1．關(guān)于曲線運動的說法中正確的是（　�。�
A．物體做曲線運動時所受合力一定是變力
B．變速運動一定是曲線運動
C．曲線運動一定是勻變速運動
D．物體做曲線運動，所受合力的方向與速度方向不在一條直線上

分析 物體運動軌跡是曲線的運動，稱為“曲線運動”．當物體所受的合外力和它速度方向不在同一直線上，物體就是在做曲線運動．

解答 解：A、曲線運動的條件是合力與速度不共線，但合外力不一定變化，如平拋運動，故A錯誤；
B、變速運動不一定是曲線運動，如勻變速直線運動，故B錯誤；
C、曲線運動不一定是勻變速曲線運動，若勻速圓周運動．故C錯誤；
D、曲線運動的條件是合力與速度不共線．故D正確．
故選：D．

點評 本題主要是考查學生對物體做曲線運動的條件、圓周運動特點的理解，涉及的知識點較多，是一道比較好的題目．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．如圖所示，為了讓乘客乘車更為舒適，某探究小組設計了一種新的交通工具，乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動調(diào)整，使座椅始終保持水平，當此車在加速上坡時，盤腿坐在座椅上的一位乘客將（　�。�
A．處于完全失重狀態(tài)B．不受摩擦力的作用
C．受到水平向右的摩擦力作用D．所受力的合力方向沿斜坡向上

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．如圖所示，A、B、C、D為勻強電場中相鄰的四個等勢面，相鄰等勢面間距均為5cm，一個僅受電場力作用的電子垂直經(jīng)過電勢為零的等勢面D時，動能為15eV（電子伏），到達等勢面A時的速度恰好為零，則下列說法正確的是（　�。�
A．電場強度的方向從A指向D
B．勻強電場的電場強度大小為100V/m
C．電子經(jīng)過等勢面C時，電勢能大小為5eV
D．電子在上述等勢面間運動的時間之比為1：2：3

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．下列有關(guān)分子間相互作用和分子勢能的說法，正確的是（　�。�
A．分子間相互作用的引力和斥力同時存在
B．r＜r0時，分子間只有斥力沒有引力；r＞r0時，分子間只有引力沒有斥力
C．從r=r0開始，分子之間距離減小，分子力減小
D．從r=r0開始，分子之間距離減小，分子勢能增加

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

16．有一間長L1=8m，寬L2=7m，高h=4m的教室，假設室內(nèi)的空氣處于標準狀況，已知阿伏伽德羅常數(shù)NA=6.02×1023mol-1，標準狀況下氣體的摩爾體積VM=22.4L/mol，求得教室里的空氣分子數(shù)為6.02×1027個．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．如圖所示，物體A通過輕質(zhì)細繩拉光滑水平面上的物體B，現(xiàn)用適當?shù)耐饬ψ饔迷谖矬wB上，使沿物體A沿光滑豎直桿以速度v勻速下滑的細繩與豎直桿間的夾角為θ，則下列說法正確的是（　�。�
A．物體B向右勻速運動B．物體B向右加速運動
C．細繩對A的拉力逐漸變小D．細繩對B的拉力逐漸變大

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．2011年8月，“嫦娥二號”在完成探月飛行任務后成功進入了繞“日地拉格朗日點”的軌道，我國成為世界上第三個造訪該點的國家，如圖所示，該拉格朗日點位于太陽和地球連線的延長線上，一飛行器位于該點，在幾乎不消耗燃料的情況下與地球同步繞太陽做圓周運動，若已知太陽與地球的中心間距離為R，地球中心與此飛行器間的距離為D，地球質(zhì)量為M，萬有引力常量G，求此飛行器的運行周期T．（對于飛行器，只考慮太陽和地球?qū)Υ孙w行器的萬有引力；對于地球，只考慮太陽對地球的萬有引力）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．“神舟”十號飛船在太空中飛行時，中央電視臺曾播放王亞萍在飛船上做太空實驗的鏡頭，從鏡頭中可看到一個水球“懸”在空中的情景，其原因是（　�。�
A．水球質(zhì)量太小，所受地球引力可以忽略
B．水球離地球太遠，所受地球引力可以忽略
C．水球受到空氣浮力的作用
D．水球處于完全失重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．“探究加速度與物體受力的關(guān)系”的兩種實驗裝置如圖所示，圖中小車質(zhì)量均為M，紙帶穿過固定的電火花打點計時器B與小車連接，長木板水平放置，其一端帶有定滑輪，甲圖中重物P直接與小車相連，乙圖中小車與豎直懸掛的力傳感器通過動滑輪、細繩相連，動滑輪下懸掛重物P，重物P的質(zhì)量用m表示，不計繩子、滑輪的質(zhì)量及滑輪的摩擦，已知重力加速度為g．
（1）電火花打點計時器所使用的交流電源電壓是220V；
（2）下列說法正確的是A．
A．兩種方案實驗時都必須先平衡小車受到的摩擦力
B．兩種方案實驗中都應有M遠大于m
C．按圖乙的裝置進行實驗時，小車受到的合力大小取傳感器相應示數(shù)的 $\frac{1}{2}$
D．兩種方案都能驗證加速度和合力的關(guān)系，在誤差允許的范圍內(nèi)，測得的加速度的大小近似相等．

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