A. | 增大入射光的強(qiáng)度,光電流增大 | |
B. | 減小入射光的強(qiáng)度,光電效應(yīng)現(xiàn)象消失 | |
C. | 改變頻率小于ν的光照射,可能發(fā)生光電效應(yīng) | |
D. | 改變頻率大于ν的光照射,光電子的最大初動能變大 |
分析 光電效應(yīng)的條件是入射光的頻率大于金屬的極限頻率,與入射光的強(qiáng)度無關(guān),根據(jù)光電效應(yīng)方程判斷影響光電子最大初動能的因素.
解答 解:A、光電效應(yīng)的條件是入射光的頻率大于金屬的極限頻率,能否發(fā)生光電效應(yīng),與入射光的強(qiáng)度無關(guān),與光照時間也無關(guān),當(dāng)發(fā)生光電效應(yīng)時,增大入射光的強(qiáng)度,則光電流會增大,故A正確;
B、入射光的頻率大于金屬的極限頻率,才會發(fā)生電效應(yīng),與入射光的強(qiáng)度無關(guān),故B錯誤;
C、光電效應(yīng)的條件是入射光的頻率大于金屬的極限頻率,當(dāng)改變頻率小于ν,但不一定小于極限頻率,所以可能發(fā)生光電效應(yīng),故C正確;
D、在光電效應(yīng)中,根據(jù)光電效應(yīng)方程知,Ekm=hv-W0,入射光的頻率越高,光電子最大初動能越大.故D正確
故選:ACD
點評 解決本題的關(guān)鍵掌握光電效應(yīng)的條件,以及掌握光電效應(yīng)方程,并能靈活運用.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 科學(xué)家通過比較星球與地球上同種元素發(fā)出光的頻率來計算星球遠(yuǎn)離地球的速度是應(yīng)用多普勒效應(yīng) | |
B. | 質(zhì)點做簡諧運動的圖象就是質(zhì)點運動的軌跡 | |
C. | 高速飛離地球的飛船中的宇航員認(rèn)為地球上的時鐘變慢 | |
D. | 電磁波可以由電磁振蕩產(chǎn)生,若波源的電磁振蕩停止,空間的電磁波隨即消失 | |
E. | 火車過橋要慢行,目的是使驅(qū)動力頻率遠(yuǎn)小于橋梁的固有頻率,以免發(fā)生共振損壞橋梁 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 光的偏振特征說明光是橫波 | |
B. | 變化的磁場一定會產(chǎn)生變化的電場 | |
C. | 做簡諧運動的物體,在半個周期內(nèi)回復(fù)力做功一定為零 | |
D. | 用標(biāo)準(zhǔn)平面檢查光學(xué)儀器表面的平整程度是利用了光的衍射現(xiàn)象 | |
E. | 光的雙縫干涉實驗中,若僅將入射光從藍(lán)光改為紅光,則相鄰亮條紋間距一定變大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車對橋的壓力等于汽車的重力 | |
B. | 汽車對橋的壓力大于汽車的重力 | |
C. | 汽車所受的合力豎直向下 | |
D. | 汽車的速度越大,汽車對橋面的壓力越大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 當(dāng)線圈A拔出時,靈敏電流計的指針向右偏 | |
B. | 當(dāng)線圈A中的鐵芯拔出時,靈敏電流計的指針向左偏 | |
C. | 當(dāng)滑動變阻器的滑片勻速滑動時,靈敏電流計的指針不偏轉(zhuǎn) | |
D. | 當(dāng)滑動變阻器的滑片向N端滑動時,靈敏電流計的指針向左偏 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{3}{5}$mg | B. | $\frac{3}{4}$mg | C. | $\frac{4}{5}$mg | D. | $\frac{4}{3}$mg |
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