8.如圖甲所示,在y≥0的區(qū)域內(nèi)有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),其磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示;與x軸平行的虛線MN下方有沿+y方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度E=$\frac{8}{π}$×103N/C.在y軸上放置一足夠大的擋板.t=0時(shí)刻,一個(gè)帶正電粒子從P點(diǎn)以v=2×104m/s的速度沿+x方向射入磁場(chǎng).已知電場(chǎng)邊界MN到x軸的距離為$\frac{π-2}{10}$m,P點(diǎn)到坐標(biāo)原點(diǎn)O的距離為1.1m,粒子的比荷$\frac{q}{m}$=106C/kg,不計(jì)粒子的重力.求粒子:
(1)在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)距x軸的最大距離;
(2)連續(xù)兩次通過(guò)電場(chǎng)邊界MN所需的時(shí)間;
(3)最終打在擋板上的位置到坐標(biāo)原點(diǎn)O的距離.

分析 (1)帶電粒子在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由洛倫茲力充當(dāng)向心力可求得半徑,再由幾何關(guān)系可求得離x軸的最大距離;
(2)由周期公式求出粒子的周期;根據(jù)磁場(chǎng)的變化周期可明確帶電粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)情況,同時(shí)明確粒子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng);根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律可求得在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;從而得出粒子在磁場(chǎng)中可能的運(yùn)動(dòng)情況;從而求出對(duì)應(yīng)的時(shí)間;
(3)分析粒子的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,根據(jù)幾何關(guān)系可求出J點(diǎn)到O點(diǎn)的距離.

解答 解:(1)粒子在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),洛倫茲力提供向心力,
由牛頓第二定律得:qvB=m$\frac{{v}^{2}}{R}$,解得:R=0.2m,
粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí),到x軸的最大距離:ym=2R=0.4m;
(2)如答圖甲所示,粒子在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期:T=$\frac{2πR}{v}$=$\frac{2π×0.2}{2×1{0}^{4}}$=2π×10-5s,
由磁場(chǎng)變化規(guī)律可知,它在0-$\frac{3π}{2}$×10-5s(即0-$\frac{3}{4}$T)時(shí)間內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)至A點(diǎn),
接著沿-y方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)直至電場(chǎng)邊界C點(diǎn),用時(shí):t2=$\frac{R+{y}_{0}}{v}$=$\frac{π}{2}$×10-5s=$\frac{T}{4}$,
進(jìn)入電場(chǎng)后做勻減速運(yùn)動(dòng)至D點(diǎn),由牛頓定律得:a=$\frac{qE}{m}$=$\frac{8}{π}$×109m/s2,
粒子從C點(diǎn)減速至D再反向加速至C所需的時(shí)間:t3=$\frac{2v}{a}$=$\frac{2×2×1{0}^{4}}{\frac{8}{π}×1{0}^{9}}$=$\frac{π}{2}$×10-5s=$\frac{T}{4}$,
接下來(lái),粒子沿+y軸方向勻速運(yùn)動(dòng)至A所需時(shí)間仍為t2,磁場(chǎng)剛好恢復(fù),粒子將在洛倫茲力的作用下從A做勻速圓周運(yùn)動(dòng),
再經(jīng)$\frac{3π}{2}$×10-5s的時(shí)間,粒子將運(yùn)動(dòng)到F點(diǎn),此后將重復(fù)前面的運(yùn)動(dòng)過(guò)程.所以粒子連續(xù)通過(guò)電場(chǎng)邊界MN有兩種可能:
第一種可能是,由C點(diǎn)先沿-y方向到D再返回經(jīng)過(guò)C,所需時(shí)間為:t=t3=$\frac{π}{2}$×10-5s;
第二種可能是,由C點(diǎn)先沿+y方向運(yùn)動(dòng)至A點(diǎn)開(kāi)始做勻速圓周運(yùn)動(dòng)一圈半后,從G點(diǎn)沿-y方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)至MN,
所需時(shí)間為:t′=$\frac{T}{4}$+$\frac{3T}{2}$+$\frac{T}{4}$=2T=4π×10-5s;
(3)由上問(wèn)可知,粒子每完成一次周期性的運(yùn)動(dòng),將向-x方向平移2R(即答圖甲中所示從P點(diǎn)移到F點(diǎn)),
$\overline{OP}$=1.1m=5.5R,故粒子打在擋板前的一次運(yùn)動(dòng)如答圖乙所示,其中I是粒子開(kāi)始做圓周運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn),
J是粒子打在擋板上的位置,K是最后一段圓周運(yùn)動(dòng)的圓心,Q是I點(diǎn)與K點(diǎn)連線與y軸的交點(diǎn).
由題意知:$\overline{QI}$=$\overline{OP}$-5R=0.1m,$\overline{KQ}$=R-$\overline{QI}$=0.1m=$\frac{R}{2}$,則:$\overline{JQ}$=$\sqrt{{R}^{2}-(\overline{KQ})^{2}}$=$\frac{\sqrt{3}}{2}$R,
J點(diǎn)到O的距離:$\overline{JO}$=R+$\frac{\sqrt{3}}{2}$R=$\frac{2+\sqrt{3}}{10}$m≈0.37m;
答:(1)在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)距x軸的最大距離為0.4m;
(2)連續(xù)兩次通過(guò)電場(chǎng)邊界MN所需的時(shí)間為$\frac{π}{2}$×10-5s或4π×10-5s;
(3)最終打在擋板上的位置到坐標(biāo)原點(diǎn)O的距離為0.37m.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了小球在復(fù)合場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng),分析清楚小球的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,應(yīng)用小球最圓周運(yùn)動(dòng)的周期公式與半徑公式、牛頓第二定律等內(nèi)容進(jìn)行分析求解;分析運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程是解題的關(guān)鍵;對(duì)學(xué)生分析能力、綜合能力和應(yīng)用數(shù)學(xué)能力要求較高.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.地球半徑為R,地球表面處的重力加速度為g0,在距地心4R處的重力加速度為g,則g:g0為(  )
A.1:2B.1:4C.1:9:D.1:16

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.一個(gè)25kg的小孩從高度為3.0m的滑梯頂端由靜止開(kāi)始滑下,滑到底端時(shí)的速度為2.0m/s.取g=10m/s2,關(guān)于力對(duì)小孩做的功,以下結(jié)果正確的是(  )
A.合外力做功500JB.重力做功500J
C.克服阻力做功700JD.支持力做功50J

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

16.如圖所示,京滬高鐵系統(tǒng),包括軌道系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng),其中動(dòng)車組車輛系統(tǒng)是把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動(dòng)車.而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛(動(dòng)車)加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛(也叫拖車)編成一組,就是動(dòng)車組.如果在某次運(yùn)行中,因這趟車客流比較多,用了8節(jié)動(dòng)車和8節(jié)拖車組成動(dòng)車組,假設(shè)每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等,且行駛中每節(jié)動(dòng)車在同一時(shí)刻的實(shí)際功率均相同,駛過(guò)程中動(dòng)車組所受的總阻力恒定為Ff=1.2×105N,動(dòng)車組的總質(zhì)量為m=320t,始時(shí)動(dòng)車組從靜止以恒定加速度a=0.5m/s2啟動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到額定功率后再做變加速直線運(yùn)動(dòng),總共經(jīng)過(guò)372.8s的時(shí)間加速后,保持功率不變,動(dòng)車組便開(kāi)始以最大速度vm=306km/h勻速行駛.求:
(1)動(dòng)車組的額定功率多大;
(2)動(dòng)車組勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
(3)動(dòng)車組在變加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所通過(guò)的路程(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.關(guān)于導(dǎo)體的電阻,說(shuō)法正確的是( 。
A.R=ρ$\frac{l}{S}$是電阻的定義式
B.電阻率表征了導(dǎo)體材料的導(dǎo)電能力的強(qiáng)弱,由導(dǎo)體的長(zhǎng)度決定,與溫度有關(guān)
C.各種材料的電阻率都隨溫度升高而增大
D.電阻率ρ很大的導(dǎo)體,電阻可以很小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.一圓盤(pán)可繞通過(guò)圓盤(pán)中心OO′且垂直于盤(pán)面的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng),如圖所示.在圓盤(pán)上放置一木塊,當(dāng)木塊隨圓盤(pán)一起勻速轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí),關(guān)于木塊的受力情況,以下說(shuō)法中正確的是( 。
A.木塊受到圓盤(pán)對(duì)它的摩擦力,方向與木塊的運(yùn)動(dòng)方向相反
B.木塊受到圓盤(pán)對(duì)它的摩擦力,方向背離圓盤(pán)中心
C.木塊受到圓盤(pán)對(duì)它的摩擦力,方向指向圓盤(pán)中心
D.木塊與圓盤(pán)間沒(méi)有摩擦力作用,木塊受到向心力作用

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

20.如圖所示的是嫦娥三號(hào)飛船登月的飛行軌道示意圖,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.在地面出發(fā)點(diǎn)A附近,即剛發(fā)射階段,飛船處于超重狀態(tài)
B.嫦娥三號(hào)飛船的發(fā)射速度需大于7.9km/s
C.飛船在環(huán)繞月球的圓軌道上B處須點(diǎn)火減速才能進(jìn)入橢圓軌道
D.飛船在環(huán)繞月球的橢圓軌道上時(shí)B處的加速度小于在圓軌道上時(shí)B處的加速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.如圖為實(shí)驗(yàn)室篩選帶帶電粒子的裝置示意圖:左端加速電極M、N間的電壓為U1,中間速度選擇器中存在相互垂直的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng).勻強(qiáng)磁場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)B1=1.0T,兩板電壓U2=1.0×102V,兩板間的距離D=2m.選擇器右端是一個(gè)半徑R=20cm的圓筒,可以圍繞豎直中心軸瞬時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),筒壁的一個(gè)水平圓周上均勻分布著8個(gè)小孔O1至O8,圓筒內(nèi)部有豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B2、一電荷量為q=1.60×10-19 C,質(zhì)量為m=3.2×10-25kg的帶電的粒子,從靜止開(kāi)始經(jīng)過(guò)加速電場(chǎng)后勻速穿過(guò)速度選擇器.圓筒不轉(zhuǎn)時(shí),粒子恰好從小孔08射入,從小孔03射出,若粒子碰到圓筒就被圓筒吸收.求:
(1)加速器兩端的電壓U1的大;
(2)圓簡(jiǎn)內(nèi)勻強(qiáng)磁場(chǎng)B2的大少并判斷粒子帶電還是負(fù)電;
(3)要使粒子從一個(gè)小孔射入圓筒后能從正對(duì)面的小孔射出(如從O1進(jìn)從O5出),則圓筒勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.如圖所示,一個(gè)不帶電的導(dǎo)體球A放在帶負(fù)電的可以看做是點(diǎn)電荷的導(dǎo)體B附近,達(dá)到靜電平衡后,則有(  )
A.導(dǎo)體球A左端的電勢(shì)高于右端的電勢(shì)
B.導(dǎo)體球A左端的電勢(shì)低于右端的電勢(shì)
C.當(dāng)導(dǎo)體球A接地后,導(dǎo)體B的電勢(shì)將降低
D.當(dāng)導(dǎo)體球A接地后,導(dǎo)體B的電勢(shì)將升高

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