19.如圖所示,三段不可伸長的輕繩OA、OB、OC,它們共同懸掛一重物.其中OB繩是水平的,OA繩與水平方向成θ角,A、B端固定,C端所掛物體受重力為G.OA、OB繩受到的拉力大小分別為T1、T2,則( 。
A.T1=$\frac{G}{sinθ}$,T2=$\frac{G}{tanθ}$B.T1=$\frac{G}{cosθ}$,T2=$\frac{G}{sinθ}$
C.T1=G•sinθ,T2=G•cosθD.T1=G•cosθ,T2=G•tanθ

分析 由題系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),以結(jié)點(diǎn)O為研究對(duì)象,分析受力情況,作出力圖,由平衡條件求出AO繩和OB繩的拉力.

解答 解:以結(jié)點(diǎn)O為研究對(duì)象,分析受力情況,作出力圖如圖.CO繩對(duì)O點(diǎn)的拉力大小等于重力mg,即FCO=mg
由平衡條件得知:CO繩的拉力FCO和OB繩的拉力FBO的合力與FAO等值、反向.由幾何關(guān)系得:
T1=FAO=$\frac{G}{sinθ}$,T2=$\frac{G}{tanθ}$,所以A正確,BCD錯(cuò)誤.
故選:A.

點(diǎn)評(píng) 本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問題,解答此類問題的一般步驟是:確定研究對(duì)象、進(jìn)行受力分析、利用平行四邊形法則進(jìn)行力的合成或者是正交分解法進(jìn)行力的分解,然后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程進(jìn)行解答.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

9.某同學(xué)利用如圖甲所示裝置探究“加速度與力、物體質(zhì)量的關(guān)系”,圖中裝有砝碼的小車放在長木板上,左端栓有一不可伸長的細(xì)繩,跨過固定在木板邊緣的滑輪與一砝碼盤相連.在砝碼盤的牽引下,小車在長木板上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),圖乙是該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的一些連續(xù)的點(diǎn),該同學(xué)測(cè)得相鄰點(diǎn)之間的距離分別是S1、S2、S3、S4、S5、S6,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電的周期為T.小車及車中砝碼的總質(zhì)量為M,砝碼盤和盤中砝碼的總質(zhì)量為m,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間.

(1)根據(jù)以上數(shù)據(jù)可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度表達(dá)式為a=$\frac{{s}_{6}^{\;}+{s}_{5}^{\;}+{s}_{4}^{\;}-{s}_{3}^{\;}-{s}_{2}^{\;}-{s}_{1}^{\;}}{9{T}_{\;}^{2}}$
(2)該同學(xué)先探究合外力不變的情況下,加速度與質(zhì)量的關(guān)系,以下說法正確的是D
A.平衡摩擦力時(shí),要把裝有砝碼的砝碼盤用細(xì)線通過定滑輪系在小車上,把木板不帶滑輪的一端緩慢抬起,反復(fù)調(diào)節(jié)直到紙帶上打出的點(diǎn)跡均勻?yàn)橹?br />B.由于小車受到的摩擦力與自身重力有關(guān),所以每次改變小車質(zhì)量時(shí),都要重新平衡摩擦力
C.用天平測(cè)出M和m后,小車運(yùn)動(dòng)的加速度可以直接用公式a=$\frac{mg}{M}$求出
D.在改變小車質(zhì)量M時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)M的值越大,實(shí)驗(yàn)的誤差就越小
(3)該同學(xué)接下來探究在質(zhì)量不變的情況下,加速度與合外力的關(guān)系.他平衡摩擦力后,每次都將小車中的砝碼取出一個(gè)放在砝碼盤中,用天平測(cè)得砝碼盤及盤中砝碼的總質(zhì)量m,并通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶求出加速度.得到多組數(shù)據(jù)后,繪出如圖丙a-F圖象,發(fā)現(xiàn)圖象是一條過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線.圖象中直線的斜率表示$\frac{1}{m+M}$(用本實(shí)驗(yàn)中可測(cè)量的量表示).
(4)該同學(xué)在這個(gè)探究實(shí)驗(yàn)中采用的物理學(xué)思想方法為B
A.理想化模型法      B.控制變量法      C.極限法       D.比值法.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.一質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)的位移為12m,第5s內(nèi)的位移為20m,則該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程中(  )
A.初速度大小為2m/sB.加速度大小為4m/s2
C.第4s內(nèi)的平均速度為8m/sD.5s內(nèi)的位移為50m

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度-時(shí)間圖線如圖所示,則以下說法中正確的是(  )
 
A.1s末質(zhì)點(diǎn)的速度改變了方向B.2s末質(zhì)點(diǎn)的加速度改變了方向
C.2s末和4s末加速度相同D.4s末質(zhì)點(diǎn)的加速度與0-1s內(nèi)相同

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.甲、乙兩物體的v-t圖象如圖所示,丙、丁是它們的加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象,則下列說法正確的是( 。
A.甲物體做往復(fù)運(yùn)動(dòng),乙物體做單向直線運(yùn)動(dòng)
B.甲物體做單向直線運(yùn)動(dòng),乙物體做往復(fù)運(yùn)動(dòng)
C.丙圖是甲物體的加速度隨時(shí)間變化圖象,丁圖是乙物體的加速度隨時(shí)間變化圖象
D.丙圖是乙物體的加速度隨時(shí)間變化圖象,丁圖是甲物體的加速度隨時(shí)間變化圖象

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.A物體的質(zhì)量是B物體質(zhì)量的5倍,A從h高處、B從2h高處同時(shí)自由落下,在落地之前,以下說法正確的是(  )
A.下落1s末,它們的速度不同
B.各自下落1m時(shí),它們速度相同
C.A加速度大于B加速度
D.下落過程中同一時(shí)刻A速度大于B速度

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.如圖所示,平行金屬板P、Q間有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),靜止的電子在O經(jīng)加速電壓U作用后由P板上的小孔垂直進(jìn)入磁場(chǎng),打在Q板上的A點(diǎn).現(xiàn)使磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B加倍,要使電子的運(yùn)動(dòng)軌跡不發(fā)生變化,仍打在Q板上的A點(diǎn),應(yīng)該使U變?yōu)樵瓉淼模ā 。?table class="qanwser">A.4倍B.2倍C.$\sqrt{2}$倍D.$\frac{1}{4}$倍

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.汽車的制動(dòng)和啟動(dòng)性能,是衡量汽車性能的重要指標(biāo).一質(zhì)量為1500kg的汽車在平直路面上進(jìn)行性能測(cè)試,當(dāng)汽車的速度達(dá)到108km/h時(shí),司機(jī)踩下剎車片,經(jīng)過4s汽車停下,接著司機(jī)踩油門,汽車在14250N的牽引力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過一段時(shí)間后速度恢復(fù)帶原來的速度.若汽車在加速啟動(dòng)階段所受的阻力為制動(dòng)剎車階段所受阻力的$\frac{1}{5}$,求:
(1)汽車在制動(dòng)剎車階段受到的阻力大小;
(2)汽車從剎車開始到恢復(fù)至原來速度過程中通過的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

4.如圖所示,滑塊A、B的質(zhì)量分別為mA=1.5kg和mB=3.0kg,由輕質(zhì)彈簧相連,置于光滑水平面上,把兩滑塊拉近,使彈簧處于壓縮狀態(tài)并用一輕繩綁緊,兩滑塊一起以恒定的速率v0=1.0m/s向右滑動(dòng),若輕繩突然斷開,當(dāng)彈簧恢復(fù)原長時(shí),滑塊B的速度vB=3.0m/s,則此時(shí)滑塊A的速度大小vA=3.0m/s,方向水平向左.

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同步練習(xí)冊(cè)答案