如圖所示是電阻R的I-U圖線,圖中,由此得出
A.通過(guò)電阻的電流與兩端電壓成正比
B.電阻
C.因I-U圖線的斜率表示電阻的倒數(shù),故
D.在R兩端加6V電壓時(shí),每秒通過(guò)電阻橫截面的電荷量是3C
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | EA一定大于EB,且方向相同,φA一定大于φB | |
B. | EA一定大于EB,且方向相同,φA不一定大于φB | |
C. | EA不一定大于EB,且方向相反,φA一定大于φB | |
D. | EA不一定大于EB,且方向相反,φA不一定大于φB |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 細(xì)線的張力是mg | |
B. | 直升機(jī)對(duì)國(guó)旗與懸掛物的拉力沒(méi)有做功 | |
C. | 若細(xì)線突然斷掉時(shí),則國(guó)旗與懸掛物的加速度為g | |
D. | 國(guó)旗與懸掛物克服阻力做功的功率為mgvtanθ |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 磁場(chǎng)周?chē)欢ù嬖谥妶?chǎng) | |
B. | 變化的電場(chǎng)和變化的磁場(chǎng)相互聯(lián)系著,形成一個(gè)統(tǒng)一體,即電磁場(chǎng) | |
C. | 電場(chǎng)一定產(chǎn)生變化的磁場(chǎng) | |
D. | 電場(chǎng)的周?chē)欢ù嬖诓蛔兊拇艌?chǎng) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年河南省高二上期中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,平行板電容器經(jīng)開(kāi)關(guān)S與電池連接,a處有一電荷量非常小的點(diǎn)電荷,S是閉合的,表示a點(diǎn)的電勢(shì),F(xiàn)表示點(diǎn)電荷受到的靜電力,現(xiàn)將電容器的B板向下稍微移動(dòng),使兩板間的距離增大,則
A.變大,F(xiàn)變大 B.變大,F(xiàn)變小
C.不變,F(xiàn)不變 D.不變,F(xiàn)變小
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年河北省高二上期中考物理試卷(解析版) 題型:填空題
如圖是一個(gè)多量程多用電表的簡(jiǎn)化電路圖,電流、電壓和電阻的測(cè)量都各有兩個(gè)量程(或分度值)不同的檔位;1、2兩個(gè)檔位為電流表檔位,其中大量程是小量程的10倍.已知表頭G的滿偏電流100μA,內(nèi)阻990?,圖中的電源E的電動(dòng)勢(shì)均為3.5V,當(dāng)把轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)S旋到位置4,在AB之間接3500?的電阻時(shí),表頭G剛好半偏,設(shè)測(cè)量過(guò)程操作的順序和步驟都正確無(wú)誤,則R1= ? ,R2= ?。
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年廣東省廣州市高一上期中考物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題
在公路的十字路口,紅燈攔停了很多汽車(chē),攔停的汽車(chē)排成筆直的一列,最前面的一輛汽車(chē)的前端剛好與路口停車(chē)線相齊,相鄰兩車(chē)的前端之間的距離均為L(zhǎng)=6.0m,若汽車(chē)起動(dòng)時(shí)都以a=2.5m/s2的加速度作勻加速運(yùn)動(dòng),加速到v=10.0m/s 后做勻速運(yùn)動(dòng)通過(guò)路口.該路口亮綠燈時(shí)間t=40.0s,而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈.另外交通規(guī)則規(guī)定:原在綠燈時(shí)通行的汽車(chē),紅燈亮起時(shí),車(chē)頭已越過(guò)停車(chē)線的汽車(chē)允許通過(guò).請(qǐng)解答下列問(wèn)題:
(1)若綠燈亮起瞬時(shí),所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車(chē),問(wèn)有多少輛汽車(chē)能通過(guò)路口?
(2)第(1)問(wèn)中,不能通過(guò)路口的第一輛汽車(chē)司機(jī),在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開(kāi)始剎車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng),結(jié)果車(chē)的前端與停車(chē)線相齊時(shí)剛好停下,求剎車(chē)后汽車(chē)加速度大。
(3)事實(shí)上由于人反應(yīng)時(shí)間的存在,綠燈亮起時(shí)不可能所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車(chē).現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時(shí),第一個(gè)司機(jī)遲后△t=0.90s起動(dòng)汽車(chē),后面司機(jī)都比前一輛車(chē)遲后0.90s起動(dòng)汽車(chē),在該情況下,有多少輛車(chē)能通過(guò)路口?
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆江蘇省高三上學(xué)期第一次月考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
某研究性學(xué)習(xí)小組分別用如圖甲所示的裝置進(jìn)行以下實(shí)驗(yàn):“探究加速度與合外力的關(guān)系”.裝置中,小車(chē)質(zhì)量為M,砂桶和砂子的總質(zhì)量為m,通過(guò)改變m來(lái)改變小車(chē)所受的合外力大小,小車(chē)的加速度a可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶測(cè)出.現(xiàn)保持小車(chē)質(zhì)量M不變,逐漸增大砂桶和砂的總質(zhì)量m進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),得到多組a、F值(F為彈簧秤的示數(shù)).
(1)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,下列做法正確的是( )
A.需平衡小車(chē)的摩擦力
B.沙桶和沙的總質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量
C.滑輪摩擦足夠小,繩的質(zhì)量要足夠輕
D.先釋放小車(chē),后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
(2)某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出了圖乙所示的一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線,其中縱軸為小車(chē)的加速度大小,橫軸應(yīng)為
A. B. C. D.
(3)當(dāng)砂桶和砂的總質(zhì)量較大導(dǎo)致a較大時(shí),圖線(填選項(xiàng)前的字母)
A.逐漸偏向縱軸
B.逐漸偏向橫軸
C.仍保持原方向不變
(4)下圖為上述實(shí)驗(yàn)中打下的一條紙帶,A點(diǎn)為小車(chē)剛釋放時(shí)打下的起始點(diǎn),每?jī)牲c(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出,測(cè)得AB=2.0cm、AC=8.0cm、AE=32.0cm,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz,小車(chē)的加速度 m/s2.
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