8.某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的裝置來(lái)探究小車(chē)的加速度與所受合力的關(guān)系.將裝有力傳感器的小車(chē)放置于水平長(zhǎng)木板上,緩慢向小桶中加入細(xì)砂,直到小車(chē)剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)為止,記下傳感器的最大示數(shù)F0.再將小車(chē)放回原處并按住,繼續(xù)向小桶中加入細(xì)砂,記下傳感器的示數(shù)F1.釋放小車(chē),記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)傳感器的示數(shù)F2

(1)接通頻率為50Hz的交流電源,釋放小車(chē),打出如圖乙所示的紙帶.從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離,則小車(chē)的加速度a=0.16m/s2(結(jié)果保留2位有效數(shù)字).
(2)同一次實(shí)驗(yàn)中,F(xiàn)1>F2(選填“<”、“=”或“>”).
(3)改變小桶中砂的重力,多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),獲得多組數(shù)據(jù),描繪小車(chē)加速度a與F的關(guān)系如圖丙所示.不計(jì)紙帶與計(jì)時(shí)器間的摩擦.圖象中F是實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的C.
A.F1    B.F2  C.F1-F0  D.F2-F0
(4)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的是D.
A.小車(chē)和傳感器的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小桶和砂的總質(zhì)量
B.實(shí)驗(yàn)中需要將長(zhǎng)木板右端墊高
C.實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)出小車(chē)和傳感器的總質(zhì)量
D.用加砂的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,可更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).

分析 (1)根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大;
(2)對(duì)小桶受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求解;
(3)改變小桶中砂的重力,多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),獲得多組數(shù)據(jù),描繪小車(chē)加速度a與合力F(F=F1-F0)的關(guān)系圖象,由于已經(jīng)平衡摩擦力,所以圖象應(yīng)該過(guò)原點(diǎn);
(4)在該實(shí)驗(yàn)中力傳感器可以直接得出力的大小,實(shí)驗(yàn)中不需要將長(zhǎng)木板右端墊高,因?yàn)橐呀?jīng)測(cè)量了小車(chē)所受摩擦力的大小,用加砂的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,可更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).

解答 解:(1)由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn),所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔t=0.02×5=0.1s,
根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可知,加速度:a=$\frac{{x}_{4}-{x}_{1}}{3{t}^{2}}$=$\frac{0.0400-0.0352}{3×0.{1}^{2}}$=0.16 m/s2,
(2)對(duì)小桶受力分析,設(shè)小桶重力為mg,木板釋放前彈簧秤的示數(shù)F1,所以F1=mg,
設(shè)小車(chē)的重力為Mg,小車(chē)在加速運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧秤的示數(shù)F2,根據(jù)牛頓第二定律得:mg-F2=ma,所以F1>F2;
(3)由牛頓第二定律可知,加速度與合外力成正比,由題意可知,小車(chē)受到的合力:F=F1-F0,則a與F,即a與F1-F0成正比,F(xiàn)=F1-F0,故選C;
(4)A、在該實(shí)驗(yàn)中力傳感器可以直接得出力的大小,不需要使小車(chē)和傳感器的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小桶和砂的總質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;
B、實(shí)驗(yàn)中不需要將長(zhǎng)木板右端墊高,因?yàn)橐呀?jīng)測(cè)量了小車(chē)所受摩擦力的大小,故B錯(cuò)誤;
C、實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)出小車(chē)和傳感器的總質(zhì)量,只需要保證小車(chē)和傳感器的總質(zhì)量不變,故C錯(cuò)誤;
D、用加砂的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,可更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),故D正確;故選:D.
故答案為:(1)0.16;(2)>;(3)C;(4)D.

點(diǎn)評(píng) 本題借助實(shí)驗(yàn)考查了勻變速直線(xiàn)的規(guī)律以及推論的應(yīng)用,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用,提高解決問(wèn)題能力.解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng),其中平衡摩擦力的原因以及做法在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)當(dāng)清楚.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.在如圖所示的電路中,當(dāng)開(kāi)關(guān)S接a點(diǎn)時(shí),電壓表示數(shù)為5V,標(biāo)有“5V  2.5W”的小燈泡L正常發(fā)光;當(dāng)開(kāi)關(guān)S接b點(diǎn)時(shí),電流表示數(shù)為1A,電壓表示數(shù)為4V.求:
(1)當(dāng)開(kāi)關(guān)S接a點(diǎn)時(shí),電流表的示數(shù).
(2)電阻R的阻值.
(3)電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

19.某實(shí)驗(yàn)小組在探究“加速度與物體質(zhì)量、受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)如下的實(shí)驗(yàn)方案,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電源的頻率是50Hz,具體實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.按圖甲所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置;
B.調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,輕推小車(chē)后,使小車(chē)能沿長(zhǎng)木板向下做勻速運(yùn)動(dòng);
C.取下細(xì)繩和砝碼盤(pán),記下砝碼盤(pán)中砝碼的質(zhì)量m;
D.先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,再放開(kāi)小車(chē),打出一條紙帶,由紙帶求得小車(chē)的加速度a;
E.重新掛上細(xì)繩和砝碼盤(pán),改變砝碼盤(pán)中砝碼質(zhì)量,重復(fù)B~D步驟,求得小車(chē)在不同合外力F作用下的加速度.

回答以下問(wèn)題:
(1)按上述方案做實(shí)驗(yàn)不要求(填“要求”或“不要求”)砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量.
(2)實(shí)驗(yàn)打出的其中一條紙帶如圖乙所示,由該紙帶可測(cè)得小車(chē)的加速度是1.44m/s2
(3)某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)中采集的數(shù)據(jù)畫(huà)出了a-F圖象(a表示小車(chē)的加速度,F(xiàn)表示砝碼盤(pán)中砝碼的總重量),如圖丙所示,造成圖線(xiàn)不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的主要原因是未考慮砝碼盤(pán)的重力,從該圖線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)與橫軸的交點(diǎn)可求出的物理量是砝碼盤(pán)的重力.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.如圖所示,小球在豎直向下的力F作用下,將豎直輕彈簧壓縮,小球靜止.現(xiàn)若將力F撤去,小球?qū)⑾蛏蠌椘鸩㈦x開(kāi)彈簧,則此過(guò)程中下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( 。
A.小球的速度先增大后減小B.小球離開(kāi)彈簧時(shí)速度最大
C.小球速度最大時(shí)加速度為零D.小球加速度先減小后增大

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

3.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)”時(shí),采用了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)方案.操作如下:
(1)平衡摩擦力時(shí),若所有的操作均正確,打出的紙帶如圖乙所示,應(yīng)增大(填“減小”或“增大”)木板的傾角,反復(fù)調(diào)節(jié),直到紙帶上打出的點(diǎn)跡間距相等為止.
(2)已知小車(chē)質(zhì)量為M,盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量為m,要使細(xì)線(xiàn)的拉力近似等于盤(pán)和砝碼和總重力,應(yīng)該滿(mǎn)足的條件是m遠(yuǎn)小于M(填“遠(yuǎn)小于”、“遠(yuǎn)大于”或“等于”).

(3)圖丙為小車(chē)質(zhì)量一定時(shí),根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪的小車(chē)加速度a與盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量m之間的實(shí)驗(yàn)關(guān)系圖象.若牛頓第二定律成立,則小車(chē)的質(zhì)量M=0.08kg.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

13.如圖所示,在O點(diǎn)放置一個(gè)正點(diǎn)電荷Q,ABC為一光滑的豎直絕緣桿,桿與以O(shè)為圓心、R為半徑的圓(圖中虛線(xiàn))相交于B、C兩點(diǎn),一個(gè)帶正電的小球穿在桿上,將小球從A點(diǎn)由靜止釋放,小球的質(zhì)量為m、電荷量為q.∠BOC=60°,A、C間距離為h.若小球通過(guò)B點(diǎn)的速度大小為v,試求:
(1)小球通過(guò)C點(diǎn)的速度大。
(2)小球由A運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中電勢(shì)能的增加量.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.圖中MN是由一負(fù)點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線(xiàn).一個(gè)帶正電的粒子+q飛入電場(chǎng)后,只受電場(chǎng)力的作用下沿一條曲線(xiàn)(圖中虛線(xiàn))運(yùn)動(dòng),a、b是該曲線(xiàn)上的兩點(diǎn),則(  )
A.a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度Ea小于b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度Eb
B.a點(diǎn)的電勢(shì)Ua低于b點(diǎn)的電勢(shì)Ub
C.粒子在a點(diǎn)的動(dòng)能Eka小于在b點(diǎn)的動(dòng)能Ekb
D.粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能Epa低于在b點(diǎn)的電勢(shì)能Epb

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

17.某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的裝置來(lái)探究小車(chē)的加速度與所受合力的關(guān)系.一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板固定在水平桌面上,裝有力傳感器的小車(chē)由繞過(guò)定滑輪的細(xì)繩與砂桶連接,小車(chē)后面連接通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶.主要操作如下:
①緩慢向小桶中加入細(xì)砂,直到輕推小車(chē)后小車(chē)緩慢運(yùn)動(dòng),記下此時(shí)傳感器的示數(shù)F0
②再將小車(chē)放回原處并按住,向小桶中加入一定量的細(xì)砂,此狀態(tài)下傳感器的示數(shù)記為F1;接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(交變電流的頻率為50Hz),釋放小車(chē),小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中傳感器的示數(shù)記為F2.將F1、F2數(shù)值記錄在該條紙帶上.
③改變砂桶中砂的質(zhì)量,重復(fù)步驟②,獲得多組數(shù)據(jù).

(1)某次實(shí)驗(yàn)中,打出的一條紙帶如圖乙所示,從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離,則小車(chē)的加速度a=0.18m/s2
(2)改變小桶中砂的重力,多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),獲得多組數(shù)據(jù),不計(jì)紙帶與計(jì)時(shí)器間的摩擦.描繪小車(chē)加速度a與力F(F=F1-F0)的關(guān)系圖象是B.

(3)同一次實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)釋放前傳感器示數(shù)F1與小車(chē)加速運(yùn)動(dòng)時(shí)傳感器示數(shù)F2的關(guān)系是F1>F2(選填“<”、“=”或“>”).
(4)保持小車(chē)和力傳感器質(zhì)量不變時(shí),研究a與合力F的關(guān)系時(shí),F(xiàn)=C.較為合理.
A.F1B.F2C.F1-F0D.F2-F0

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.某同學(xué)在電梯里的托盤(pán)秤上放一個(gè)質(zhì)量為m=5kg的玩具,電梯從一樓上升到六樓停下,測(cè)得從啟動(dòng)到勻速再到制動(dòng)停下所用總時(shí)間t=6s,托盤(pán)秤讀數(shù)的差值最大為30N,如果電梯從一樓上到六樓通過(guò)的位移為x=24m,設(shè)電梯啟動(dòng)時(shí)和制動(dòng)時(shí)的加速度大小相等且恒定,取重力加速度g=10m/s2,則電梯啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)的加速度大小a和勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小v分別為( 。
A.a=6m/s2    v=6m/sB.a=3m/s2    v=6m/s
C.a=6m/s2    v=3m/sD.a=3m/s2    v=3m/s

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案