3.以下說法正確的是( 。
A.白熾燈的額定電壓為220V,是指白熾燈上的交流電壓的峰值不超過220V
B.電容器的擊穿電壓為6V,那么加在電壓器上的交流電壓的有效值不能超過6V
C.用萬用電表測交流電壓,測出的是交流電壓的有效值
D.用萬用電表測交流電壓,測出的是交流電壓的峰值

分析 用電器上表明的電壓值與電流值都是有效值;用電表測量電壓和電流時(shí)所得示數(shù)為有效值.

解答 解:A、白熾燈的額定電壓為220V,是指白熾燈上的交流電壓的有效值不超過220V;故A錯(cuò)誤;
B、擊穿電壓對應(yīng)最大值;故B錯(cuò)誤;
C、用多用電表測量交流電壓時(shí),測量的為有效值;故C正確;D錯(cuò)誤;
故選:C.

點(diǎn)評 本題考查有效值的定義,要注意明確電表示數(shù)、銘牌信息等均為交流電的有效值.

練習(xí)冊系列答案
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14.2012年6月18日,載有三名航天員的神舟九號飛船于下午14時(shí)許與天宮一號自動(dòng)交會(huì)對接.對接完成、兩飛行器形成穩(wěn)定運(yùn)行的組合體后,航天員于17時(shí)多進(jìn)入天宮一號目標(biāo)飛行器,這實(shí)現(xiàn)了中國載人航天歷史上首次對一個(gè)在軌運(yùn)行的航天器的拜訪和駐留.假如神舟九號與天宮一號對接前所處的軌道如圖甲所示,圖乙是它們在軌道上即將對接時(shí)的模擬圖.當(dāng)它們處于圖甲所示的軌道運(yùn)行時(shí),下列說法正確的是( 。
A.神舟九號的加速度比天宮一號的小
B.神舟九號的運(yùn)行速度比天宮一號的小
C.神舟九號的運(yùn)行周期比天宮一號的短
D.神舟九號通過加速后變軌可實(shí)現(xiàn)與天宮一號對接

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.下列說法中正確的是(  )
A.運(yùn)動(dòng)物體所受的合外力不為零,物體的動(dòng)能一定要變化
B.動(dòng)能不變的物體,一定處于平衡狀態(tài)
C.只要重力做功,重力勢能一定改變
D.力對物體做功越大,力的功率一定越大

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.在做“用電流表和電壓表測定電池組的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻”的實(shí)驗(yàn)中,根據(jù)實(shí)驗(yàn)所獲數(shù)據(jù),得到如圖所示的U-I圖象,由圖象可知被測電池組的電動(dòng)勢ε為4.5V,內(nèi)電阻r為0.45Ω.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

8.自然界中的四種基本相互作用是萬有引力、強(qiáng)相互作用、弱相互作用和電磁相互作用.

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15.在交通事故中,測定碰撞瞬間汽車的速度,對于事故責(zé)任的認(rèn)定具有重要的作用.《中國汽車駕駛員》雜志曾給出一個(gè)計(jì)算碰撞瞬間車輛速度的公式:V=$\sqrt{4.9}$•$\frac{△L}{\sqrt{{h}_{1}}-\sqrt{{h}_{2}}}$,式中△L是被水平拋出的散落在事故現(xiàn)場路面上的兩物體沿公路方向上的水平距離差,h1、h2分別是散落物在車上時(shí)候的離地高度.只要用米尺測量出事故現(xiàn)場的△L、h1、h2三個(gè)量,根據(jù)上述公式就能夠計(jì)算出碰撞瞬間車輛的速度.不計(jì)空氣阻力,g取9.8m/s2,則下列敘述正確的有( 。
A.A、B落地時(shí)間相同
B.A、B落地時(shí)間差與車輛速度無關(guān)
C.A、B落地時(shí)間差與車輛速度成正比
D.A、B落地時(shí)間差與車輛速度乘積等于△L

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.一帶有動(dòng)力裝置的小車質(zhì)量為M,沿傾角為θ的光滑斜面向下做勻加速運(yùn)動(dòng),在小車的支架上用細(xì)線系一質(zhì)量為m的小球,如圖所示,系小球的線恰好成水平狀態(tài),則( 。
A.小車的加速度是gsinθB.細(xì)線對小球無拉力
C.小車的加速度是$\frac{g}{sinθ}$D.動(dòng)力裝置產(chǎn)生的牽引力為$\frac{(M+m)g}{sinθ}$

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.畫出下面物體所受重力的圖示
(1)放在水平地面上的重為3.0×106 N的木箱.
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