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19.某實驗小組在探究“加速度與物體質量、受力的關系”的實驗中,設計如下的實驗方案,實驗裝置如圖甲所示,打點計時器所接交流電源的頻率是50Hz,具體實驗步驟如下:
A.按圖甲所示安裝好實驗裝置;
B.調節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下做勻速運動;
C.取下細繩和砝碼盤,記下砝碼盤中砝碼的質量m;
D.先接通打點計時器的電源,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求得小車的加速度a;
E.重新掛上細繩和砝碼盤,改變砝碼盤中砝碼質量,重復B~D步驟,求得小車在不同合外力F作用下的加速度.

回答以下問題:
(1)按上述方案做實驗不要求(填“要求”或“不要求”)砝碼和砝碼盤的總質量遠小于小車質量.
(2)實驗打出的其中一條紙帶如圖乙所示,由該紙帶可測得小車的加速度是1.44m/s2
(3)某同學根據實驗中采集的數據畫出了a-F圖象(a表示小車的加速度,F表示砝碼盤中砝碼的總重量),如圖丙所示,造成圖線不過坐標原點的主要原因是未考慮砝碼盤的重力,從該圖線延長線與橫軸的交點可求出的物理量是砝碼盤的重力.

分析 根據小車做勻變速運動列出方程,對合外力進行分析即可求解;在勻變速直線運動中連續(xù)相等時間內的位移差為常數,根據作差法求解加速度;由圖象可知,當外力為零時,物體有加速度,通過對小車受力分析即可求解.

解答 解:(1)當小車勻速下滑時有:Mgsinθ=f+(m+m0)g,M為小車的質量,m0為砝碼盤的質量,
當取下細繩和砝碼盤后,放開小車做勻加速運動,由于重力沿斜面向下的分力Mgsinθ和摩擦力f不變,
因此其合外力為F=Mgsinθ-f=(m+m0)g,由此可知該實驗中不需要砝碼和砝碼盤的總質量遠小于小車的質量.
(2)在勻變速直線運動中連續(xù)相等時間內的位移差為常數,
即△x=aT2,將△x=1.44cm=0.0144m,T=0.1s,帶入解得:a=1.44m/s2
(3)由圖象可知,當外力為零時,物體有加速度,這說明在計算小車所受的合外力時未計入砝碼盤的重力、砝碼盤的重力,根據數學函數關系可知該圖線延長線與橫軸的交點可求出的物理量是砝碼盤的重力大小,橫坐標一格表示0.02N,所以交點的大小為0.08N.
故答案為:(1)不要求;(2)1.44;(3)未考慮砝碼盤的重力;砝碼盤的重力.

點評 解答實驗問題的關鍵是正確理解實驗原理,加強基本物理知識在實驗中的應用,同時不斷提高應用數學知識解答物理問題的能力.

練習冊系列答案
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14.在光滑的絕緣水平面上,有一個正三角形abc,頂點a、b、c處分別固定一個正點電荷,電荷量相等,如圖所示,D點為正三角形外接圓的圓心,E、G、H點分別為ab、ac、bc的中點,F點為E點關于點電荷c的對稱點,規(guī)定距正三角形abc無限遠處的電勢為零,則下列說法中正確的是( 。
A.G點、D點和H點的電勢都大于零
B.E、F兩點的電場強度等大反向,但電勢不相等
C.電荷a對電荷c的庫侖力與電荷b對電荷c的庫侖力等大反向
D.若釋放電荷c,電荷c將一直做加速運動(不計空氣阻力)

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10.在場強為E的水平方向的勻強電場中,有一質量不計的輕桿,可繞桿的一端O自由轉動,另一端連一質量為m的帶正電的小球,把桿拉成水平后由靜止釋放(如圖).若小球達到最低位置時速度恰好為零,則小球所帶的電量是$\frac{mg}{E}$.

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7.光滑水平面上有一質量為m=2kg的小球,小球與水平輕彈簧及豎直方向成θ=45°角的不可伸長的輕繩一端相連,如圖所示,此時小球處于靜止平衡狀態(tài),且水平面對小球的彈力恰好為零.取g=10m/s2,以下說法正確的是( 。
A.若剪斷輕繩,則剪斷的瞬間輕彈簧的彈力大小為20N
B.若剪斷輕繩,則剪斷的瞬間小球的加速度大小為0
C.若剪斷彈簧,則剪斷的瞬間小球的加速度大小為0
D.若剪斷彈簧,則剪斷的瞬間小球的加速度大小為10 m/s2,方向向右

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.如圖所示,質量分別為m、2m的球A、B由輕質彈簧相連后再用細線懸掛在正在豎直向上做勻減速運動的電梯內,細線承受的拉力為F,此時突然剪斷細線,在繩斷的瞬間,彈簧的彈力大小和小球A的加速度大小分別為( 。
A.$\frac{2F}{3}$     $\frac{2F}{3m}$+gB.$\frac{F}{3}$     $\frac{2F}{3m}$+gC.$\frac{2F}{3}$     $\frac{F}{3m}$+gD.$\frac{F}{3}$     $\frac{F}{3m}$+g

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4.電磁彈射是采用電磁的能量來推動被彈射物體向外運動的新型技術,是我國最新研究的重大科技成果.其工作原理可簡化為下述模型.如圖所示,一為長為L=1m、電阻為R=2Ω的正方形單匝金屬線框abcd放在絕緣的光滑水平面上,線框所在處存在一個豎直向上的勻強磁場,虛線MN為磁場的左邊界,線框的ab邊處在磁場外側緊靠MN處.t=0時起磁感應強度B隨時間t的變化規(guī)律是B=2+0.4t(T),空氣阻力忽略不計.試求:
(1)t=0時刻,線框中產生磁感應電流的大小和方向;
(2)線框在磁場力的作用下從磁場中穿出的過程中,通過導線截面的電荷量q;
(3)若用相同的金屬線繞制相同大小的n匝線框,在線框上固定一負載物,證明:載物線框匝數越多,t=0時刻線框加速度越大.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

11.某研究性學習小組分別用如圖甲所示的裝置進行以下實驗:“探究加速度與合外力的關系”.裝置中,小車質量為M,砂桶和砂子的總質量為m,通過改變m來改變小車所受的合外力大小,小車的加速度a可由打點計時器和紙帶測出.現保持小車質量M不變,逐漸增大砂桶和砂的總質量m進行多次實驗,得到多組a、F值(F為彈簧秤的示數).

(1)為了減小實驗誤差,下列做法正確的是AC
A需平衡小車的摩擦力
B沙桶和沙的總質量要遠小于小車的質量
C滑輪摩擦足夠小,繩的質量要足夠輕
D先釋放小車,后接通打點計時器的電源
(2)某同學根據實驗數據畫出了圖2所示的一條過坐標原點的斜直線,其中縱軸為小車的加速度大小,橫軸應為D;
A.$\frac{1}{M}$   B.$\frac{1}{m}$  C.mg  D.F
(3)當砂桶和砂的總質量較大導致a較大時,圖線C(填選項前的字母)
A.逐漸偏向縱軸 B.逐漸偏向橫軸  C.仍保持原方向不變
(4)圖3為上述實驗中打下的一條紙帶,A點為小車剛釋放時打下的起始點,每兩點間還有四個計時點未畫出,測得 AB=2.0cm、AC=8.0cm、AE=32.0cm,打點計時器的頻率為 50Hz,則小車的加速度4m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

8.某同學設計了如圖甲所示的裝置來探究小車的加速度與所受合力的關系.將裝有力傳感器的小車放置于水平長木板上,緩慢向小桶中加入細砂,直到小車剛開始運動為止,記下傳感器的最大示數F0.再將小車放回原處并按住,繼續(xù)向小桶中加入細砂,記下傳感器的示數F1.釋放小車,記錄小車運動時傳感器的示數F2

(1)接通頻率為50Hz的交流電源,釋放小車,打出如圖乙所示的紙帶.從比較清晰的點起,每5個點取一個計數點,量出相鄰計數點之間的距離,則小車的加速度a=0.16m/s2(結果保留2位有效數字).
(2)同一次實驗中,F1>F2(選填“<”、“=”或“>”).
(3)改變小桶中砂的重力,多次重復實驗,獲得多組數據,描繪小車加速度a與F的關系如圖丙所示.不計紙帶與計時器間的摩擦.圖象中F是實驗中測得的C.
A.F1    B.F2  C.F1-F0  D.F2-F0
(4)關于該實驗,下列說法中正確的是D.
A.小車和傳感器的總質量應遠大于小桶和砂的總質量
B.實驗中需要將長木板右端墊高
C.實驗中需要測出小車和傳感器的總質量
D.用加砂的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,可更方便地獲取多組實驗數據.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.在“探究加速度與力、質量的關系”實驗中,采用如圖甲所示的裝置.

(1)本實驗應用的實驗方法是A
A.控制變量法     B.假設法      C.理想實驗法
(2)下列說法中正確的是C
A.在探究加速度與質量的關系時,應改變小車所受拉力的大小
B.在探究加速度與外力的關系時,應改變小車的質量
C.在探究加速度a與質量m的關系時,作出a-$\frac{1}{m}$ 圖象容易更直觀判斷出二者間的關系
D.無論在什么條件下,細線對小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大。
(3)在探究加速度與力的關系時,若取車的質量M=0.5kg,改變砝碼質量m的值,進行多次實驗,以下m的取值最不合適的一個是D
A.m1=4g      B.m2=10g        C.m3=40g    D.m4=500g
(4)在平衡小車與長木板之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶如圖乙所示.計時器打點的時間間隔為0.02s.從比較清晰的點起,每5個點取一個計數點,量出相鄰計數點之間的距離,根據圖中給出的數據求出該小車的加速度a=0.16m/s2.(結果保留兩位有效數字).
(5)如圖丙所示為甲同學在探究加速度a與力F的關系時,根據測量數據作出的a-F 圖象,說明實驗存在的問題是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.

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