A. | 落到A、B兩點(diǎn)速度大小之比為1:3 | |
B. | 落到A、B兩點(diǎn)在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為1:3 | |
C. | 兩落點(diǎn)A、B距斜面底端的距離之比為1:3 | |
D. | 落到B點(diǎn)時(shí)速度方向水平向右 |
分析 斜拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的勻減速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),由運(yùn)動(dòng)的合成與分解的知識(shí),結(jié)合分運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性求解.
解答 解:AD、由于落到斜面上A點(diǎn)時(shí)速度水平向右,故可把質(zhì)點(diǎn)在空中的運(yùn)動(dòng)逆向看成從A點(diǎn)向左的平拋運(yùn)動(dòng),設(shè)在A點(diǎn)的速度大小為u,把質(zhì)點(diǎn)在斜面底端的速度v分解為水平u和豎直vy,由x=ut,y=$\frac{1}{2}$gt2,tan$θ=\frac{y}{x}$得空中飛行時(shí)間t=$\frac{2μtanθ}{g}$,vy=2utanθ,v和水平方向夾角的正切值$\frac{{v}_{y}}{u}=2tanθ$為定值,即落到B點(diǎn)時(shí)速度方向水平向右,v=$\sqrt{{u}^{2}+{{v}_{y}}^{2}}$,即v與u成正比,故落到A和B兩點(diǎn)速度之比為1:3,故AD正確;
B、由t=$\frac{2μtanθ}{g}$知,落到A和B兩點(diǎn)時(shí)間之比為1:3,故B正確;
C、由y=$\frac{1}{2}$gt2=$\frac{2{u}^{2}(tanθ)^{2}}{g}$,知y和u2成正比,M和N兩點(diǎn)距離斜面底端的高度之比為1:9,故C錯(cuò)誤.
故選:ABD
點(diǎn)評(píng) 斜拋運(yùn)動(dòng)的上升過程可看作是平拋運(yùn)動(dòng)的逆過程,平拋運(yùn)動(dòng)的位移偏角與速度偏角的關(guān)系為:2tanθ=tanα;同時(shí)也要注意由運(yùn)動(dòng)的合成與分解的知識(shí),結(jié)合分運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性求解.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 鐵球可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng) | |
B. | 鐵球繞軌道轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)機(jī)械能守恒 | |
C. | 鐵球在A點(diǎn)的速度可能等于$\sqrt{gR}$ | |
D. | 要使鐵球不脫軌,軌道對(duì)鐵球的磁性引力至少為5mg |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 該船過河的實(shí)際位移可以是100m | |
B. | 船過河所用的時(shí)間可能是20s | |
C. | 當(dāng)船頭垂直河岸航行時(shí),船的位移最小,是100m | |
D. | 該船渡到對(duì)岸時(shí),船的位移一定大于100m |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | vA:vB=1:2 | |
B. | tA:tB=1:2 | |
C. | α>β | |
D. | B球離斜面最遠(yuǎn)的位置在A點(diǎn)的正上方 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 向汽車行駛的反方向跌倒 | B. | 向汽車行駛的同方向跌倒 | ||
C. | 向車右側(cè)方向跌倒 | D. | 向車左側(cè)方向跌倒 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | PM2.5在空氣中的運(yùn)動(dòng)屬于分子熱運(yùn)動(dòng) | |
B. | 溫度越高,PM2.5的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)越劇烈 | |
C. | PM2.5的質(zhì)量越小,其無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)越劇烈 | |
D. | PM2.5的密度遠(yuǎn)大于空氣的密度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 傳送帶速度大小2m/s,方向向左 | |
B. | 物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2 | |
C. | 傳送帶對(duì)物塊做的功大小為6J | |
D. | 物塊與傳送帶之間由于摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能為4J |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 速度與時(shí)間 | B. | 位移與時(shí)間 | C. | 速度與位移 | D. | 加速度與時(shí)間 |
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