11.如圖所示,光滑固定的金屬導(dǎo)軌M、N水平放置,兩根導(dǎo)體棒P、Q平行放置在導(dǎo)軌上,形成一個(gè)閉合回路,一條形磁鐵從高處下落接近回路時(shí)(  )
A.P、Q將相互遠(yuǎn)離B.P、Q將相互靠攏
C.穿過回路的磁通量一定增大D.穿過回路的磁通量可能減小

分析 當(dāng)一條形磁鐵從高處下落接近回路時(shí),穿過回路的磁通量增加,根據(jù)楞次定律:感應(yīng)電流的磁場總是阻礙磁通量的變化,分析導(dǎo)體的運(yùn)動(dòng)情況.

解答 解:當(dāng)一條形磁鐵從高處下落接近回路時(shí),穿過回路的磁通量增加,根據(jù)楞次定律:感應(yīng)電流的磁場總是阻礙磁通量的變化,可知,P、Q將互相靠攏,回路的面積減小一點(diǎn),使穿過回路的磁場減小一點(diǎn),起到阻礙原磁通量增加的作用.故AC錯(cuò)誤;BD正確.
故選:BD.

點(diǎn)評 本題直接用楞次定律判斷電磁感應(yīng)現(xiàn)象中導(dǎo)體的運(yùn)動(dòng)方向,抓住導(dǎo)體總是反抗原磁通量的變化是關(guān)鍵.楞次定律的另一結(jié)論:增反減同.

練習(xí)冊系列答案
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4.衛(wèi)星釋放后,有兩顆衛(wèi)星a、b的軌道如圖所示,其中a衛(wèi)星的軌道半徑略小,則下列判斷中正確的是(  )
A.Ta>TbB.Va>VbC.ωa<ωbD.aa<ab

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2.砝碼放在水平桌面上,桌面會(huì)受到彈力的作用,產(chǎn)生這個(gè)彈力的直接原因是( 。
A.砝碼的形變B.桌面的形變
C.砝碼和桌面的形變D.砝碼受到的重力

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19.如圖,在固定的光滑斜面C上,質(zhì)量為mA的實(shí)心球A恰好能放入滑塊B的凹槽里,B的凹槽底部與斜面平行.A、B一起由靜止釋放,在沿斜面自由下滑的過程中,實(shí)心球A的受力示意圖是( 。
A.B.C.D.

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6.一平行板電容器兩極板間距為d、極板面積為S,此電容器充電后斷開電源.當(dāng)增加兩板間距時(shí),電容器極板間:( 。
A.電場強(qiáng)度不變,電勢差不變B.電場強(qiáng)度減小,電勢差不變
C.電場強(qiáng)度減小,電勢差減小D.電場強(qiáng)度不變,電勢差變大

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16.一種巨型娛樂器材可以讓人體驗(yàn)超重和失重的感覺.一個(gè)可乘多個(gè)人的環(huán)形座艙套在豎直柱子上,由升降機(jī)運(yùn)送到幾十米的高處,然后讓座艙自由下落,下落一定高度后,制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng),座艙做減速運(yùn)動(dòng),到地面時(shí)剛好停下.下列判斷正確的是(  )
A.座艙在自由下落的過程中乘客處于超重狀態(tài),重力增大
B.座艙在減速運(yùn)動(dòng)的過程中乘客處于失重狀態(tài),重力減小
C.座艙在減速運(yùn)動(dòng)的過程中乘客處于超重狀態(tài),重力不變
D.座艙在自由下落的過程中乘客處于失重狀態(tài),重力增大

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.如圖所示,豎直懸掛的細(xì)桿AB長為4.2m,桿的正下方有一深井,桿的B端離井口0.8m.若剪斷懸繩讓桿自由下落,重力加速度g=10m/s2,求:
(1)桿的B端到達(dá)井口所用的時(shí)間是多少?
(2)桿通過井口的過程所用時(shí)間是多少?

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20.力的分解在實(shí)際生活中有很多應(yīng)用.如圖所示為門鎖示意圖.門鎖由固定在門框上的鎖殼和固定在門邊的鎖頭構(gòu)成.鎖頭內(nèi)裝彈簧連接活動(dòng)的鎖舌.緩慢關(guān)門時(shí)(圖中箭頭方向)鎖舌受鎖殼的壓力進(jìn)入鎖頭,門關(guān)上后鎖舌彈出進(jìn)入鎖殼.
(1)若鎖舌尖角為37°,鎖舌表面較光滑,一切摩擦不計(jì),關(guān)門時(shí)鎖殼壓鎖舌的力為40N,彈簧的彈力多大?(sin37°=0.6,cos37°=0.8)
(2)若鎖舌與鎖殼接觸面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ,其它摩擦不計(jì).當(dāng)鎖舌尖角小于某一角度時(shí),無論用多大的推力關(guān)門鎖舌都不能壓進(jìn)鎖頭,即“鎖死”,門關(guān)不上!試分析這個(gè)最小角度是多大?

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C.該彈簧的勁度系數(shù)為20.0N/m

D.從接觸彈簧到壓縮至最短的過程中,小球的機(jī)械能一直減小

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