火車在長直的軌道上勻速行駛，門窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起，發(fā)現(xiàn)仍落回到原處，這是因?yàn)?/h1>
  1. A.
    人跳起后，車廂內(nèi)空氣給他以向前的力，帶著他隨火車一起向前運(yùn)動
  2. B.
    人跳起的瞬間，車廂的地板給人一個向前的力，推動他隨火車一起運(yùn)動
  3. C.
    人跳起后，車?yán)^續(xù)前進(jìn)，所以人落下必然偏后一些，只是由于時間很短，偏后的距離不易觀察出來
  4. D.
    人跳起后直到落地，在水平方向上人和車具有相同的速度

D
火車在長直的軌道上勻速行駛，門窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起，人由于慣性，還要保持原有的速度運(yùn)動，即與火車相同的速度，所以仍落回到原處，D正確，
思路分析：人由于慣性，還要保持原有的速度運(yùn)動，即與火車相同的速度，
試題點(diǎn)評：本題是對慣性的應(yīng)用，是一道典型的題目
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

一列火車總質(zhì)量m=500t，機(jī)車發(fā)動機(jī)的額定功率P=6×105 W，在水平的直軌道上行駛，軌道對列車的阻力f是車重的0.01倍，g取10m/s2，火車行駛的最大速度為
12
12
m/s；發(fā)動機(jī)以額定功率P工作，當(dāng)行駛速度為1m/s時，列車的加速度的大小為
1.1
1.1
m/s2；若火車從靜止開始，以0.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動，這一過程能夠維持的最長時間為
4
4
s．

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科目：高中物理 來源： 題型：

火車在平直的軌道上啟動時的加速度約0.2-0.5m/s2，幾個同學(xué)在火車上，想利用火車上光滑的水平桌面作為實(shí)驗(yàn)臺，通過實(shí)驗(yàn)測量火車啟動時的加速度，可以提供的器材有：
A．質(zhì)量m=50g的鉤碼
B．質(zhì)量M=500g的玩具小車
C．長度約為10cm，勁度系數(shù)約為10N/m的輕彈簧（彈性限度為1.5N）
D．長為50cm的刻度尺，最小刻度為1mm
E．秒表
此外還有一些短線和掛鉤等，可以用來連接和固定所選用的器材．請?jiān)O(shè)計(jì)一種簡單可行的實(shí)驗(yàn)方案，測量在平直軌道上火車啟動時的加速度．設(shè)火車開始停在車站，啟動后，做勻加速運(yùn)動，勻加速運(yùn)動持續(xù)的時間約2分鐘，根據(jù)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方案，回答下列問題：
（1）實(shí)驗(yàn)必須選用的器材是
ABCD
ABCD
．（填所用器材前的字母序號）
（2）要測量的物理量 （寫出物理量及其物理意義）：
①彈簧的原長L0；
②火車靜止時，豎直掛起鉤碼時，彈簧的長度L1；
③火車啟動時，水平拉著小車時，彈簧的長度L2．
①彈簧的原長L0；
②火車靜止時，豎直掛起鉤碼時，彈簧的長度L1；
③火車啟動時，水平拉著小車時，彈簧的長度L2．

（3）由所測量的物理量計(jì)算加速度的公式是
a=
mg(L2-L0)
M(L1-L0)
a=
mg(L2-L0)
M(L1-L0)
．

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2008?增城市模擬）火車在平直的軌道上起動時的加速度約為0.2m/s2﹏0.5m/s2．幾個同學(xué)在外出旅游的火車上想測量火車起動時的加速度，可以提供的器材有：
A．質(zhì)量m=50g的鉤碼
B．質(zhì)量M=500g的新玩具小車
C．長度約為10cm、勁度系數(shù)約為10N/m的輕彈簧，彈性限度為1.5N
D．長度為540cm刻度尺、最小刻度為1mm
E．秒表
此外還有一些短線和掛鉤等，可以用來連接和固定所選用的器材，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間．請?jiān)O(shè)計(jì)一種簡單可行的實(shí)驗(yàn)方案，測量在平直軌道上火車起動時的加速度．設(shè)火車開始停在車站，起動后做勻加速運(yùn)動，勻加速運(yùn)動持續(xù)的時間約為2min，就你設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方案，回答下列問題：
（1）實(shí)驗(yàn)必須選用的器材是
ABCD
ABCD
．（填所用器材前的字母序號）
（2）說明測量方案和步驟，指明要測量的物理量：
①彈簧的原長L0；
②火車靜止時，豎直掛起鉤碼時，彈簧的長度L1；
③在火車車廂內(nèi)，將彈簧的一端固定，另一端鉤住玩具小車，放在水平桌面上，使彈簧處于水平，彈簧和小車的軸線與火車的軌道方向一致．
④火車啟動時，水平拉著小車時，彈簧的長度L2．
①彈簧的原長L0；
②火車靜止時，豎直掛起鉤碼時，彈簧的長度L1；
③在火車車廂內(nèi)，將彈簧的一端固定，另一端鉤住玩具小車，放在水平桌面上，使彈簧處于水平，彈簧和小車的軸線與火車的軌道方向一致．
④火車啟動時，水平拉著小車時，彈簧的長度L2．
．
（3）由所測量的物理量計(jì)算加速度的公式是
a=
mg(L2-L0)
M(L1-L0)
a=
mg(L2-L0)
M(L1-L0)
．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

一列火車總質(zhì)量m=500t，機(jī)車發(fā)動機(jī)的額定功率P=6×105 W，在水平的直軌道上行駛，軌道對列車的阻力f是車重的0.01倍，g取10m/s2，火車行駛的最大速度為______m/s；發(fā)動機(jī)以額定功率P工作，當(dāng)行駛速度為1m/s時，列車的加速度的大小為______m/s2；若火車從靜止開始，以0.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動，這一過程能夠維持的最長時間為______s．

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科目：高中物理 來源：2011-2012學(xué)年湖南省益陽市桃江一中高一（下）月考物理試卷（5月份）（解析版） 題型：填空題

一列火車總質(zhì)量m=500t，機(jī)車發(fā)動機(jī)的額定功率P=6×105 W，在水平的直軌道上行駛，軌道對列車的阻力f是車重的0.01倍，g取10m/s2，火車行駛的最大速度為    m/s；發(fā)動機(jī)以額定功率P工作，當(dāng)行駛速度為1m/s時，列車的加速度的大小為    m/s2；若火車從靜止開始，以0.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動，這一過程能夠維持的最長時間為    s．

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