分析 根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒,得出系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量和系統(tǒng)動(dòng)能的增加量,根據(jù)極短時(shí)間內(nèi)的平均速度表示瞬時(shí)速度求出系統(tǒng)末動(dòng)能.
對(duì)系統(tǒng)研究,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度與m的關(guān)系式,通過關(guān)系式分析,m增大,a趨向于何值.
解答 解:(1、2)需要測(cè)量系統(tǒng)重力勢(shì)能的變化量,則應(yīng)該測(cè)量出擋光片中心到光電門中心的距離,
系統(tǒng)的末速度為:$v=\frac26gs4gs{△t}$,
則系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量△Ep=mgh,系統(tǒng)動(dòng)能的增加量為:$△{E}_{k}=\frac{1}{2}(2M+m){v}^{2}$=$\frac{1}{2}(2M+m)(\fraco4kosmk{△t})^{2}$,
若系統(tǒng)機(jī)械能守恒,則有:mgh=$\frac{1}{2}(2M+m)(\fraco8s22ua{△t})^{2}$,
(3)系統(tǒng)機(jī)械能守恒的條件是只有重力做功,引起實(shí)驗(yàn)誤差的原因可能有:繩子有一定的質(zhì)量、滑輪與繩子之間有摩擦、重物運(yùn)動(dòng)受到空氣阻力等.
(4)根據(jù)牛頓第二定律得,系統(tǒng)所受的合力為mg,則系統(tǒng)加速度為:a=$\frac{mg}{2M+m}$=$\frac{g}{\frac{2M}{m}+1}$,
當(dāng)m不斷增大,則a趨向于g.
故答案為:(1)擋光片中心,$\frac2mig2ei{△t}$;(2)mgh=$\frac{1}{2}(2M+m)(\fracc6qsecq{△t})^{2}$;(3)繩子有一定的質(zhì)量、滑輪與繩子之間有摩擦、重物運(yùn)動(dòng)受到空氣阻力等;(4)$\frac{g}{\frac{2M}{m}+1}$,g.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道實(shí)驗(yàn)的原理,知道誤差產(chǎn)生的原因;明確驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)方法;正確應(yīng)用牛頓第二定律的進(jìn)行分析求解.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 勻變速直線運(yùn)動(dòng) | B. | 勻速圓周運(yùn)動(dòng) | C. | 自由落體運(yùn)動(dòng) | D. | 平拋運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 直升飛機(jī)能在太空中飛行 | |
B. | 物體的動(dòng)量越大,其慣性也越大 | |
C. | 動(dòng)量定理不但適用于恒力,也適用于隨時(shí)間變化的變力 | |
D. | 如果運(yùn)動(dòng)物體動(dòng)量發(fā)生變化,作用在它上面的合外力的沖量一定不為零 | |
E. | 兩物體碰撞后粘合在一起,這時(shí)系統(tǒng)動(dòng)能損失最大,這樣的碰撞稱為完全非彈性碰撞 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體B向下做加速運(yùn)動(dòng) | |
B. | 物體B向下做減速運(yùn)動(dòng) | |
C. | 連接物體B的細(xì)繩的彈力大于物體B的重力 | |
D. | 連接物體B的細(xì)繩的彈力小于物體B的重力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 當(dāng)兩個(gè)正點(diǎn)電荷相互靠近時(shí),它們的電勢(shì)能減少 | |
B. | 當(dāng)兩個(gè)負(fù)點(diǎn)電荷相互靠近時(shí),它們的電勢(shì)能不變 | |
C. | 一個(gè)正點(diǎn)電荷與一個(gè)負(fù)點(diǎn)電荷相互靠近時(shí),它們的電勢(shì)能增大 | |
D. | 一個(gè)正點(diǎn)電荷與一個(gè)負(fù)點(diǎn)電荷相互靠近時(shí),它們的電勢(shì)能減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 最大回復(fù)力為400N,振幅為2cm | |
B. | 最大回復(fù)力200N,振幅為4cm | |
C. | 只減小A的重力為300N,振動(dòng)的幅度變小,周期不變 | |
D. | 只減小B的重力為100N,振動(dòng)的幅度變小,周期不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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