【題目】汽車(chē)在平直公路上以速度v0勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P快進(jìn)入市區(qū)時(shí)，司機(jī)減小了油門(mén)，使汽車(chē)的功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛．下面四個(gè)圖象中，哪個(gè)圖象正確表示了從司機(jī)減小油門(mén)開(kāi)始，汽車(chē)的速度與時(shí)間的關(guān)系（ ）

【答案】C

【解析】試題分析：汽車(chē)在平直公路上勻速行駛時(shí)牽引力等于阻力。功率立即減小一半時(shí)，汽車(chē)的速度由于慣性來(lái)不及變化，根據(jù)功率和速度關(guān)系公式P=Fv，牽引力減小一半，小于阻力，合力向后，汽車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)，即f-F=ma，由公式P=Fv可知，功率一定時(shí)，速度減小后，牽引力增大，由牛頓第二定律可知f-F=ma，合力減小，加速度減小，故物體做加速度不斷減小的減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)牽引力增大到等于阻力時(shí)，加速度減為零，物體重新做勻速直線運(yùn)動(dòng)，C正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)要測(cè)量一電阻絲的電阻Rx，他使用了下列器材：電源E，量程合適的電流表A和電壓表V，滑動(dòng)變阻器R，電阻箱Rp，開(kāi)關(guān)S1、S2，導(dǎo)線若干。他設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方案如下：

（1）實(shí)驗(yàn)電路圖如圖所示，連接好電路。

（2）閉合S1，斷開(kāi)S2，調(diào)節(jié)R和Rp使電表達(dá)到合適的示數(shù)，讀出電表示數(shù)分別為I1、U1，但該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)Rp時(shí)，兩電表示數(shù)均發(fā)生明顯變化,而調(diào)節(jié)R時(shí),兩電表示數(shù)均不發(fā)生變化。請(qǐng)你幫他分析一下，導(dǎo)致這一現(xiàn)象的故障最可能的是______.

A．開(kāi)關(guān)S1斷路

B．誤將電壓表串聯(lián)接入電路

C．電阻箱接入電路時(shí)短路或斷路

D．滑動(dòng)變阻器接入電路時(shí)有誤

（3）排除故障后，保持Rp阻值不變，______________________(簡(jiǎn)要寫(xiě)出未完成的操作步驟，并用字母表達(dá)出相應(yīng)的測(cè)量值)

（4）由上述測(cè)量可得：Rx=____________(用兩電表的示數(shù)表示)可求出被測(cè)電阻的阻值.

（5）誤差分析：電學(xué)實(shí)驗(yàn)中，因?yàn)殡姳聿皇抢硐腚姳?/span>,帶來(lái)了一定的系統(tǒng)誤差,該同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方案中，電表引起的系統(tǒng)誤差使被測(cè)電阻Rx的測(cè)量值_________________ (填“偏大”、“偏小”或“沒(méi)有系統(tǒng)誤差”).

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，汽車(chē)通過(guò)輕質(zhì)光滑的定滑輪,將一個(gè)質(zhì)量為m的物體從井中拉出，繩與汽車(chē)連接點(diǎn)距滑輪頂點(diǎn)高h，開(kāi)始時(shí)物體靜止,滑輪兩側(cè)的繩都豎直繃緊，汽車(chē)以v向右勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到跟汽車(chē)連接的細(xì)繩與水平夾角為30°，則（ ）

A. 從開(kāi)始到繩與水平夾角為30°時(shí)，拉力做功mgh

B. 從開(kāi)始到繩與水平夾角為30°時(shí),拉力做功mgh+mv2

C. 在繩與水平夾角為30°時(shí),拉力功率為mgv

D. 在繩與水平夾角為30°時(shí)，拉力功率等于mgv

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示的裝置中，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2 kg、l kg,連接輕彈簧和物塊的輕繩質(zhì)量不計(jì)，輕彈簧的質(zhì)量不計(jì)，輕繩與滑輪間的摩擦不計(jì)，重力加速度g = 10 m/s2，則下列說(shuō)法正確的是

A. 固定物塊A，則彈簧的彈力大小為20 N

B. 固定物塊B，則彈簧的彈力大小為40 N

C. 先固定物塊A，在釋放物塊A的一瞬間，彈簧的彈力大小為10 N

D. 先固定物塊A，釋放物塊A后，A、B、彈簧一起運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，彈簧的彈力大小為15N

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，MN、PQ為兩條平行的光滑金屬直導(dǎo)軌，導(dǎo)軌平面與水平面成θ=30°，M、P之間接有電阻箱R，導(dǎo)軌所在空間存在垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，質(zhì)量為m的金屬桿ab水平放置在軌道上，其接入電路的電阻值為r，現(xiàn)從靜止釋放金屬桿ab，測(cè)得最后的最大速度為v1，已知軌道間距為L，重力加速度取g，軌道足夠長(zhǎng)且電阻不計(jì)，求：

（1）電阻箱接入電路的電阻多大？

（2）若當(dāng)金屬棒下滑的距離為s時(shí)，金屬棒的加速度大小為a，則此時(shí)金屬棒運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為多少？

（3）當(dāng)金屬棒沿導(dǎo)軌勻速下滑時(shí)，將電阻箱的電阻瞬間增大為，此后金屬棒再向下滑動(dòng)d的距離時(shí)，導(dǎo)體棒再次達(dá)到最大速度，求下滑d的距離過(guò)程中，回路中產(chǎn)生的焦耳熱。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】學(xué)習(xí)小組正在進(jìn)行“測(cè)量某金屬導(dǎo)體電阻率”的實(shí)驗(yàn)。取該金屬制成的一個(gè)“圓柱形”導(dǎo)體，用游標(biāo)卡尺測(cè)量其長(zhǎng)度L、用螺旋測(cè)微器測(cè)量其直徑d，如圖所示。

⑴請(qǐng)讀出長(zhǎng)度L和直徑d，L=__________cm，d=________mm。

⑵設(shè)“圓柱形”導(dǎo)體的電阻為Rx，接入如圖所示的電路中。請(qǐng)將以下實(shí)驗(yàn)步驟補(bǔ)充完整：

第一步：閉合開(kāi)關(guān)S前先將滑動(dòng)變阻器R的滑動(dòng)頭P滑到最______端（填“左”或“右”）；

第二步：調(diào)節(jié)電阻箱R2，使其處于某一適當(dāng)值；

第三步：閉合開(kāi)關(guān)S，移動(dòng)滑動(dòng)頭，使電流計(jì)G有適當(dāng)?shù)淖x數(shù)；

第四步：調(diào)節(jié)R2，________；

第五步：讀出R2，可得：Rx=_________；（用R1、R2、R3表示）

第六步：用d、L、R1、R2、R3表示電阻率 ________。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】等腰直角三角形OPQ區(qū)域內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場(chǎng)，另有一等腰直角三角形導(dǎo)線框ABC以恒定的角速度沿圖示方向穿過(guò)磁場(chǎng)，該過(guò)程中AC∥OQ，下列說(shuō)法中正確的是

A. 導(dǎo)線框開(kāi)始進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)感應(yīng)電流最小

B. 導(dǎo)線框進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)程磁感應(yīng)電流沿逆時(shí)針?lè)较?/span>

C. 導(dǎo)線框穿出磁場(chǎng)過(guò)程中C點(diǎn)電勢(shì)高于A點(diǎn)電勢(shì)

D. 導(dǎo)線框穿出磁場(chǎng)過(guò)程磁感應(yīng)電流沿逆時(shí)針?lè)较?/span>

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，水平地面上固定一個(gè)半徑為R=0.8m的四分之一光滑圓軌道，圓軌道末端水平并與一個(gè)足夠長(zhǎng)的勻質(zhì)木板的左端等高接觸但不連接。木板的質(zhì)量為M=2kg，其左端有一個(gè)處于靜止?fàn)顟B(tài)的小物塊a，質(zhì)量為ma=1kg。現(xiàn)將一質(zhì)量為mb=3kg的小物塊b由圓軌道最高點(diǎn)無(wú)初速釋放，并與物塊a在圓軌道最低點(diǎn)發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間極短且碰撞過(guò)程中無(wú)機(jī)械能損失(物塊a、b可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度g取10m/s2).

(1)求碰后瞬間兩物塊的速度大小；

(2)若兩個(gè)小物塊a、b與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ1=0.3，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.1，求最終兩個(gè)小物塊a、b間的距離。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組為探究加速度與力之間的關(guān)系設(shè)計(jì)了如圖（a）所示的實(shí)驗(yàn)裝置，用鉤碼所受重力作為小車(chē)所受的拉力，用DIS（數(shù)字化信息系統(tǒng)）測(cè)小車(chē)的加速度。通過(guò)改變鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量，可得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力的關(guān)系圖象。他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條a－F圖線，如圖（b）所示。

①圖線___________是在軌道水平的情況下得到的（選填“Ⅰ”或“Ⅱ”）．

②小車(chē)和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量為______kg，小車(chē)在水平軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力大小為________N．

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同步練習(xí)冊(cè)答案