A. | 甲車的牽引力減小 | |
B. | 在t時間內(nèi),甲車的牽引力做功為$\frac{1}{2}$pt | |
C. | 乙車的功率減小 | |
D. | 乙車牽引力所做的功等于動能的變化 |
分析 汽車恒定功率啟動是加速度不斷減小的加速運(yùn)動,當(dāng)加速度減為零時,速度達(dá)到最大值;汽車勻加速啟動,牽引力不變,是功率不斷變大的運(yùn)動.
解答 解:A、根據(jù)瞬時功率的表達(dá)式:P=Fv可知,當(dāng)速度增大的過程中,甲車的牽引力減。蔄正確;
B、甲以恒定功率啟動,功率不變,所以甲在t時間內(nèi),甲車的牽引力做功為Pt.故B錯誤;
C、乙車保持牽引力恒定,則開始時乙做勻加速直線運(yùn)動,速度逐漸增大,乙的功率P=Fv逐漸增大,故C錯誤;
D、乙加速的過程中牽引力和阻力都做功,所以乙車牽引力所做的功與阻力做的功的和等于動能的變化,故D錯誤;
故選:A
點(diǎn)評 本題關(guān)鍵是理解兩輛汽車的啟動的特點(diǎn),明確對于機(jī)車的功率公式P=Fv,要知道F是牽引力,不是合力,運(yùn)用控制變量法分析即可.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | b、c、d、e都可能是地球衛(wèi)星的軌道 | B. | c可能是地球衛(wèi)星的軌道 | ||
C. | b可能是地球同步衛(wèi)星的軌道 | D. | d可能是地球同步衛(wèi)星的軌道 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
電流表讀數(shù)I/A | 1.72 | 1.35 | 0.98 | 0.63 | 0.34 |
電壓表讀數(shù)U/V | 1.88 | 1.91 | 1.93 | 1.97 | 1.99 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體在0-10s內(nèi)所受外力沖量為0 | |
B. | 物體在10s-20s內(nèi)所受外力沖量為0 | |
C. | 物體在0-5s內(nèi)所受外力沖量與在5s-10s內(nèi)所受外力沖量相同 | |
D. | 物體在10s-15s內(nèi)所受外力沖量與在15s-20s內(nèi)所受外力沖量相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 線圈產(chǎn)生的交變電動勢頻率為100Hz | |
B. | 線圈產(chǎn)生的交變電動勢有效值為311V | |
C. | t=0.005s時線圈平面與磁場方向平行 | |
D. | t=0.010s時線圈的磁通量變化率最大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 手對啞鈴做功12 J | B. | 合外力對啞鈴做功2J | ||
C. | 手對啞鈴做功的功率為20W | D. | 啞鈴克服重力做功10 J |
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