3.2008年9月25日晚21點(diǎn)10分,我國(guó)在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國(guó)自行研制的“神州7號(hào)”宇宙飛船成功地送上太空,飛船繞地球飛行一圈時(shí)間為90分鐘.則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.“21點(diǎn)10分”和“90分鐘”前者表示“時(shí)間”后者表示“時(shí)刻”
B.宇宙飛船在加速上升過(guò)程中航天員處于超重狀態(tài),在即將落地前用制動(dòng)火箭使返回艙減速到某一安全值,在這段時(shí)間內(nèi)飛船處于失重狀態(tài)
C.衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0,但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0
D.地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn)

分析 時(shí)刻在時(shí)間軸上用點(diǎn)表示,時(shí)間間隔在時(shí)間軸上用線段表示,是兩個(gè)時(shí)刻間的間隔,2點(diǎn)10分是在時(shí)間軸上是一個(gè)點(diǎn),表示的是時(shí)刻,90分鐘在時(shí)間軸上用線段表示,即兩個(gè)時(shí)刻間的間隔為90分鐘;位移是位置的移動(dòng)由初位置指向末位置的有向線段表示,路程是位移運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,是標(biāo)量,平均速度與過(guò)程相對(duì)應(yīng),平均速度為0則運(yùn)動(dòng)中每一時(shí)刻的速度不一定為0.

解答 解:A、“21點(diǎn)10分”表示“時(shí)刻”,“90分鐘”表示“時(shí)間”,故A錯(cuò)誤;
B、宇宙飛船在加速上升過(guò)程中,加速度向上,航天員處于超重狀態(tài),在即將落地前用制動(dòng)火箭使返回艙減速到某一安全值,加速度向上,航天員也處于超重狀態(tài).故B錯(cuò)誤;
C、飛船繞地球飛行一圈的位移為零,所以繞地球飛行一圈平均速度為0,但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0.故C正確;
D、地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)不可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn),否則沒有“姿態(tài)”可言.故D錯(cuò)誤;
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 該題考查的知識(shí)點(diǎn)比較多,能正確區(qū)分時(shí)間和時(shí)刻,能區(qū)分位移和路程的概念以及平均速度的定義,是解決本題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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14.用天文望遠(yuǎn)鏡長(zhǎng)期觀測(cè),人們?cè)谟钪嬷邪l(fā)現(xiàn)了許多雙星系統(tǒng),通過(guò)對(duì)它們的研究,使我們對(duì)宇宙中物質(zhì)存在的形式和分布有了較深刻的認(rèn)識(shí),雙星系統(tǒng)是由兩個(gè)星體構(gòu)成,其中每個(gè)星體的線度都小于兩星體間的距離,一般雙星系統(tǒng)距離其它星體很遠(yuǎn),可以當(dāng)做孤立系統(tǒng)處理,現(xiàn)根據(jù)對(duì)某一雙星系統(tǒng)的光度學(xué)測(cè)量確定,該雙星系統(tǒng)中每個(gè)星體的質(zhì)量都是M,兩者相距L,它們正圍繞兩者連線的中點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng).萬(wàn)有引力常量為G.
(1)計(jì)算該雙星系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)周期T計(jì)算
(2)若實(shí)驗(yàn)上觀測(cè)到的運(yùn)動(dòng)周期為T觀測(cè),且T觀測(cè):T計(jì)算=1:$\sqrt{N}$(N>1),為了解釋T觀測(cè)與T計(jì)算的不同,目前有一種流行的理論認(rèn)為,在宇宙中可能存在一種望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)不到的暗物質(zhì),作為一種簡(jiǎn)化模型,我們假定在這兩個(gè)星體連線為直徑的球體內(nèi)均勻分布著暗物質(zhì),而不考慮其它暗物質(zhì)的影響,試根據(jù)這一模型和上述觀測(cè)結(jié)果確定該星系間這種暗物質(zhì)的密度.

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11.已知火星的半徑是地球半徑的一半,火星質(zhì)量是地球質(zhì)量的$\frac{1}{9}$,若在地球上質(zhì)量是54kg的人移民到火星上去,求:
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A.B.C.D.

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A.B.C.D.

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