2012年6月9日晚,受沿線(xiàn)焚燒秸桿產(chǎn)生煙霧影響,寧洛高速公路安徽省蒙城段發(fā)生多起多點(diǎn)車(chē)輛追尾事故。假設(shè)髙速公路上甲、乙兩車(chē)在同一車(chē)道上同向行駛.甲車(chē)在前.乙車(chē)在后.速度均為 v0=30m/s.甲乙相距s0=l00m,t=0時(shí)刻甲車(chē)遇緊急情況后,甲、乙兩車(chē)的加速度隨時(shí)間變化如圖所示.取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?下面說(shuō)法正確的是


  1. A.
    t=6s時(shí)兩車(chē)等速
  2. B.
    t=6s時(shí)兩車(chē)距離最近
  3. C.
    0-6s內(nèi)兩車(chē)位移之差為80m
  4. D.
    兩車(chē)0-9s在內(nèi)會(huì)相撞
AB
試題分析:由圖象知,甲在前3s內(nèi)的加速度,在3-9s內(nèi)的加速度,乙在前3s的加速度零,在3-9s內(nèi)的加速度
根據(jù)題設(shè)及圖象分析知:甲前3s內(nèi)做加速度為勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),設(shè)速度減為0所用時(shí)間為,
,解得:,
故3s未甲的速度剛好為0,
得:,
甲3s后以做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);
乙在前3s內(nèi)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),3s后以做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),
車(chē)在勻減速過(guò)程中的初速度為30m/s,
得:,
故t=6s時(shí)兩車(chē)等速,A正確;
又因?yàn)榧总?chē)在前,乙車(chē)在后,當(dāng)乙車(chē)速度減到和甲車(chē)相等的時(shí)候兩車(chē)相距最近,B正確;
由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:在前3s內(nèi),對(duì)甲有:,
對(duì)乙有:
內(nèi),對(duì)甲有:,
對(duì)乙有:,
故0~6s內(nèi)兩車(chē)位移之差為
所以?xún)绍?chē)不會(huì)相撞.故CD錯(cuò)誤.所以選AB.
考點(diǎn):本題考查的是追擊問(wèn)題,意在考查考生運(yùn)用勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律處理生活中的實(shí)際問(wèn)題的能力及識(shí)圖能力.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

2012年6月9日晚,受沿線(xiàn)焚燒秸稈產(chǎn)生煙霧影響,寧洛高速公路安徽省蒙城段發(fā)生多起車(chē)輛追尾事故.假設(shè)高速公路上甲、乙兩車(chē)在同一車(chē)道上同向行駛,甲車(chē)在前,乙車(chē)在后,速度均為v0=30m/s,距離s0=100m,t=0時(shí)刻甲車(chē)遇緊急情況后,甲、乙兩車(chē)的加速度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖甲、乙所示,運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较,則下面說(shuō)法正確的是(  )

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

2012年6月9日晚.受沿線(xiàn)焚燒秸桿產(chǎn)生煙霧影響,寧洛高速公路安徽省蒙城段發(fā)生多起多點(diǎn)車(chē)輛追 尾事故.假設(shè)髙速公路上甲、乙兩車(chē)在同一車(chē)道上同向行駛.甲車(chē)在前.乙車(chē)在后.速度均為 v0=30m/s.距離s0=l00m.t=0時(shí)刻甲車(chē)遇緊急情況后,甲、乙兩車(chē)的加速度隨時(shí)間變化如圖所示.取 運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍旅嬲f(shuō)法锘誤的是( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2013界安徽示范高中聯(lián)考)2012年6月9日晚.受沿線(xiàn)焚燒秸桿產(chǎn)生煙霧影響,寧洛高速公路安徽省蒙城段發(fā)生多起多點(diǎn)車(chē)輛追 尾事故。假設(shè)髙速公路上甲、乙兩車(chē)在同一車(chē)道上同向行駛.甲車(chē)在前.乙車(chē)在后.速度均為 v0=30m/s.距離s0 = l00m.t=0時(shí)刻甲車(chē)遇緊急情況后,甲、乙兩車(chē)的加速度隨時(shí)間變化如圖所示.取 運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是

A.t=6s時(shí)兩車(chē)等速    B.t=6s時(shí)兩車(chē)距離最近

C.0-6s內(nèi)兩車(chē)位移之差為90m    D.兩車(chē)0-9s在內(nèi)會(huì)相撞

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(2013屆安徽示范高中聯(lián)考)2012年6月9日晚.受沿線(xiàn)焚燒秸桿產(chǎn)生煙霧影響,寧洛高速公路安徽省蒙城段發(fā)生多起多點(diǎn)車(chē)輛追 尾事故。假設(shè)髙速公路上甲、乙兩車(chē)在同一車(chē)道上同向行駛.甲車(chē)在前.乙車(chē)在后.速度均為 v0=30m/s.距離s0 = l00m.t=0時(shí)刻甲車(chē)遇緊急情況后,甲、乙兩車(chē)的加速度隨時(shí)間變化如圖所示.取 運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是

A.t=6s時(shí)兩車(chē)等速 B.t=6s時(shí)兩車(chē)距離最近

C.0-6s內(nèi)兩車(chē)位移之差為90m   D.兩車(chē)0-9s在內(nèi)會(huì)相撞

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科目:高中物理 來(lái)源:2014屆安徽省高三9月摸底測(cè)試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

2012年6月9日晚.受沿線(xiàn)焚燒秸桿產(chǎn)生煙霧影響,寧洛高速公路安徽省蒙城段發(fā)生多起多點(diǎn)車(chē)輛追 尾事故。假設(shè)髙速公路上甲、乙兩車(chē)在同一車(chē)道上同向行駛.甲車(chē)在前.乙車(chē)在后.速度均為 v0=30m/s.距離s0 = l00m.t=0時(shí)刻甲車(chē)遇緊急情況后,甲、乙兩車(chē)的加速度隨時(shí)間變化如圖所示.取 運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是

A.t=6s時(shí)兩車(chē)等速

B.t=6s時(shí)兩車(chē)距離最近

C.0-6s內(nèi)兩車(chē)位移之差為90m

D.兩車(chē)0-9s在內(nèi)會(huì)相撞

 

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