A. | 從O→B→O振子做了一次全振動(dòng) | |
B. | 振動(dòng)周期為2 s,振幅是10 cm | |
C. | 從B開始經(jīng)過6 s,振子通過的路程是60 cm | |
D. | 振子在經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)速度大小一定相等,加速度也一定相等 | |
E. | 從O開始經(jīng)過3 s,振子的彈性勢(shì)能最大 |
分析 彈簧振子完成一次全振動(dòng)通過的路程是4A,從A到B振子的時(shí)間是半個(gè)周期,振幅等于BO間的距離.振子經(jīng)過同一點(diǎn)時(shí)速度大小相等,加速度相等.振子位移A點(diǎn)或B點(diǎn)時(shí)彈性勢(shì)能最大.
解答 解:A、從O→B→O振子完成了半個(gè)全振動(dòng),故A錯(cuò)誤;
B、振子由A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為半個(gè)周期,則周期為4s.振幅 A=$\overline{AO}$=10cm.故B錯(cuò)誤;
C、t=6s=1.5T,根據(jù)振子完成一次全振動(dòng)通過的路程是4A,故從B開始經(jīng)過6s,振子通過的路程是:
S=1.5×4A=6A=6×10cm=60cm;故C正確;
D、彈簧振子在振動(dòng)過程中,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,則知振子在經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)速度大小一定相等,位移一定相等,由a=-$\frac{kx}{m}$知,加速度一定相等.故D正確.
E、從O開始經(jīng)過3s時(shí),振子運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)或B點(diǎn),彈簧的形變量最大,則振子的彈性勢(shì)能最大,故E正確.
故選:CDE
點(diǎn)評(píng) 本題考查對(duì)簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期、振幅的理解和判別能力.對(duì)于簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)通過的路程,往往一個(gè)周期通過4A去研究.要明確振子經(jīng)過同一位置時(shí)位移、加速度相等,速度大小相等,但速度不一定相等,因?yàn)樗俣扔袃煞N可能的方向.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 若只存在磁場(chǎng)B,該粒子從OB邊射出 | |
B. | 若只存在磁場(chǎng)B,該粒子從BC邊射出 | |
C. | 若只存在電場(chǎng)E,該粒子經(jīng)過A點(diǎn)的速度大小為$\sqrt{5}$v0 | |
D. | 該粒子分別在只有電場(chǎng)E或磁場(chǎng)B時(shí)的區(qū)域中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為$\frac{4}{π}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | “風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星在A點(diǎn)速率大于第一宇宙速度 | |
B. | “風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星在A→B的過程中,速率逐漸變大 | |
C. | “風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星在D→A→B過程所用的時(shí)間等于$\frac{{T}_{0}}{2}$ | |
D. | “風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星在軌道運(yùn)行過程中,機(jī)械能守恒 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電勢(shì)差UCD僅與材料有關(guān) | |
B. | 僅增大磁感應(yīng)強(qiáng)度時(shí),電勢(shì)差UCD變大 | |
C. | 若霍爾元件的載流子是自由電子,則電勢(shì)差UCD>0 | |
D. | 在測(cè)定地球赤道上方的地磁場(chǎng)強(qiáng)弱時(shí),霍爾元件的工作面應(yīng)保持水平 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 書放在水平桌面上受到的支持力,是由于書發(fā)生了微小形變而產(chǎn)生的 | |
B. | 運(yùn)動(dòng)的物體只可能受到滑動(dòng)摩擦力 | |
C. | 靜摩擦力的方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反 | |
D. | 摩擦力可以是物體運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力,也可以是物體運(yùn)動(dòng)的阻力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 如果某時(shí)刻貨運(yùn)飛船和空間站相距最近,兩者的運(yùn)行方向相同,則經(jīng)過$\frac{{{T_1}{T_2}}}{{2({T_2}-{T_1})}}$時(shí)間兩者距離最遠(yuǎn) | |
B. | 貨運(yùn)飛船在軌道Ⅰ上的 A點(diǎn)或軌道Ⅱ上的 B點(diǎn)點(diǎn)火加速都可以完成和國(guó)際空間站的對(duì)接 | |
C. | 如果貨運(yùn)飛船從軌道Ⅰ經(jīng)過變軌飛行進(jìn)入軌道Ⅱ,則貨運(yùn)飛船的動(dòng)能減少,引力勢(shì)能增加,機(jī)械能增加 | |
D. | 國(guó)際空間站在接收貨物后,由于質(zhì)量變大,與地球間萬有引力變大,則軌道變低 |
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