18.電磁波譜包括的范圍很廣,下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.紅外線、可見(jiàn)光、紫外線是原子的外層電子受到激發(fā)后產(chǎn)生的
B.倫琴射線是原子內(nèi)層電子受到激發(fā)后產(chǎn)生的
C.γ射線是原子核受到激發(fā)后產(chǎn)生的
D.無(wú)線電波是振蕩電路中自由電子的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的

分析 無(wú)線電波則由LC振蕩電路產(chǎn)生的,紅外線、可見(jiàn)光、紫外線是原子外層電子受到激發(fā)后產(chǎn)生的,對(duì)于X射線則是原子內(nèi)層電子受到激發(fā)后產(chǎn)生的;
倫琴射線、γ射線產(chǎn)生的機(jī)理、知道波長(zhǎng)越長(zhǎng),越容易產(chǎn)生衍射.紫外線的波長(zhǎng)比紫光還短,從而進(jìn)行分析.

解答 解:AD、無(wú)線電波則由LC振蕩電路產(chǎn)生的,紅外線、可見(jiàn)光、紫外線是原子外層電子受到激發(fā)后產(chǎn)生的,對(duì)于X射線則是原子內(nèi)層電子受到激發(fā)后產(chǎn)生的.故AD正確.
B、倫琴射線是高速電子流射到固體上產(chǎn)生的,是由原子的內(nèi)層電子受到激發(fā)而產(chǎn)生的.故B正確.
C、γ射線是原子核受到激發(fā)而產(chǎn)生的.故C正確.
故選:ABCD.

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于電磁波譜中各種電磁波將產(chǎn)生的機(jī)理、波動(dòng)性和粒子性的強(qiáng)弱順序要理解并掌握,并用來(lái)解答本題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

8.下列關(guān)于無(wú)線電波的敘述中,正確的是( 。
A.無(wú)線電波是波長(zhǎng)從幾十千米到幾毫米的電磁波
B.無(wú)線電波在任何介質(zhì)中傳播速度均為3.00×108 m/s
C.無(wú)線電波不能產(chǎn)生干涉和衍射現(xiàn)象
D.無(wú)線電波由真空進(jìn)入介質(zhì)傳播時(shí),波長(zhǎng)變短

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9.如圖所示,一個(gè)所受重力為G的小環(huán)套在豎直放置的半徑為R的光滑大環(huán)上.一輕質(zhì)彈簧的自然長(zhǎng)度為L(zhǎng)(L<2R),其一端固定在大圓環(huán)的頂點(diǎn)A,另一端與小環(huán)相連,當(dāng)彈簧勁度系數(shù)k=k0時(shí),環(huán)靜止平衡時(shí)位于大環(huán)上的B點(diǎn),此時(shí)彈簧與豎直方向的夾角θ滿足關(guān)系式cosθ=$\frac{{k}_{0}L}{2({k}_{0}R-G)}$.分析:當(dāng)k取不同值時(shí),彈簧與豎直方向的夾角θ、彈簧彈性力及大環(huán)對(duì)小環(huán)的正壓力如何變化?

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6.木塊A、B分別重20N和30N,它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.3.開(kāi)始時(shí)連接在A、B之間的輕彈簧已經(jīng)被拉伸了3cm,彈簧勁度系數(shù)為100N/m,系統(tǒng)靜止在水平地面上.現(xiàn)用F=2N的水平推力作用在木塊A上,如圖所示.力F作用后( 。ā 。
A.木塊A所受摩擦力大小是1 NB.木塊A所受摩擦力大小是5 N
C.木塊B所受摩擦力大小是1 ND.木塊B所受摩擦力大小是9 N

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

13.如圖所示,跨過(guò)光滑定滑輪的輕繩,一端栓質(zhì)量為40kg的物體,另一端某人用200N的力豎直向下拉,此人質(zhì)量為80kg.問(wèn):與物體相連的那端繩與水平方向夾角恰為37°時(shí),物體和人所受地面支持力各為多大?(g=10m/s2sin37°=0.6  cos37°=0.8)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

3.如圖所示,LC振蕩回路中振蕩電流的周期為2×10-2s,自振蕩電流沿逆時(shí)針?lè)较蜻_(dá)到最大值開(kāi)始計(jì)時(shí)t=3.14×10-2s時(shí),電容器正處于狀態(tài)充電(填充電、放電、充電完畢或放電完畢).這時(shí)電容器的下極板帶負(fù)電(填帶正電、帶負(fù)電或不帶電).

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10.一輛汽車(chē)從車(chē)站由靜止出發(fā),做勻加速直線運(yùn)動(dòng),開(kāi)出一段時(shí)間之后,司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車(chē),便緊急剎車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止.若已知從啟動(dòng)到停止經(jīng)歷的時(shí)間及前進(jìn)的距離,則由此可求出( 。
A.此過(guò)程中車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度B.勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
C.勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度D.勻減速過(guò)程的平均速度

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7.假設(shè)你和火車(chē)同時(shí)由靜止開(kāi)始加速,比一下誰(shuí)跑得快,在開(kāi)始的一段時(shí)間內(nèi),你會(huì)比火車(chē)跑得快,但過(guò)一段時(shí)間后,火車(chē)一定會(huì)趕上你并超過(guò)你,對(duì)于這種現(xiàn)象,下列分析正確的是(  )
A.開(kāi)始的一段時(shí)間內(nèi),由于人的加速度比火車(chē)的大,所以人領(lǐng)先于火車(chē)
B.火車(chē)的加速度一直比人的大,所以火車(chē)一定能超過(guò)人
C.人和火車(chē)的加速度大小一直相同,只不過(guò)火車(chē)加速的時(shí)間長(zhǎng)一些
D.火車(chē)從剛啟動(dòng)到趕上人這段時(shí)間內(nèi),火車(chē)的平均速度等于人的平均速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

8.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通常的工作電壓為4-6V,電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通常的工作電壓為220V.使用50赫茲的交流電源(“直流”或“交流”),每隔0.02秒打一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn).

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