guò)定滑輪掛上重物讓小車勻加速下滑,不斷改變重物的質(zhì)量m,測(cè)出對(duì)應(yīng)的加速度a,則小車加速度a與所掛重物質(zhì)量m的關(guān)系可能是下圖中的圖線        。(選填“甲”、“ 乙”、“ 丙”)

③(2分)某同學(xué)平衡摩擦力后,控制小桶(及砝碼)質(zhì)量不變,研究小車加速度與其質(zhì)量的關(guān)系,得到了如圖戊所示的a-1/M圖像,圖像末端不是直線的原因是              。(請(qǐng)用文字表述)

3.測(cè)定木塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí),采用如圖所示的裝置,圖中長(zhǎng)木板水平固定.下圖為木塊在水平木板上帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)打出的一條紙帶的一部分,0、1、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出.從紙帶上測(cè)出x1=3.20cm,x2=4.52cm,x5=8.42cm,x6=9.70cm.則木塊加速度大小a=        m/s2(保留兩位有效數(shù)字).

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2011年江蘇省懷仁中學(xué)高三上學(xué)期第一次階段檢測(cè)物理卷 題型:實(shí)驗(yàn)題

根據(jù)有關(guān)實(shí)驗(yàn),回答問(wèn)題:
【小題1】圖甲中游標(biāo)卡尺讀數(shù)為   cm。

【小題2】如圖所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖中A為小車,B為裝有砝碼的小桶,C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板,小車通過(guò)紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連,計(jì)時(shí)器接50HZ交流電。小車的質(zhì)量為M,小桶(及砝碼)的質(zhì)量為m。
①(2分)下列說(shuō)法正確的是        。

A.每次改變小車質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)m應(yīng)遠(yuǎn)大于M
D.在用圖像探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a-圖像
②(2分)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,用細(xì)線通過(guò)定滑輪掛上重物讓小車勻加速下滑,不斷改變重物的質(zhì)量m,測(cè)出對(duì)應(yīng)的加速度a,則小車加速度a與所掛重物質(zhì)量m的關(guān)系可能是下圖中的圖線       。(選填“甲”、“ 乙”、“ 丙”)
③(2分)某同學(xué)平衡摩擦力后,控制小桶(及砝碼)質(zhì)量不變,研究小車加速度與其質(zhì)量的關(guān)系,得到了如圖戊所示的a-1/M圖像,圖像末端不是直線的原因是             。(請(qǐng)用文字表述)
【小題3】測(cè)定木塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí),采用如圖所示的裝置,圖中長(zhǎng)木板水平固定.下圖為木塊在水平木板上帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)打出的一條紙帶的一部分,0、1、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出.從紙帶上測(cè)出x1=3.20cm,x2=4.52cm,x5=8.42cm,x6=9.70cm.則木塊加速度大小a=        m/s2(保留兩位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來(lái)源:2011年江蘇省高三上學(xué)期第一次階段檢測(cè)物理卷 題型:實(shí)驗(yàn)題

根據(jù)有關(guān)實(shí)驗(yàn),回答問(wèn)題:

1.圖甲中游標(biāo)卡尺讀數(shù)為    cm。

2.如圖所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖中A為小車,B為裝有砝碼的小桶,C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板,小車通過(guò)紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連,計(jì)時(shí)器接50HZ交流電。小車的質(zhì)量為M,小桶(及砝碼)的質(zhì)量為m

①(2分)下列說(shuō)法正確的是         。

A.每次改變小車質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力

B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源

C.本實(shí)驗(yàn)m應(yīng)遠(yuǎn)大于M

D.在用圖像探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a-圖像

②(2分)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,用細(xì)線通過(guò)定滑輪掛上重物讓小車勻加速下滑,不斷改變重物的質(zhì)量m,測(cè)出對(duì)應(yīng)的加速度a,則小車加速度a與所掛重物質(zhì)量m的關(guān)系可能是下圖中的圖線        。(選填“甲”、“ 乙”、“ 丙”)

③(2分)某同學(xué)平衡摩擦力后,控制小桶(及砝碼)質(zhì)量不變,研究小車加速度與其質(zhì)量的關(guān)系,得到了如圖戊所示的a-1/M圖像,圖像末端不是直線的原因是              。(請(qǐng)用文字表述)

3.測(cè)定木塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí),采用如圖所示的裝置,圖中長(zhǎng)木板水平固定.下圖為木塊在水平木板上帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)打出的一條紙帶的一部分,0、1、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出.從紙帶上測(cè)出x1=3.20cm,x2=4.52cm,x5=8.42cm,x6=9.70cm.則木塊加速度大小a=         m/s2(保留兩位有效數(shù)字).

 

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

如圖所示為“探究加速度與質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖,砂桶質(zhì)量較小,繩上的拉力可認(rèn)為等于砂桶的重力.保持砂桶質(zhì)量不變,改變小車的質(zhì)量,得到數(shù)據(jù)如下表所示.
實(shí)驗(yàn)
次數(shù)
小車質(zhì)
量m(kg)
小車的加速
(m/s2
小車質(zhì)量的
倒數(shù)1/m(1/kg)
1 0.10 0.50 10.00
2 0.20 0.26 5.00
3 0.30 0.23 3.33
4 0.40 0.12 2.50
5 0.50 0.10 2.00
(1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在圖示的坐標(biāo)系中描出相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)點(diǎn),并作出a-
1
m
圖象.
(2)由a-
1
m
圖象,你得出的結(jié)論為:______.
(3)物體受到的合力大約為_(kāi)_____N.

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