Question

【題目】如圖所示為“探究加速度與力、物體質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz ．

⑴ 在平衡摩擦力的過(guò)程中，下列操作正確的是（________）

A．調(diào)節(jié)木板傾角，使沒(méi)有細(xì)線提供拉力時(shí)小車(chē)能在斜面上靜止

B．調(diào)節(jié)木板傾角，使只掛砝碼盤(pán)不掛砝碼時(shí)小車(chē)能在斜面上靜止

C．調(diào)節(jié)木板傾角，使沒(méi)有細(xì)線提供拉力時(shí)小車(chē)能在斜面上勻速運(yùn)動(dòng)

D．調(diào)節(jié)木板傾角，使只掛砝碼盤(pán)不掛砝碼時(shí)小車(chē)能在斜面上勻速運(yùn)動(dòng)

⑵ 實(shí)驗(yàn)中需要調(diào)節(jié)木板上的定滑輪，使?fàn)恳�小�?chē)的細(xì)線與木板平行，這樣做的主要目的是（________）

A．避免小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生抖動(dòng) B．使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰

C．保證小車(chē)最終能夠做勻速直線運(yùn)動(dòng) D．使細(xì)線拉力等于小車(chē)受到的合力

⑶ 不考慮滑輪的摩擦和重力，下列說(shuō)法中正確的是（________）

A．細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于彈簧秤的示數(shù)

B．彈簧秤的示數(shù)等于砝碼和砝碼盤(pán)的總重力的一半

C．為了減小誤差，實(shí)驗(yàn)中需要保證砝碼和砝碼盤(pán)的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量

D．通過(guò)增減小車(chē)上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度

⑷ 甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室，各取一套圖示裝置放在水平桌面上，小車(chē)上均不放砝碼，在沒(méi)有平衡摩擦力的情況下，研究加速度a與拉力F的關(guān)系，分別得到右圖中甲、乙兩條直線，設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙,甲、乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為 甲、乙，由圖可知,m甲_____m乙,甲_____乙．(選填“ ”、“ ”或“ ”）

Answer 1

【答案】C D AD 小于 大于

【解析】

（1）[1]在平衡摩擦?xí)r，應(yīng)讓小車(chē)拖著紙帶，調(diào)節(jié)木板傾角，小車(chē)在沒(méi)有細(xì)線提供拉力時(shí)小車(chē)能在斜面上勻速運(yùn)動(dòng)，故C正確。

故選C；

（2）[2] 使?fàn)恳�小�?chē)的細(xì)繩與木板平行。這樣做的目的是可在平衡摩擦力后使用細(xì)繩拉力等于小車(chē)受的合力，故D正確。

故選D；

（3）[3]A．已經(jīng)平衡摩擦力，彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為小車(chē)所受合力，故A正確；

B．根據(jù)牛頓第二定律可知

由于砝碼和砝碼盤(pán)有加速度，故不滿足彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤(pán)總重量的一半，故B錯(cuò)誤；

C．由于實(shí)驗(yàn)中小車(chē)的合力即為彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，所以不需要砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量的條件，故C錯(cuò)誤；

D．通過(guò)增減小車(chē)上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，因

與小車(chē)的質(zhì)量無(wú)關(guān)，所以不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度，故D正確。

故選AD。

（4）[4]當(dāng)沒(méi)有平衡摩擦力時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有

從圖象的斜率

縱軸上的截距為μg，結(jié)合題目給的圖象知道，甲的圖象陡，質(zhì)量小；而乙的縱截距絕對(duì)值小，動(dòng)摩擦因數(shù)小