15.如圖1所示,是探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,則:

(1)在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中,關(guān)于“平衡摩擦力”的說(shuō)法中正確的是BD.
A.平衡摩擦力后,如果改變了小車(chē)或砝碼盤(pán)砝碼的質(zhì)量,需要重新平衡摩擦力
B.平衡摩擦力的實(shí)質(zhì)是小車(chē)的重力沿木板方向的分力與小車(chē)和紙帶所受的摩擦力平衡
C.平衡摩擦力要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)是:在砝碼盤(pán)和砝碼的牽引下,小車(chē)帶動(dòng)紙帶從長(zhǎng)木板的一端向有定滑輪的另一端勻速滑下
D.若小車(chē)在細(xì)繩的拉力作用下,拖著紙帶沿長(zhǎng)木板滑下時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出點(diǎn)的間距是均勻的,就算完成了“平衡摩擦力”
(2)在保持小車(chē)的質(zhì)量M一定的條件下,來(lái)探究“小車(chē)的加速度a與繩子的拉力mg的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,以下做法中正確的是C.
A.實(shí)驗(yàn)時(shí)先釋放小車(chē),再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
B.如果繩子通過(guò)“力的傳感器”接在小車(chē)上,就可以不用平衡摩擦力了
C.如果繩子通過(guò)“力的傳感器”接在小車(chē)上,那么,實(shí)驗(yàn)中就不需要滿(mǎn)足實(shí)驗(yàn)條件M>m
D.當(dāng)滿(mǎn)足M>m條件時(shí),小車(chē)的加速度可直接用公式a=$\frac{m}{M}$g求得.
(3)在平衡摩擦力的過(guò)程中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條如圖2所示的紙帶,打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s,從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量出了相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離x,那么,打“3”點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度為0.38m/s,小車(chē)的加速度為0.16m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(4)平衡摩擦力后,掛上砝碼盤(pán),然后,將5個(gè)相同的砝碼每次取一個(gè)砝碼加到砝碼盤(pán)中,測(cè)量出小車(chē)的加速度,小車(chē)的加速度和砝碼盤(pán)中的砝碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示:
砝碼盤(pán)中砝碼總重力(F/N)0.1960.3920.5880.7840.980
加速度a/(m•s-20.691.181.662.182.70
請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在如圖3所示的坐標(biāo)系中,作出a-F的關(guān)系圖象.

分析 (1)平衡摩擦力的實(shí)質(zhì)是小車(chē)的重力沿木板方向的分力與小車(chē)和紙帶所受的摩擦力平衡,當(dāng)車(chē)拖著紙帶沿長(zhǎng)木板自行滑下時(shí),做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),摩擦力得到平衡.
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接通電源,后釋放小車(chē),平衡摩擦力時(shí),“力的傳感器”可以直接讀出繩子的拉力,但仍要平衡摩擦力,小車(chē)的加速度應(yīng)由紙帶求出;
(3)紙帶法實(shí)驗(yàn)中,若紙帶勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),測(cè)得紙帶上的點(diǎn)間距,利用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)推論,可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度和加速度;
(4)根據(jù)圖中的數(shù)據(jù),合理的設(shè)計(jì)橫縱坐標(biāo)的刻度值,據(jù)數(shù)據(jù)確定個(gè)點(diǎn)的位置,將個(gè)點(diǎn)用一條直線(xiàn)連起來(lái),延長(zhǎng)交與坐標(biāo)軸某一點(diǎn).

解答 解:(1)A、平衡摩擦力后,改變小車(chē)或砝碼盤(pán)中的質(zhì)量,不需重新平衡摩擦力.故A錯(cuò)誤.
B、平衡摩擦力的實(shí)質(zhì)是小車(chē)的重力沿木板方向的分力與小車(chē)和紙帶所受的摩擦力平衡.故B正確.
C、平衡摩擦力時(shí),當(dāng)車(chē)拖著紙帶沿長(zhǎng)木板自行滑下時(shí),做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),摩擦力得到平衡.不能用砝碼盤(pán)去拉.故C錯(cuò)誤,D正確.
故選:BD.
(2)A、實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接通電源,后釋放小車(chē),故A錯(cuò)誤;
B、如果繩子通過(guò)“力的傳感器”接在小車(chē)上,可以直接讀出繩子的拉力,不需要滿(mǎn)足m<<M,但要保證繩子的拉力等于小車(chē)受到的合外力,需要平衡摩擦力,故B錯(cuò)誤,C正確;
D、小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度通過(guò)紙帶求出,故D錯(cuò)誤.
故選:C
(3)每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),說(shuō)明相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為T(mén)=0.1s,
根據(jù)中間時(shí)刻的速度等于平均速度得${v}_{3}=\frac{{x}_{24}}{2T}=\frac{0.0368+0.0383}{0.2}$=0.38m/s,
運(yùn)用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的公式為:△x=aT2
得:a=$\frac{0.0368-0.0352}{0.01}=0.16m/{s}^{2}$
(4)根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象,如圖所示:
故答案為:(1)BD;(2)C;(3)0.38;0.16m/s2;(4)如圖所示

點(diǎn)評(píng) 探究加速與力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),要平衡摩擦力、應(yīng)根據(jù)紙帶求出小車(chē)的加速度,掌握實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)是正確解題的關(guān)鍵.書(shū)本上的實(shí)驗(yàn),我們要從實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)儀器、實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)這幾點(diǎn)去搞清楚.對(duì)于實(shí)驗(yàn)中要注意的事項(xiàng),要知其原因.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.一根恒定阻值的電阻絲在通過(guò)2C的電量時(shí),消耗電能是6J,若在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)4C的電量,則該電阻絲在這段時(shí)間內(nèi)消耗的電能E為( 。
A.E=6JB.E=12JC.E=24JD.E=18J

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.用伏安法測(cè)電阻,可采用如圖所示的甲、乙兩種接法.如所用電壓表內(nèi)阻為5000Ω,電流表內(nèi)阻為0.5Ω.
(1)這兩個(gè)電路中的變阻器采用限流式接法;(填“限流”或“分壓”)
(2)當(dāng)測(cè)量100Ω左右的電阻時(shí),宜采用安培表內(nèi)接電路;(填“內(nèi)接”或“外接”)
(3)現(xiàn)采用乙電路測(cè)量某電阻的阻值時(shí),兩電表的讀數(shù)分別為10V、0.5A,則此電阻的測(cè)量值為20Ω,真實(shí)值為20.1Ω.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

3.某小型發(fā)電站只有一臺(tái)發(fā)電機(jī),如果該發(fā)電機(jī)輸出的總電功率P=100kW,輸出電壓U=500V;用一臺(tái)升壓變壓器升壓后,再用電阻率ρ=1.8×10-8Ω•m、橫截面積S=0.1cm2的輸電線(xiàn)向L=4km遠(yuǎn)處的用戶(hù)輸電,輸電線(xiàn)上損失的功率為發(fā)電機(jī)的輸出功率的4%;最后用一臺(tái)降壓到用戶(hù)所需要的電壓220V;假定變壓器均為理想變壓器,其余電阻不計(jì),試求:
(1)所用的升壓變壓器原、副線(xiàn)圈的匝數(shù)比;
(2)所用的降壓變壓器原、副線(xiàn)圈的匝數(shù)比.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.在“描繪小燈泡的伏安特性曲線(xiàn)”的實(shí)驗(yàn)中,小燈泡的規(guī)格為“3.8V,0.3A”.除了開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線(xiàn)外,還有如下器材:
電壓表V,量程0~5V,內(nèi)阻約5kΩ;
電流表A1,量程0~500mA,內(nèi)阻約0.5Ω;
電流表A2,量程0~100mA,內(nèi)阻約4Ω;
滑動(dòng)變阻器R1,最大阻值10Ω,額定電流2.0A;
滑動(dòng)變阻器R2,最大阻值100Ω,額定電流1.0A;
直流電原E,電動(dòng)勢(shì)約為6V,內(nèi)阻約為0.5Ω.

(1)上述器材中,電流表應(yīng)選A1,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選R1.(填器材符號(hào))
(2)請(qǐng)根據(jù)所選的器材,在圖甲中用筆畫(huà)線(xiàn)代替導(dǎo)線(xiàn),連接實(shí)驗(yàn)電路.
(3)將被測(cè)小燈泡與一個(gè)電動(dòng)勢(shì)為1.5V,內(nèi)電阻為5Ω的電源串聯(lián)組成閉合回路,則通過(guò)小燈泡的電流0.14A.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

20.在利用此裝置做“探究加速度a與力F的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出的一條紙帶的一部分如圖所示,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電上,由該紙帶可求得,小車(chē)的加速度為0.16m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.為了探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖1所示實(shí)驗(yàn)裝置,請(qǐng)思考探究思路并回答下列問(wèn)題:

(1)為了消除小車(chē)與水平木板之間摩擦力的影響,應(yīng)采取的做法是(單選)C;
A.將木板帶滑輪的那一端適當(dāng)墊高,使小車(chē)在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B.將木板帶滑輪的那一端適當(dāng)墊高,使小車(chē)在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
C.將木板固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的那一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D.將木板固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的那一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
(2)如圖2所示是某一次打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)的紙帶.取計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G.紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)=0.10m,用刻度尺測(cè)量出各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示(單位:cm),則小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=2.4m/s2,打C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小v1=0.51m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);
(3)某組同學(xué)依據(jù)實(shí)驗(yàn)得出數(shù)據(jù),畫(huà)出a-F圖象如圖3所示,那么該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問(wèn)題最有可能是平衡摩擦力過(guò)度;
(4)實(shí)驗(yàn)中要用鉤碼總重力代替小車(chē)所受的拉力,此時(shí)鉤碼的總質(zhì)量m與小車(chē)總質(zhì)量M之間應(yīng)滿(mǎn)足的關(guān)系為m<<M.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.如圖1所示.傾角為α=37°的足夠長(zhǎng)的固定斜面處于垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,一帶正電小物塊從斜面頂端由靜止開(kāi)始沿斜面向下滑動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間與速度圖象如圖2所示.(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2),則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.小物塊下滑的加速度為6m/s2
B.小物塊最終將飛離斜面做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
C.小物塊下滑過(guò)程中機(jī)械能守恒
D.如小物塊質(zhì)量為0.1kg,則t=0.25s時(shí),重力的功率為1.5W

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.假日期間,同學(xué)們坐車(chē)去野外游玩,汽車(chē)正以v=20m/s的速度勻速行駛,大家突然發(fā)現(xiàn)一塊巨石從山體上向其正前方l=50m處花落.司機(jī)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷,巨石將會(huì)在t=2s后滑落到公路上,汽車(chē)必須加速?zèng)_過(guò)巨石的落地點(diǎn)才能保證安全.不計(jì)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間,計(jì)算時(shí)將巨石、汽車(chē)視為質(zhì)點(diǎn),要使汽車(chē)成功避開(kāi)巨石,求汽車(chē)勻加速行駛的加速度應(yīng)滿(mǎn)足的條件.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案