A. | “21點(diǎn)10分”和“90分鐘”前者表示“時(shí)間”后者表示“時(shí)刻” | |
B. | 宇宙飛船在加速上升過(guò)程中航天員處于超重狀態(tài),在即將落地前用制動(dòng)火箭使返回艙減速到某一安全值,在這段時(shí)間內(nèi)飛船處于失重狀態(tài) | |
C. | 衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0,但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0 | |
D. | 地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn) |
分析 時(shí)刻在時(shí)間軸上用點(diǎn)表示,時(shí)間間隔在時(shí)間軸上用線段表示,是兩個(gè)時(shí)刻間的間隔,2點(diǎn)10分是在時(shí)間軸上是一個(gè)點(diǎn),表示的是時(shí)刻,90分鐘在時(shí)間軸上用線段表示,即兩個(gè)時(shí)刻間的間隔為90分鐘;位移是位置的移動(dòng)由初位置指向末位置的有向線段表示,路程是位移運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,是標(biāo)量,平均速度與過(guò)程相對(duì)應(yīng),平均速度為0則運(yùn)動(dòng)中每一時(shí)刻的速度不一定為0.
解答 解:A、“21點(diǎn)10分”表示“時(shí)刻”,“90分鐘”表示“時(shí)間”,故A錯(cuò)誤;
B、宇宙飛船在加速上升過(guò)程中,加速度向上,航天員處于超重狀態(tài),在即將落地前用制動(dòng)火箭使返回艙減速到某一安全值,加速度向上,航天員也處于超重狀態(tài).故B錯(cuò)誤;
C、飛船繞地球飛行一圈的位移為零,所以繞地球飛行一圈平均速度為0,但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0.故C正確;
D、地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)不可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn),否則沒有“姿態(tài)”可言.故D錯(cuò)誤;
故選:C.
點(diǎn)評(píng) 該題考查的知識(shí)點(diǎn)比較多,能正確區(qū)分時(shí)間和時(shí)刻,能區(qū)分位移和路程的概念以及平均速度的定義,是解決本題的關(guān)鍵.
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A. | B. | C. | D. |
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A. | $\frac{1}{2}$mv2-μmgx | B. | μmgx-$\frac{1}{2}$mv2 | C. | $\frac{1}{2}$mv2+μmgx | D. | $\frac{1}{2}$mv2 |
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A. | a1=a2 | B. | a1>a2 | C. | a1<a2 | D. | 以上都有可能 |
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A. | B. | C. | D. |
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