6．下列有關(guān)圖片中物理知識(shí)的說(shuō)法，正確的有（　�。�
A．圖甲中高大的橋要造很長(zhǎng)的引橋，從而從而減小橋面的坡度，來(lái)增大車(chē)輛重力沿橋面方向的分力，保證行車(chē)方便與安全
B．圖乙中跳水運(yùn)動(dòng)員受到向上的彈力，是由跳板的形變引起的
C．圖丙中是運(yùn)動(dòng)員在吊環(huán)比賽中的一個(gè)高難度動(dòng)作，在兩臂張角變大的過(guò)程中，兩臂的合力也逐漸變大
D．圖丁中商場(chǎng)中常見(jiàn)的兩種電梯，對(duì)同一個(gè)乘客來(lái)說(shuō)，當(dāng)電梯勻速運(yùn)行時(shí)，站在電梯上的乘客均要受到摩擦力作用

分析 根據(jù)力的平行四邊形定則，進(jìn)行力的分解，即可分析；
依據(jù)彈力產(chǎn)生的原理，即可分析；
在合力不變的情況下，兩個(gè)分力之間的夾角越大，那么這兩個(gè)分力的大小就越大；
根據(jù)運(yùn)動(dòng)性質(zhì)：勻速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合受力分析，依據(jù)力的合成法則，即可分析．

解答 解：A、高大的橋要造很長(zhǎng)的引橋，從而減小橋面的坡度，這樣可以減小車(chē)輛重力沿橋面方向的分力，保證行車(chē)方便與安全，所以A錯(cuò)誤；
B、跳水運(yùn)動(dòng)員受到向上的彈力，是由跳板的形變引起的，所以B正確；
C、對(duì)人受力分析可知，兩繩的拉力的合力與人的重力的大小是相等的，人的重力的大小是不變的，所以它們的合力的不變，當(dāng)雙臂緩慢張開(kāi)時(shí)繩之間的夾角變大，兩個(gè)分力的大小都要變大，所以C錯(cuò)誤；
D、對(duì)同一個(gè)乘客來(lái)說(shuō)，當(dāng)電梯勻速運(yùn)行時(shí)，處于平衡狀態(tài)，因此站在電梯上的乘客均不受到摩擦力作用，所以D錯(cuò)誤；
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 本題是用物理的知識(shí)來(lái)解釋生活中的一些現(xiàn)象，知道產(chǎn)生的各種現(xiàn)象的根本的原因，這樣也可以加強(qiáng)對(duì)物理知識(shí)的理解和記憶．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．任何有規(guī)則形狀的物體，它的重心一定與它的幾何中心重合
B．通常所說(shuō)的壓力、支持力和繩的拉力都是彈力
C．已知一個(gè)分力的大小和另一個(gè)分力的方向，則力的分解是唯一的
D．物體從靜止開(kāi)始的下落運(yùn)動(dòng)叫自由落體運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．實(shí)驗(yàn)顯示，一電子（質(zhì)量為m電荷量為e）可以以半徑為r的圓軌道繞均勻帶電的直導(dǎo)線做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，軌道平面與直導(dǎo)線垂直．如圖所示．
（1）根據(jù)這一實(shí)驗(yàn)事實(shí)，說(shuō)明均勻帶電直導(dǎo)線周?chē)碾妶?chǎng)是怎樣分布的？
（2）如果已知電子運(yùn)動(dòng)的速率為v，求電子所在軌道處的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小．
（3）如果把長(zhǎng)直導(dǎo)線無(wú)限分割成無(wú)數(shù)個(gè)小段，那么每小段都可以看做一個(gè)點(diǎn)電荷，你能根據(jù)點(diǎn)電荷的電場(chǎng)線分布特點(diǎn)說(shuō)明由這些點(diǎn)電荷排成的直線的電場(chǎng)線一定與該直線處處垂直嗎？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．從某一高處水平拋出一個(gè)物體，物體著地時(shí)的速度方向與水平方向成60°，不計(jì)空氣阻力，取地面為重力勢(shì)能的參考平面，則物體拋出時(shí)的動(dòng)能與重力勢(shì)能之比為 （　�。�
A．$\frac{1}{4}$B．$\frac{1}{3}$C．$\frac{3}{4}$D．3

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

1．如圖甲為利用氣墊導(dǎo)軌（滑塊在該軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力可忽略）“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，請(qǐng)結(jié)合以下實(shí)驗(yàn)步驟完成填空．
（1）將氣墊導(dǎo)軌放在水平桌面上，并調(diào)節(jié)至水平．
（2）已知光電門(mén)1、2的距離為s，用天平稱(chēng)出滑塊和擋光條的總質(zhì)量M，再稱(chēng)出托盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量m，用游標(biāo)卡尺測(cè)出擋光條的寬度L，如圖乙所示，L為1.550cm．
（3）將滑塊移至光電門(mén)1左側(cè)某處，釋放滑塊，要求砝碼落地前擋光條已通過(guò)光電門(mén)2．讀出滑塊分別通過(guò)光電門(mén)1和光電門(mén)2時(shí)的擋光時(shí)間△t1和△t2．
（4）滑塊通過(guò)光電門(mén)1和光電門(mén)2時(shí)，可以確定系統(tǒng)（包括滑塊、擋光條、托盤(pán)和砝碼）的總動(dòng)能．在滑塊從光電門(mén)1運(yùn)動(dòng)到光電門(mén)2的過(guò)程中，系統(tǒng)勢(shì)能的減少△Ep=mgs（重力加速度為g）．動(dòng)能的增量△Ek=$\frac{1}{2}$（M+m）（$\frac{L}{△{t}_{2}}$）2-$\frac{1}{2}$（M+m）（$\frac{L}{△{t}_{1}}$）2，若在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)兩者相等，即可認(rèn)為機(jī)械能是守恒的．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．如圖所示，質(zhì)量為m=60kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員，從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿雪道滑下，從B點(diǎn)水平飛出后又落在斜坡上的C點(diǎn)．已知AB兩點(diǎn)間的高度差為hAB=25m，BC兩點(diǎn)間的高度差hBC=20m，BC間的水平距離xBC=40m，（g取10m/s2）求：
（1）運(yùn)動(dòng)員從B點(diǎn)飛出時(shí)的速度VB的大小；
（2）運(yùn)動(dòng)員從A到B過(guò)程中克服摩擦力所做的功．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

18．物體以初速度v0、加速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，監(jiān)測(cè)到它的速度增加了n倍，則物體在這段時(shí)間內(nèi)的位移表達(dá)式為（　　）
A．$\frac{（{n}^{2}-1）{v}_{0}^{2}}{2a}$B．$\frac{（{n}^{2}+2n）{v}_{0}^{2}}{2a}$C．$\frac{（{n}^{2}+1）{v}_{0}^{2}}{2a}$D．$\frac{（{n}^{2}-2n）{v}_{0}^{2}}{2a}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．如圖所示，將小磁針?lè)诺酵娐菥�管的附近，指向如圖所示則（　�。�
A．a為通電螺線管的N極B．a為通電螺線管的S極
C．b為電流的流入端D．條件不足，無(wú)法判斷

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．一質(zhì)點(diǎn)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知質(zhì)點(diǎn)在第一秒內(nèi)的位移為2m，求：
（1）質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度大��；
（2）質(zhì)點(diǎn)在第6秒內(nèi)的位移大�。�

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