8．船在靜水中的航速是1m/s，河岸筆直，河寬50m，河水的流速為2m/s，以下說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．因船速小于流速，船不能到達(dá)對(duì)岸
B．若船頭始終垂直于對(duì)岸，船不能沿一直線過(guò)河
C．過(guò)河的最短距離為50m
D．船過(guò)河的最短時(shí)間是50s

分析 船參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，沿水流方向的直線運(yùn)動(dòng)和沿船頭指向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)船頭與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短，由于水流速度恒定，合速度的大小和方向都不會(huì)變化，從而即可求解．

解答 解：A、只要船頭指向?qū)Π叮鸵欢ǹ梢缘竭_(dá)對(duì)岸，故A錯(cuò)誤；
B、雖水流速度大于船速，但恒定不變，則合速度也不變，故一定是直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；
C、由于水流速度大于船速，合速度不可能垂直河岸，故航線軌跡不能垂直河岸，故C錯(cuò)誤；
D、當(dāng)船頭與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短，即為t=$\fracxzwbjop{{v}_{c}}$=$\frac{50}{1}$=50s，故D正確；
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵在于水流方向的分運(yùn)動(dòng)對(duì)渡河時(shí)間無(wú)影響，同時(shí)合速度與分速度遵循平行四邊形定則，注意最短距離與最短時(shí)間的區(qū)別，并理解水速大于船速，還是小于船速是解題的關(guān)鍵．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

18．如圖所示，長(zhǎng)l=1m、質(zhì)量M=4kg的滑板B靜止在水平面上，質(zhì)量m=1kg的滑塊B（可視為質(zhì)點(diǎn)）置于滑板B的右端，滑板與地面、滑塊A與滑板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.2．現(xiàn)用向右的水平拉力F拉滑板B．（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取10m/s2）求：
（1）欲將滑板B從滑塊A下拉出，水平拉力F的大小應(yīng)滿足什么條件？
（2）若F=28N，將滑塊B從滑塊A下拉出要用多少時(shí)間？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

19．一電阻額定功率為0.01W，阻值不詳．用歐姆表粗測(cè)其阻值約為40kΩ（阻值隨溫度的變化可以忽略）．現(xiàn)有下列實(shí)驗(yàn)器材，請(qǐng)選擇合適的器材，并設(shè)計(jì)恰當(dāng)?shù)碾娐罚员爿^準(zhǔn)確地測(cè)定其阻值．
①電流表，量程0～300 μA，內(nèi)阻R1約150Ω；
②電流表，量程0～1000 μA，內(nèi)阻R2約45Ω；
③電壓表，量程0～3V，內(nèi)阻R3為6kΩ；
④電壓表，量程0～15V，內(nèi)阻R4為30kΩ；
⑤電壓表，量程0～50V，內(nèi)阻R5為100kΩ；
⑥被測(cè)電阻；
⑦直流穩(wěn)壓電源，輸出電壓6V，額定電流3A；
⑧直流電源，輸出電壓16V，額定電流0.5A；
⑨直流電源，輸出電壓50V，額定電流0.5A；
⑩滑動(dòng)變阻器，0～50Ω，1A；
⑪滑動(dòng)變阻器，0～2kΩ，1A；
⑫開(kāi)關(guān)一只，連接導(dǎo)線若干．
為了較準(zhǔn)確測(cè)量Rx的阻值，保證器材的安全，以便操作方便：
（1）應(yīng)選擇的實(shí)驗(yàn)器材②④⑥⑧⑩⑫，（填前面的序號(hào)即可，
（2）畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖．
（3）若已經(jīng)測(cè)得電壓表和電流表的示數(shù)分別為U和I，則Rx的表達(dá)式為Rx=$\frac{U}{I}-{R}_{2}$．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．在高臺(tái)跳水中，運(yùn)動(dòng)員從高臺(tái)向上躍起，在空中完成動(dòng)作后，進(jìn)入水中在浮力作用下做減速運(yùn)動(dòng)，速度減為零后返回水面．設(shè)運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程為Ⅰ，在進(jìn)入水中做減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程為Ⅱ．不計(jì)空氣阻力和水的粘滯阻力，則下述判斷錯(cuò)誤的是（　　）
A．在過(guò)程Ⅰ中，運(yùn)動(dòng)員受到的沖量等于動(dòng)量的改變量
B．在過(guò)程Ⅰ中，運(yùn)動(dòng)員受到重力沖量的大小與過(guò)程Ⅱ中浮力沖量的大小相等
C．在過(guò)程Ⅰ中，每秒鐘運(yùn)動(dòng)員動(dòng)量的變化量相同
D．在過(guò)程Ⅰ和在過(guò)程Ⅱ中運(yùn)動(dòng)員動(dòng)量變化的大小相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．歷史上有許多人提出各種各樣的設(shè)計(jì)方案，想制造永動(dòng)機(jī)，想使這種機(jī)器不消耗任何能量而可以源源不斷地對(duì)外做功，結(jié)果都以失敗告終，請(qǐng)你想一想失敗的原因是什么？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

13．隨著人們生活水平的提高，航空已經(jīng)成為人們重要的出行方式．假設(shè)一架民航飛機(jī)在水平跑道上滑行一段時(shí)間后起飛飛機(jī)中質(zhì)量m=1×104kg，發(fā)動(dòng)機(jī)在水平滑行過(guò)程中保持額定功率P=800kW，滑行距離x1=50m，滑行時(shí)間t=5s后以水平速度v0=80m/s飛離跑道后逐漸上升；飛機(jī)在上升過(guò)程中水平速度保持不變，同時(shí)受到重力和豎直向上的恒定升力（該升力由其他力的合力提供，不含重力），飛機(jī)在水平方向通過(guò)距離x2=1600m的過(guò)程中，上升高度為h=400m．取g=10m/s2．
（1）飛機(jī)在上升高度h=400m的過(guò)程中，重力勢(shì)能增加多少？
（2）假設(shè)飛機(jī)在水平跑道滑行的過(guò)程中受到的阻力大小恒定，求阻力f的大�。�
（3）飛機(jī)在上升高度h=400m的過(guò)程中，合力對(duì)飛機(jī)做的功（含飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)飛機(jī)做功）多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

20．如圖，大小相同兩個(gè)小球掛在同一水平點(diǎn)，線長(zhǎng)L且相等，A球質(zhì)量mA=5$\sqrt{10}$m，B球質(zhì)量mB=m，現(xiàn)將A球拉至水平，釋放后使之與B球正碰，B球恰好能上升到最高點(diǎn)，
（1）求A球在碰撞前瞬間的速度v0；
（2）求B球在最高點(diǎn)時(shí)的速度v；
（3）求碰撞后B球在最低點(diǎn)時(shí)受到的拉力T；
（4）求碰撞后瞬間A球的速度vA；
（5）求兩球碰撞時(shí)產(chǎn)生的熱量Q．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．在以下幾幅圖中，洛倫茲力的方向判斷正確的是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2．隨著中國(guó)冰壺隊(duì)在世界比賽中取得好成績(jī)，人們對(duì)冰壺運(yùn)動(dòng)越來(lái)越關(guān)注，冰壺在水平冰面上的一次滑行可簡(jiǎn)化為如下過(guò)程：如圖所示，運(yùn)動(dòng)員施一水平恒力將靜止于A點(diǎn)的冰壺（視為質(zhì)點(diǎn)）沿直線AD推到B點(diǎn)放手，最后冰壺停于D點(diǎn)，已知冰壺與冰面間摩擦因數(shù)為μ，冰壺質(zhì)量為m，AB=CD=l，BC=4l，重力加速度為g，求：

（1）冰壺在B點(diǎn)的速率；
（2）冰壺在CD段與在AB段運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比．

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