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5.某同學設計了一個測量物體質量的電子裝置,其結構如圖甲、乙所示.E形磁鐵的兩側為S極,中心為N極,可認為只有磁極間存在著磁感應強度大小均為B的勻強磁場.一邊長為L橫截面為正方形的線圈套于中心磁極,線圈、骨架與托盤連為一體,總質量為m0,托盤下方連接一個輕彈簧,彈簧下端固定在磁極上,支撐起上面的整個裝置,線圈、骨架與磁極不接觸.線圈的兩個頭與外電路連接(圖上未標出).當被測量的重物放在托盤上時,彈簧繼續(xù)被壓縮,托盤和線圈一起向下運動,之后接通外電路對線圈供電,托盤和線圈恢復到未放重物時的位置并靜止,此時由對應的供電電流可確定重物的質量.已知彈簧勁度系數為k,線圈匝數為n,重力加速度為g.

(1)當線圈與外電路斷開時
a.以不放重物時托盤的位置為位移起點,豎直向下為位移的正方向.試在圖丙中畫出,托盤輕輕放上質量為m的重物后,托盤向下運動過程中彈簧彈力F的大小與托盤位移x的關系圖象;
b.根據上面得到的F-x圖象,求從托盤放上質量為m的重物開始到托盤達到最大速度的過程中,彈簧彈力所做的功W;
(2)當線圈與外電路接通時
a.通過外電路給線圈供電,托盤和線圈恢復到未放重物時的位置并靜止.若線圈能夠承受的最大電流為I,求該裝置能夠測量的最大質量M;
b.在線圈能承受的最大電流一定的情況下,要增大質量的測量范圍,可以采取哪些措施?(至少答出2種)

分析 (1)a.當線圈與外電路斷開時,彈簧彈力F的大小與托盤位移x是線性關系,當x=0時,彈簧彈力和骨架、脫皮、彈簧、線圈整體的重力平衡;
b.當骨架、脫皮、彈簧、線圈和重物整體受力平衡時速度最大,圖F-x中圖線與x軸包圍的面積表示彈力功的大;
(2)a.加上彈力后,骨架、脫皮、彈簧、線圈和重物整體受重力、彈力和安培力而平衡,根據平衡條件和安培力公式列式求解質量M的表達式;
b.根據質量M的表達式分析增大質量的測量范圍的可行措施.

解答 解:(1)a.未放重物時,彈簧已經被壓縮,彈力大小為m0g.
彈簧彈力F的大小與托盤位移x的關系圖象如圖所示.
 
b.未放重物時    kx0=m0
當托盤速度達到最大時
k ( x0+x )=( m0+m )g
解得:x=$\frac{mg}{k}$

圖中陰影部分面積即為從托盤放上質量為m的重物開始到托盤達到最大速度的過程中彈力所做的功的大小,彈力做負功,有:
W=-$\frac{({m}_{0}+m+{m}_{0})g}{2}×\frac{mg}{k}$=-$\frac{(2{m}_{0}+m)m{g}^{2}}{2k}$;
(2)a.給線圈供電后,托盤回到原來的位置,線圈、骨架、托盤與重物處于平衡狀態(tài),有:
 2nBIL+kx0=(m0+M ) g,
解得:M=$\frac{2nBIL}{g}$;
b.要增大此電子裝置的量程,可以增加線圈的匝數、增大線圈的邊長、增大磁感應強度.  
答:當線圈與外電路斷開時
a.以不放重物時托盤的位置為位移起點,豎直向下為位移的正方向,托盤輕輕放上質量為m的重物后,托盤向下運動過程中彈簧彈力F的大小與托盤位移x的關系圖象如圖所示;
b.根據上面得到的F-x圖象,從托盤放上質量為m的重物開始到托盤達到最大速度的過程中,彈簧彈力所做的功W為$\frac{(2{m}_{0}+m)m{g}^{2}}{2k}$;
(2)當線圈與外電路接通時
a.通過外電路給線圈供電,托盤和線圈恢復到未放重物時的位置并靜止,若線圈能夠承受的最大電流為I,該裝置能夠測量的最大質量M為$\frac{2nBIL}{g}$;
b.在線圈能承受的最大電流一定的情況下,要增大質量的測量范圍,可以增加線圈的匝數、增大線圈的邊長、增大磁感應強度.

點評 本題考查電子秤的原理,關鍵是明確骨架、脫皮、彈簧、線圈和重物整體的受力情況,根據平衡條件列式分析,注意結合圖象法求解變力做功.

練習冊系列答案
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A.n1:n2B.n2:n1C.1:n1n2D.1:1

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16.如圖所示,光滑水平面上固定豎直擋板MN,放有長木板P,P左端與MN間距離為d,P 右端放置小物塊K,P、K的質量均為m,P與K間的 動摩擦因數為μ.現給小物塊K持續(xù)施加水平向左的 恒定外力,其大小等于P與K間的滑動摩擦力的二分之一,P、K一起向左運動,直到P與豎直擋板MN相 碰,碰撞的時間極短,碰撞前后瞬間P的速度大小相等,方向相反,小物塊K始終在長木板P上.重力加速度為g.
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(2)從外力作用在小物塊K到長木板P第一次與豎直擋板MN碰撞后向右運動到最遠的過程,求P、K間因摩擦產生的熱量;
(3)為使小物塊K不與豎直擋板MN碰撞,求木板P長度的最小值.

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13.“物理”二字最早出現在我國的晉朝,泛指事物之理,源于《莊子•天下》中的“判天地之美,析萬物之理”關于物理思想與方法,下列敘述正確的是( 。
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20.在利用重錘下落驗證機械能守恒定律的實驗中:
(1)實驗中動能的增加量應略小于(選填“大于”、“小于”或“等于”)重力勢能的減少量,其主要原因是C.
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B.若x表示某質點做豎直上拋運動過程中上上升的高度,則$\frac{△x}{△t}$一定變大.
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D.若x表示某質點做平拋運動的速度,則$\frac{△x}{△t}$是恒定不變的

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17.我國高鐵技術處于世界領先水平,和諧號動車組由動車和拖車編組而成.提供動力的車廂為動車,不提供動力的車廂為拖車.某列動車組由8節(jié)車廂組成.其中2車和7車為動車,其余為拖車.假設該動車組各車廂質量均相等.相同運行狀態(tài)下2車和7車提供的動力相同.運行過程中每節(jié)車廂受到的阻力相等.如圖.該動車組以1車在前、8車在后的方向沿水平直軌道運行.則( 。
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C.勻速運動時,6、7車之間既無推力也無拉力
D.勻速運動時,6、7車之間的作用力小于2、3車之間的作用力

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