A. | 由于F1、F2等大反向,故系統(tǒng)機(jī)械能守恒 | |
B. | 運(yùn)動過程中F1、F2可能做正功,也可能做負(fù)功 | |
C. | 由于F1、F2大小不變,所以m、M各自已知做勻加速運(yùn)動 | |
D. | 當(dāng)彈簧彈力大小與F1、F2大小相等時,m、M各自的動能最大 |
分析 F1和F2等大反向,但是由于它們的位移不同,所以做的功的大小不同,當(dāng)彈簧彈力大小與F1、F2大小相等時,物體受到的合力的大小為零,此時物體的速度的大小達(dá)到最大,再根據(jù)物體的運(yùn)動狀態(tài)可以判斷物體速度的變化,從而分析動能的變化.
解答 解:A、由于開始階段,F(xiàn)1、F2對m、M都做正功,故系統(tǒng)機(jī)械能增加,故A錯誤;
B、從開始到彈簧伸長到最長的過程中,F(xiàn)1、F2做正功,彈簧收縮時,F(xiàn)1、F2做負(fù)功,故B正確.
C、由于彈簧的彈力是變化的,m、M的合力也是變化的,所以m、M各自做變加速運(yùn)動,故C錯誤.
D、兩個物塊都先做加速運(yùn)動,后做減速運(yùn)動,當(dāng)彈簧彈力大小與F1、F2大小相等時,M和m所受合外力零,加速度減為零,此時速度達(dá)到最大值,故各自的動能最大,故D正確;
故選:BD.
點(diǎn)評 對做變加速運(yùn)動的物體,由牛頓第二定律可知當(dāng)加速度為零時速度最大;對相互作用的系統(tǒng)機(jī)械能守恒的條件是只有重力和彈簧彈力做功.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 兩物體的質(zhì)量各減少一半,距離保持不變 | |
B. | 兩物體間的距離變?yōu)樵瓉淼?倍,其中一個物體質(zhì)量減為原來的$\frac{1}{2}$ | |
C. | 兩物體質(zhì)量及它們之間的距離都減為原來的$\frac{1}{4}$ | |
D. | 其中一個物體質(zhì)量減為原來的$\frac{1}{2}$,距離不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 加速度越來越大 | |
B. | 在相同時間內(nèi)速度的增量越來越大 | |
C. | 速度方向與加速度方向的夾角越來越大 | |
D. | 重力的功率越來越大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 衛(wèi)星與“神舟七號”的向心力大小之比為1:9 | |
B. | 衛(wèi)星與“神舟七號”的線速度大小之比為1:$\sqrt{3}$ | |
C. | 衛(wèi)星與“神舟七號”的動能之比為1:3 | |
D. | 衛(wèi)星與“神舟七號”的周期之比為3$\sqrt{3}$:1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 小球恰能到達(dá)C點(diǎn) | |
B. | 小球可能到C點(diǎn)后做平拋運(yùn)動 | |
C. | 小球到BC間某一點(diǎn)后再沿原軌道返回A點(diǎn) | |
D. | 小球不可能再回到A點(diǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在這段時間內(nèi),摩擦力做的功為零 | |
B. | 在這段時間內(nèi),拉里做的功為$\frac{1}{2}$mv2 | |
C. | 物體的速度為v時,拉力的功率為Fv | |
D. | 物體的速度為v時,重力的功率為mgv |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 勻強(qiáng)電場的方向沿CO方向 | |
B. | A、C兩點(diǎn)之間的電勢差為2ERcos2α | |
C. | 該帶電微粒在C帶電電勢能大于在A點(diǎn)的電勢能 | |
D. | 從A到C電場力做功為2qERcosα |
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