(8分)需要組裝一個單量程的歐姆表,所給電源的電動勢為3.0V, 內(nèi)阻可忽略不計,其他可供選擇的主要器材有:
(1)電流表A1(量程0~300μA,內(nèi)阻3000Ω)
(2)電流表A2(量程0~3mA,內(nèi)阻500Ω)
(3)變阻器R1(阻值范圍0~300Ω)
(4)變阻器R2(阻值范圍0~800Ω)
①在方框內(nèi)完成組裝歐姆表的電路圖 (要標明所選器材的代號) ;
②電流表的表盤刻度分為三等分大格,如圖所示,其中0為電流表的零刻度,則該單量程歐姆表按正確的方法組裝完成后,刻度C表示的電阻值為 Ω ,刻度B表示的電阻值為 Ω.
科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
利用圖中所示的裝置可以研究自由落體運動.實驗中需要調(diào)整好儀器,接通打點計時器的電源,松開紙帶,使重物下落,打點計時器會在紙帶上打出一系列的小點.
(1)在使用電火花打點計時器時, 電源應(yīng)選用__________V的__________電(選填“交流”、“直流”),紙帶應(yīng)穿過限位孔。
(2)為了測得重物下落的加速度,還需要的實驗器材有________.(填入正確選項前的字母)
A.天平 B.秒表 C.米尺
(3)若實驗中所得到的重物下落的加速度值小于當?shù)氐闹亓铀俣戎,而實驗操作與數(shù)據(jù)處理均無錯誤,寫出一個你認為可能引起此誤差的原因: 。
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
某同學設(shè)計了用光電門傳感器“探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系”的實驗。
(1)如圖所示,在小車上固定寬度為l的擋光片,將兩個光電門傳感器固定在相距為d的軌道上,釋放小車,傳感器記錄下小車經(jīng)過光電門的時間、,可以測得小車的加速度a= (用題中的符號l、d、、表示)
(2)該同學多次測量作出a—F圖,如圖所示,發(fā)現(xiàn)該圖線不通過坐標原點,且圖線的BC段明顯偏離直線,分析可能原因
A.摩擦力平衡過度 | B.導軌保持了水平狀態(tài) |
C.所用小車的質(zhì)量太大 | D.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
(9分)在測定一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻的實驗中,備有下列器材:
A.待測干電池(電動勢約為1.5V,內(nèi)電阻小于1.0Ω)
B.電流表G(滿偏電流3mA,內(nèi)阻Rg=10Ω)
C. 電流表A (0-0.6A,內(nèi)阻 0.1Ω) ;
D滑動變阻器R1(0-20Ω, 10A)
E.滑動動變阻器R2(0-200Ω, 1A)
F.定值電阻R。(990Ω)
G. 開關(guān)和導線若干
(1)某同學發(fā)現(xiàn)上述器材中沒有電壓表,但給出了兩個電流表,于是他設(shè)計了甲、乙兩個參考實驗電路,如圖所示,其中合理的是______圖所示的電路;在該電路中,為了操作方便且能準確地進行測量,滑動變阻器應(yīng)選_____。(填寫器材前的字母代號)
(2)該同學根據(jù)(1)中選出的合理的實驗電路利用測出的數(shù)據(jù)繪出如圖所示的I1-I2圖線 (I1,為電流表G的示數(shù),I2為電流表A的示數(shù)),則由圖線可得被測電池的電動勢E=_____V, , 內(nèi)阻r=_____Ω.
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
在驗證機械能守恒定律的實驗中,質(zhì)量為1kg的重錘下落,通過打點計時器在紙帶上記錄運動過程,打點計時器所接電源為6 V、50Hz的交變電源,紙帶打點如下圖所示.
紙帶上O點為重錘自由下落時的打點起點(O、A間點未畫出),選取的計數(shù)點A、B、C、D依次間隔一個點(圖中未畫出),各計數(shù)點與O點距離如圖所示,單位為mm,重力加速度為9.8m/s2,則:(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(1)打點計時器打下B點時,重錘速度vB=________,重錘動能EkB=________.
(2)從開始下落算起,打點計時器記錄B點時,重錘勢能減少量為________.
(3)由(1)(2)中數(shù)據(jù)可知,由重錘下落過程說明_______.誤差原因可能是: _______.
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
設(shè)計測定電壓表內(nèi)阻的方案,提供器材如下:電源(內(nèi)阻很小,可忽略不計),電阻箱一只,電壓表一只(內(nèi)阻待測),電鍵和導線若干。
(1)畫出實驗電路圖。
(2)改變電阻箱阻值R,可測得電壓表示數(shù)U,將測得的幾組數(shù)據(jù)在坐標紙上繪制成-R圖象如圖所示,由圖可確定電壓表的內(nèi)阻是多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
①某同學設(shè)計了一個探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實驗,圖中(甲)為實驗裝置簡圖。他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為了減小這種做法帶來的實驗誤差,你認為下列說法中正確的是( )(本題為多選題,有錯、不全、不選都得0分).
A.實驗時要平衡摩擦力
B.實驗時不需要平衡摩擦力
C.鉤碼的重力要遠小于小車的總重力
D.實驗進行時應(yīng)先釋放小車再接通電源
②如圖(乙)所示是某次實驗中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E是計數(shù)點(每打5個點取一個計數(shù)點),其中L1="3.07cm," L2="12.38cm," L3="27.87cm," L4=49.62cm。則打C點時小車的速度為______m/s,小車的加速度是_______m/s2。(計算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
一打點計時器固定在斜面上某處,一小車拖著穿過打點計時器的紙帶從斜面上勻加速滑下。下圖是打出的紙帶的一段,相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個點未畫出。已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz。
①計算打下D點和E點時,小車的速度分別為vD= m/s , vE= m/s.
②利用逐差法求加速度a= m/s2. (以上結(jié)果均保留二位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
(12分)某同學在用電流表和電壓表測電池的電動勢和內(nèi)阻的實驗中,串聯(lián)了一只2.8 Ω的保護電阻R0,實驗電路如圖1所示.
(1)連好電路后,當該同學閉合電鍵,發(fā)現(xiàn)電流表示數(shù)為0,電壓表示數(shù)不為0.檢查各接線柱均未接錯,且接觸良好;他用多用電表的電壓擋檢查電路,把兩表筆分別接a、b;b、c;d、e時,示數(shù)均為0,把兩表筆接c、d時,示數(shù)與電壓表示數(shù)相同,由此可推斷故障是 .
(2)按電路原理圖1及用多用電表的電壓擋檢查電路,把兩表筆分別接c、d時的實物電路圖2以畫線代導線將沒連接的線連接起來.
(3)排除故障后,該同學順利完成實驗,測得下列數(shù)據(jù)且根據(jù)數(shù)據(jù)在下面坐標圖中描出對應(yīng)的點,請畫出U—I圖,并由圖求出:電池的電動勢為 V,內(nèi)阻為 Ω.
(4)考慮電表本身電阻對測量結(jié)果的影響,造成本實驗的系統(tǒng)誤差的原因是
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