某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.
(1)下列做法正確的是 (填字母代號)
A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行
B.在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時,將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上
C.實(shí)驗(yàn)時,先接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源再放開木塊
D.每次增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時,都需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
(2)為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動時受到的拉力,應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量 遠(yuǎn)小于 木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量(填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”).
探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系.. | |
專題: | 實(shí)驗(yàn)題. |
分析: | ①實(shí)驗(yàn)要保證拉力等于小車受力的合力,要平衡摩擦力,細(xì)線與長木板平行; ②砝碼桶及桶內(nèi)砝碼加速下降,失重,拉力小于重力,加速度越大相差越大,故需減小加速度,即減小砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量; |
解答: | 解:(1)A、調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行,否則拉力不會等于合力,故A正確; B、在調(diào)節(jié)模板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時,不應(yīng)懸掛“重物”,故B錯誤; C、打點(diǎn)計(jì)時器要“早來晚走”即實(shí)驗(yàn)開始時先接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源待其平穩(wěn)工作后再釋放木塊,而當(dāng)實(shí)驗(yàn)結(jié)束時應(yīng)先控制木塊停下再停止打點(diǎn)計(jì)時器,故C正確; D、平衡摩擦力后,有mgsinθ=μmgcosθ,即μ=tanθ,與質(zhì)量無關(guān),故通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時,不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度,故D錯誤; 故選:AC; (2)設(shè)砝碼與砝碼桶的質(zhì)量為m,小車的質(zhì)量為M,對砝碼桶及砝碼與小車組成的系統(tǒng), 由牛頓第二定律得:a=, 對木塊,由牛頓第二定律得:T=Ma=, 只有當(dāng)砝碼桶及桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時,即:m<<M時,小車受到的拉力近似等于砝碼及砝碼桶的重力; 故答案為:(1)AC;(2)遠(yuǎn)小于 |
點(diǎn)評: | 本題主要考察“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn),要明確實(shí)驗(yàn)原理,特別是要明確系統(tǒng)誤差的來源,知道減小系統(tǒng)誤差的方法. |
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,將帶正電的金屬小球接觸原來不帶電的驗(yàn)電器A端之后拿走,關(guān)干驗(yàn)電器的帶電情況正確的是( )
| A. | A端帶正電,B端帶正電 | B. | A端帶負(fù)電,B端帶負(fù)電 |
| C. | A端帶負(fù)電,B端帶正電 | D. | A端帶正電,B端帶負(fù)電 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
在寒冷的冬天,路面很容易結(jié)冰,在冰雪路面上汽車一定要低速行駛.在冰雪覆蓋的路面上,車輛遇緊急情況剎車時,車輪會抱死而“打滑”。如圖所示,假設(shè)某汽車以10m/s的速度行駛至一個斜坡的頂端A時,突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一位行人正以2m/s的速度做同向勻速運(yùn)動,司機(jī)立即剎車,但因冰雪路面太滑,汽車仍沿斜坡滑行。已知斜坡的高AB=3 m,長AC=5 m,司機(jī)剎車時行人距坡底C點(diǎn)的距離CE=6 m,從廠家的技術(shù)手冊中查得該車輪胎與冰雪路面的動摩擦因數(shù)約為0.5.
(1)求汽車沿斜坡滑下的加速度大小。
(2)試分析此種情況下,行人是否有危險(xiǎn)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
科學(xué)思維和科學(xué)方法是我們認(rèn)識世界的基本手段.在研究和解決問題過程中,不僅需要相應(yīng)的知識,還需要運(yùn)用科學(xué)的方法.理想實(shí)驗(yàn)有時更能深刻地反映自然規(guī)律,伽利略設(shè)想了一個理想實(shí)驗(yàn),如圖所示.
①兩個對接的斜面,靜止的小球沿一個斜面滾下,小球?qū)L上另一個斜面;
②如果沒有摩擦,小球?qū)⑸仙皆瓉磲尫诺母叨龋?/p>
③減小第二個斜面的傾角,小球在這個斜面上仍然會達(dá)到原來的高度;
④繼續(xù)減小第二個斜面的傾角,最后使它成水平面,小球會沿水平面做持續(xù)的勻速運(yùn)動.
通過對這個實(shí)驗(yàn)分析,我們可以得到的最直接結(jié)論是( 。
| A. | 自然界的一切物體都具有慣性 |
| B. | 光滑水平面上運(yùn)動的小球,運(yùn)動狀態(tài)的維持并不需要外力 |
| C. | 如果小球受到力的作用,它的運(yùn)動狀態(tài)將發(fā)生改變 |
| D. | 小球受到的力一定時,質(zhì)量越大,它的加速度越小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
地球和木星繞太陽運(yùn)行的軌道都可以看作是圓形的.已知木星的軌道半徑約為地球軌道半徑的5.2倍,則木星繞太陽運(yùn)行的周期約為( 。
| A. | 15.6年 | B. | 11.86年 | C. | 10.4年 | D. | 5.2年 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,一根粗細(xì)均勻、內(nèi)壁光滑、豎直放置的玻璃管上端密封,下端封閉但留有一氣孔與外界大氣相連.管內(nèi)上部被活塞封住一定量的氣體(可視為理想氣體).設(shè)外界大氣壓強(qiáng)為p0,活塞因重力而產(chǎn)生的壓強(qiáng)為0.5p0.開始時,氣體溫度為T1.活塞上方氣體的體積為V1,活塞下方玻璃管的容積為0.5V1.現(xiàn)對活塞上部密封的氣體緩慢加熱.求:
①活塞剛碰到玻璃管底部時氣體的溫度;
②當(dāng)氣體溫度達(dá)到1.8T1時氣體的壓強(qiáng).
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科目:高中物理 來源: 題型:
圖中O點(diǎn)為單擺的固定懸點(diǎn),現(xiàn)將擺球(可視為質(zhì)點(diǎn))拉至A點(diǎn),此時細(xì)線處于張緊狀態(tài),釋放擺球,擺球?qū)⒃谪Q直平面內(nèi)的A、C之間來回?cái)[動,B點(diǎn)為運(yùn)動中的最低位置,則在擺動過程中( )
| A. | 擺球在A點(diǎn)和C點(diǎn)處,速度為零,合力也為零 |
| B. | 擺球在A點(diǎn)和C點(diǎn)處,速度為零,回復(fù)力也為零 |
| C. | 擺球在B點(diǎn)處,速度最大,回復(fù)力也最大 |
| D. | 擺球在B點(diǎn)處,速度最大,細(xì)線拉力也最大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖,輕桿長為L,一端鉸接在地面上可自由轉(zhuǎn)動,一端固定一質(zhì)量為m的小球(半徑可忽略),一表面光滑的立方體物塊(邊長為a,且a遠(yuǎn)小于桿長L)在水平外力F作用下由桿的小球一端沿光滑地面以速度v0向左做勻速直線運(yùn)動,并將桿頂起.下列哪些說法是正確的( )
| A. | 在桿與地面夾角轉(zhuǎn)到90°之前,小球的速度一直增大 |
| B. | 在桿與地面夾角轉(zhuǎn)到90°之前,F(xiàn)所做的功等于小球動能的改變量 |
| C. | 當(dāng)桿與地面的夾角為θ時,棒的角速度ω= |
| D. | 當(dāng)桿與地面的夾角為θ時,小球克服重力做功的瞬時功率為ω= |
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,半徑R=0.5m的光滑圓弧面CDM分別與光滑斜面體ABC和斜面MN相切于C、M點(diǎn),斜面傾角分別如圖所示。O為圓弧圓心,D為圓弧最低點(diǎn),C、M在同一水平高度.斜面體ABC固定在地面上,頂端B安裝一定滑輪, 一輕質(zhì)軟細(xì)繩跨過定滑輪(不計(jì)滑輪摩擦)分別連接小物塊P、Q (兩邊細(xì)繩分別與對應(yīng)斜面平行),并保持P、Q兩物塊靜止.若PC間距為L1=0.25m,斜面MN足夠長,物塊P質(zhì)量m1= 3kg,與MN間的動摩擦因數(shù),重力加速度g=10m/s2求:( sin37°=0.6,cos37°=0.8)
(1)小物塊Q的質(zhì)量m2;
(2)燒斷細(xì)繩后,物塊P第一次到達(dá)D點(diǎn)時對軌道的壓力大;
(3)物塊P在MN斜面上滑行的總路程.
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