17．如圖所示，兩個(gè)完全相同的矩形導(dǎo)線框A、B在靠得較近的兩個(gè)豎直平面內(nèi)，線框的對(duì)應(yīng)邊相互平行線框A固定且通有電流I，線框B從圖示位置由靜止釋放，在運(yùn)動(dòng)到A下方的過程中（　�。�
A．穿過線框B的磁通量先變小后變大
B．線框B中感應(yīng)電流的方向先順時(shí)針后逆時(shí)針
C．線框B所受安培力的合力為0
D．線框B的機(jī)械能一直減小

分析 由右手螺旋定則可知A中磁場(chǎng)分布，則可知B中磁通量的變化，由于電磁感應(yīng)，B產(chǎn)生感應(yīng)電流，由楞次定律可知B中電流的方向；由F的=BIL可知安培力的變化，由安培力做功情況可知能量的轉(zhuǎn)化情況．

解答 解：A、由右手螺旋定則可知A中內(nèi)部磁場(chǎng)向里，外部磁場(chǎng)向外；由圖可知開始時(shí)B處的磁場(chǎng)磁通量向外，當(dāng)B從靠近A處下落時(shí)，向外的磁場(chǎng)減小，而向里的磁場(chǎng)增大，所以和磁通量向外并減��；當(dāng)合磁通量等于0后，繼續(xù)下落的過程中，磁通量以A中內(nèi)部磁感應(yīng)強(qiáng)度為主，內(nèi)部磁感通量越來越大，即向里的磁通量增大，B與A的位置重合時(shí)，向里的磁通量達(dá)到最大；
而在離開時(shí)，由于內(nèi)外磁感線相互抵消，故磁通量先減小，減小到0后，重新變成向外的磁通量，再次開始增大．
故磁通量應(yīng)是先減小再增大，后減小又增大，故A錯(cuò)誤；
B、由楞次定律可得，B中的感應(yīng)電流的方向是先順時(shí)針再逆時(shí)針后順時(shí)針，故B錯(cuò)誤；
C、線圈B中的電流相等，但由于兩邊所處的磁感應(yīng)強(qiáng)度不等，故安培力的合力不為零，故C錯(cuò)誤；
D、在線框下落時(shí)，安培力做負(fù)功使絲框的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為線框B的內(nèi)能，故D正確；
故選：D

點(diǎn)評(píng) 解答本題的關(guān)鍵在于明確穿過線框的磁通量應(yīng)為A中內(nèi)部和外磁感線的條數(shù)之差，故從開始下落到兩線框重合，磁通量是增大的．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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15．重100N的物體，放置于水平地面上，用60N的力豎直向上提物體，則物體所受的合力為（　�。�
A．140NB．60NC．0ND．200N

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8．飛機(jī)在航母上彈射起飛可以利用電磁驅(qū)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)．電磁驅(qū)動(dòng)的原理如圖所示，當(dāng)固定線圈上突然通過直流電流時(shí)，線圈附近的金屬環(huán)會(huì)被彈射出去．現(xiàn)在固定線圈左側(cè)的同一位置，先后放有分別用銅和鋁制成的閉合金屬環(huán)，已知兩環(huán)的橫截面積相等、形狀相同，且電阻率ρ銅＜ρ鋁．合上開關(guān)S的瞬間（　�。�
A．從左側(cè)看環(huán)中感應(yīng)電流沿順時(shí)針方向
B．銅環(huán)受到的安培力大于鋁環(huán)受到的安培力
C．若將銅環(huán)放置在線圈右方，銅環(huán)將向右運(yùn)動(dòng)
D．電池正負(fù)極調(diào)換后，金屬環(huán)不能向左彈射

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5．質(zhì)量為0.3kg的物體在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)情況如圖所示，兩條直線為：水平方向物體只受摩擦力作用時(shí)和水平方向受到摩擦力、水平力F兩個(gè)力共同作用時(shí)的速度-時(shí)間圖象，則下列說法中正確的是（g=10m/s2）（　�。�
A．水平力F可能等于0.3 NB．物體的摩擦力一定等于0.1 N
C．水平力F一定等于0.1 ND．物體的摩擦力可能等于0.3 N

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12．如圖是一交變電流隨時(shí)間變化的圖象，則此交變電流電流的有效值為（　�。�
A．1AB．5AC．$6\sqrt{2}$AD．$\sqrt{26}$A

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2．圖為兩個(gè)量程為3mA和10mA的電流表，a為電流表的正接線柱，b、c為電流表的負(fù)接線柱．已知電流表的內(nèi)阻Rg為100Ω，滿偏電流為1mA，下列說法正確的是（　　）
A．當(dāng)分別使用ab和ac兩個(gè)端點(diǎn)時(shí)，量程分別為3mA和10mA
B．當(dāng)分別使用ab和ac兩個(gè)端點(diǎn)時(shí)，量程分別為10mA和3mA
C．R1=15Ω，R2=35Ω
D．R1=35Ω，R2=15Ω

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9．一做直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度隨時(shí)間變化的a-t圖象如圖所示．下列v-t圖象中，可能正確描述此物體運(yùn)動(dòng)的是（　　）
A．B．C．D．

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6．2016年11月17日12時(shí)41分，“神舟十一號(hào)”飛船與“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室成功分離，“神舟十一號(hào)”飛船從高度約393公里的圓形軌道上開始返回地面，航天員景海鵬、陳冬踏上返回之旅．11月18日14時(shí)07分許，搜救人員發(fā)現(xiàn)“神舟十一號(hào)”飛船返回艙著陸．下列說法正確的是（　　）
A．“神舟十一號(hào)”飛船從圓形正常工作軌道上返回時(shí)，需要加速變軌
B．“神舟十一號(hào)”飛船從變軌后到落地前，運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能守恒
C．“神舟十一號(hào)”飛船在正常軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)速度小于第一宇宙速度
D．如果知道“神舟十一號(hào)”飛船正常運(yùn)行的周期，再根據(jù)題述條件可計(jì)算地球質(zhì)量

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7．關(guān)于電場(chǎng)和磁場(chǎng)，下列說法正確的是（　　）
A．電場(chǎng)中某處電場(chǎng)強(qiáng)度的方向就是位于該處的點(diǎn)電荷所受庫(kù)侖力的方向
B．磁場(chǎng)中某處磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向就是位于該處的通電導(dǎo)線所受安培力的方向
C．電荷在某處不受電場(chǎng)力的作用，則該處電場(chǎng)強(qiáng)度一定為零
D．一小段通電導(dǎo)線在某處不受磁場(chǎng)力的作用，則該處磁感應(yīng)強(qiáng)度一定為零

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