A. | P、Q將相互遠(yuǎn)離 | B. | P、Q將相互靠攏 | ||
C. | 穿過回路的磁通量一定增大 | D. | 穿過回路的磁通量可能減小 |
分析 當(dāng)一條形磁鐵從高處下落接近回路時(shí),穿過回路的磁通量增加,根據(jù)楞次定律:感應(yīng)電流的磁場總是阻礙磁通量的變化,分析導(dǎo)體的運(yùn)動(dòng)情況.
解答 解:當(dāng)一條形磁鐵從高處下落接近回路時(shí),穿過回路的磁通量增加,根據(jù)楞次定律:感應(yīng)電流的磁場總是阻礙磁通量的變化,可知,P、Q將互相靠攏,回路的面積減小一點(diǎn),使穿過回路的磁場減小一點(diǎn),起到阻礙原磁通量增加的作用.故AC錯(cuò)誤;BD正確.
故選:BD.
點(diǎn)評 本題直接用楞次定律判斷電磁感應(yīng)現(xiàn)象中導(dǎo)體的運(yùn)動(dòng)方向,抓住導(dǎo)體總是反抗原磁通量的變化是關(guān)鍵.楞次定律的另一結(jié)論:增反減同.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | Ta>Tb | B. | Va>Vb | C. | ωa<ωb | D. | aa<ab |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 砝碼的形變 | B. | 桌面的形變 | ||
C. | 砝碼和桌面的形變 | D. | 砝碼受到的重力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電場強(qiáng)度不變,電勢差不變 | B. | 電場強(qiáng)度減小,電勢差不變 | ||
C. | 電場強(qiáng)度減小,電勢差減小 | D. | 電場強(qiáng)度不變,電勢差變大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 座艙在自由下落的過程中乘客處于超重狀態(tài),重力增大 | |
B. | 座艙在減速運(yùn)動(dòng)的過程中乘客處于失重狀態(tài),重力減小 | |
C. | 座艙在減速運(yùn)動(dòng)的過程中乘客處于超重狀態(tài),重力不變 | |
D. | 座艙在自由下落的過程中乘客處于失重狀態(tài),重力增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源:2017屆江蘇省、六合等七校高三上學(xué)期期中聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖甲所示,輕彈簧豎直固定在水平面上,一質(zhì)量為m=0.2kg的小球,從彈簧上端某高度處自由下落,從它接觸彈簧到彈簧壓縮至最短的過程中(彈簧始終在彈性限度內(nèi)),其速度v和彈簧壓縮量△x之間的函數(shù)圖象如圖乙所示,其中A為曲線的最高點(diǎn),小球和彈簧接觸瞬間機(jī)械能損失不計(jì),取g=10m/s2,則下列說法正確的是( )
A.小球剛接觸彈簧時(shí)加速度最大
B.當(dāng)△x=0.1m時(shí),小球處于失重狀態(tài)
C.該彈簧的勁度系數(shù)為20.0N/m
D.從接觸彈簧到壓縮至最短的過程中,小球的機(jī)械能一直減小
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