【題目】某多用電表內(nèi)歐姆擋“×1”的內(nèi)部電路圖如圖甲的虛線框所示。一學(xué)習(xí)小組將電阻箱和電壓表并聯(lián)后接到多用電表兩表筆A、B上,采用圖甲的電路測量多用電表歐姆擋“×1”正常工作時的內(nèi)阻RΩ和其內(nèi)部電池的電動勢E(電壓表的內(nèi)阻很大,它在該電路中的分流作用可以忽略),實(shí)驗(yàn)操作步驟如下:
(1)先調(diào)整“指針定位螺絲”再將選擇開關(guān)轉(zhuǎn)至歐姆擋“×1”,紅黑表筆短接調(diào)節(jié)“歐姆調(diào)零旋鈕”使指針指在表盤___________(填左”或“右”)側(cè)零刻度處。
(2)電阻箱和電壓表并聯(lián)后的兩端分別接在表筆A和B上,正確的接法是:電壓表的正接線柱要接在多用電表的表筆___________(填“A"或“B”)上。
(3)改變電阻箱的阻值,分別讀出多組電壓表和電阻箱的示數(shù)U、R,并將對應(yīng)的和的值計算出來并記錄在表格中,再畫出-圖像如圖乙所示,若圖乙中圖線的斜率為k1、與縱軸的截距為b1,則所測內(nèi)部電池的電動勢E=___________,歐姆擋“×1”正常工作時的內(nèi)阻RΩ=___________。(用k1、b1表示)
(4)一位同學(xué)提出了數(shù)據(jù)處理的另一種思路:先計算出,然后畫U-圖像如圖丙所示。由圖丙得到圖線斜率為k2、與縱軸的截距為b2,則電池的電動勢E=___________,歐姆擋“×1”正常工作時的內(nèi)阻RΩ=___________。(用k2、b2表示)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,A、B、C三個物體放在旋轉(zhuǎn)平臺上隨平臺一起做勻速圓周運(yùn)動,動摩擦因數(shù)均為μ,已知A的質(zhì)量為3m,B、C的質(zhì)量均為m,A、B離軸距離均為R,C距離軸為2R,則以下說法正確的是( )
A. aA=aC>aBB. aA=aB<aCC. fA>fC>fBD. fA>fB>fC
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的小球置于內(nèi)部光滑的正方體盒子中,盒子的邊長略大于球的直徑。盒子在豎直平面內(nèi)做半徑為R、周期為的勻速圓周運(yùn)動,重力加速度大小為g,則
A. 盒子運(yùn)動到最高點(diǎn)時,小球?qū)凶拥撞繅毫?/span>mg
B. 盒子運(yùn)動到最低點(diǎn)時,小球?qū)凶拥撞繅毫?/span>2mg
C. 盒子運(yùn)動到最低點(diǎn)時,小球?qū)凶拥撞繅毫?/span>6mg
D. 盒子從最低點(diǎn)向最高點(diǎn)運(yùn)動的過程中,球處于超重狀態(tài)
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【題目】在某次實(shí)驗(yàn)中,小明在距地面10m高處以10m/s的初速度水平拋出一個物體,經(jīng)過一段時間后,物體落地,(忽略空氣阻力)取g=10m/s2下列正確的是
A. 物體開始拋出到落地所需時間1s
B. 物體落地時位移大小大約是14.1m
C. 由開始拋出經(jīng)1s,物體的速度方向與水平方向的夾角為45°
D. 若距地面足夠高,物體落地時速度方向可以與地面垂直
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【題目】如圖所示,在光滑水平桌面上有一個質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn),在沿平行于桌面方向的恒定外力F作用下,以初速度v0從A點(diǎn)開始做曲線運(yùn)動,圖中曲線是質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動軌跡。已知在t s末質(zhì)點(diǎn)的速度達(dá)到最小值v,到達(dá)B點(diǎn)時的速度方向與初速度v0的方向垂直,則
A. 恒定外力F的方向與初速度的反方向成θ角指向曲線內(nèi)側(cè),且
B. 質(zhì)點(diǎn)所受合外力的大小為
C. 質(zhì)點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)時的速度大小為
D. t s內(nèi)恒力F做功為
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【題目】在如圖所示的遠(yuǎn)距離輸電電路圖中,升壓變壓器和降壓變壓器均為理想變壓器,發(fā)電廠的輸出電壓和輸電線的電阻均不變,隨著發(fā)電廠輸出功率的增大,下列說法中正確的有
A. 升壓變壓器的輸出電壓增大
B. 降壓變壓器的輸出電壓增大
C. 輸電線上損耗的功率增大
D. 輸電線上損耗的功率占總功率的比例增大
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【題目】“天舟一號”貨運(yùn)飛船于2017年4月20日在文昌航天發(fā)射中心成功發(fā)射升空,與“天宮二號”空間實(shí)驗(yàn)室對接前,“天舟一號”在距離地面約380 km的圓軌道上飛行,則“天舟一號”
A. 周期小于地球自轉(zhuǎn)周期
B. 線速度大于第一宇宙速度
C. 角速度小于地球自轉(zhuǎn)角速度
D. 向心加速度小于地面的重力加速度
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【題目】利用電流表和電壓表測定一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻。要求盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差。(1)應(yīng)該選擇的實(shí)驗(yàn)電路是圖中的________(選項(xiàng)“甲”或“乙”)。
(2)現(xiàn)有電流表(0—0.6A),開關(guān)和導(dǎo)線若干,以及以下器材:
A.電壓表(0—15V) B.電壓表(0—3V)
C.滑動變阻器(0—50Ω) D.滑動變阻器(0—500Ω)
實(shí)驗(yàn)中電壓表應(yīng)選用________,滑動變阻器應(yīng)選用__________(選填相應(yīng)器材前的字母)。
(3)某同學(xué)記錄的6組數(shù)據(jù)如下表所示,其中5組數(shù)據(jù)的對應(yīng)點(diǎn)已經(jīng)標(biāo)在圖2的坐標(biāo)紙上,請標(biāo)出余下一組數(shù)據(jù)的對應(yīng)點(diǎn),并畫出U-I圖線。
序號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
電壓U(V) | 1.45 | 1.40 | 1.30 | 1.25 | 1.20 | 1.10 |
電流I(A) | 0.060 | 0.120 | 0.240 | 0.260 | 0.360 | 0.480 |
(4)根據(jù)(3)中所畫圖線可得出干電池的電動勢E=____V,內(nèi)電阻r=_____
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【題目】如圖所示,一條河寬為,一艘輪船正在以的合速度沿垂直于河岸方向勻速渡河,河中各處水流速度都相同,其大小為,行駛中,輪船發(fā)動機(jī)的牽引力與船頭朝向的方向相同,某時刻發(fā)動機(jī)突然熄火,輪船牽引力隨之消失,輪船相對于水速逐漸減小,但船頭方向始終未發(fā)生變化,由此可以確定( )
A. 發(fā)動機(jī)未熄滅時,輪船相對于靜止行駛的速度大小為
B. 若發(fā)動機(jī)不會突然熄火,輪船渡河時間為
C. 發(fā)動機(jī)熄火后,輪船相對于河岸速度一直減小
D. 發(fā)動機(jī)熄火后,輪船相對于河岸速度的最小值
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