11.下列有關(guān)物理史實(shí)的敘述與實(shí)際情況相符合的是(  )
A.盧瑟福用α粒子轟擊氮核,發(fā)現(xiàn)了中子
B.湯姆孫通過(guò)天然放射現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)了電子
C.托馬斯•楊雙縫干涉實(shí)驗(yàn)證明了光的波動(dòng)性
D.麥克斯韋通過(guò)實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在

分析 根據(jù)物理學(xué)史和常識(shí)解答,記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可.

解答 解:A、盧瑟福用α粒子轟擊氮核,發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子,故A錯(cuò)誤;
B、湯姆孫通過(guò)對(duì)陰極射線的研究發(fā)現(xiàn)了電子,故B錯(cuò)誤;
C、托馬斯.楊通過(guò)雙縫干涉實(shí)驗(yàn)證明了光的波動(dòng)性,故C正確;
D、法麥克斯韋經(jīng)過(guò)深入的理論研究預(yù)言了電磁波的存在,赫茲通過(guò)實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在,故D錯(cuò)誤;
故選:C

點(diǎn)評(píng) 本題考查物理學(xué)史,是常識(shí)性問(wèn)題,對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶,這也是考試內(nèi)容之一.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.磁懸浮鐵路系統(tǒng)是一種新型的交通運(yùn)輸系統(tǒng),它是利用電磁系統(tǒng)產(chǎn)生的吸引力或排斥力將車輛托起,使整個(gè)列車懸浮在導(dǎo)軌上,同時(shí)利用電磁力進(jìn)行驅(qū)動(dòng).采用直線電機(jī)模式獲得驅(qū)動(dòng)力的列車可簡(jiǎn)化為如下情景:固定在列車下端的矩形金屬框隨車平移;軌道區(qū)域內(nèi)存在垂直于金屬框平面的磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度沿Ox方向按正弦規(guī)律分布,最大值為B0,其空間變化周期為2d,整個(gè)磁場(chǎng)以速度v1沿Ox方向向前高速平移,由于列車沿Ox方向勻速行駛速度v2與磁場(chǎng)平移速度不同,而且v1>v2,列車相對(duì)磁場(chǎng)以v1-v2的速度向后移動(dòng)切割磁感線,金屬框中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,該電流受到的向前安培力即為列車向前行駛的驅(qū)動(dòng)力.設(shè)金屬框電阻為R,長(zhǎng)PQ=L,寬NP=d,求:

(1)如圖為列車勻速行駛時(shí)的某一時(shí)刻,MN、PQ均處于磁感應(yīng)強(qiáng)度最大值處,此時(shí)金屬框內(nèi)感應(yīng)電流的大小和方向;
(2)列車勻速行駛S(S遠(yuǎn)大于d)距離的過(guò)程中,矩形金屬線框產(chǎn)生的焦耳熱;
(3)列車勻速行駛時(shí)所獲得的最大驅(qū)動(dòng)力的大小,并寫出驅(qū)動(dòng)力功率隨時(shí)間變化的瞬時(shí)表達(dá)式(以(1)問(wèn)時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.下列能證實(shí)光是橫波的現(xiàn)象是( 。
A.光的干涉B.光的衍射C.多普勒效應(yīng)D.光的偏振

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.如圖所示,兩質(zhì)量相等的衛(wèi)星A、B繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),用v、ω、T、a分別表示衛(wèi)星的線速度、角速度、周期、向心加速度,下列關(guān)系式正確的是( 。
A.vA>vBB.ωA>ωBC.aA>aBD.TA>TB

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中,用頻率為v的光照射光電管陰極,發(fā)生了光電效應(yīng),下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.增大入射光的強(qiáng)度,光電流不變
B.減小入射光的強(qiáng)度,光電效應(yīng)現(xiàn)象消失
C.改用頻率小于v的光照射,一定不發(fā)生光電效應(yīng)
D.改用頻率大于v的光照射,光電子的最大初動(dòng)能變大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.某游客領(lǐng)著孩子爬山時(shí),不小心將手中的皮球滑落,皮球從A點(diǎn)滾到了山腳下的B點(diǎn),高度標(biāo)記如圖所示,皮球從A運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中(  )
A.運(yùn)動(dòng)軌跡未知,無(wú)法求出重力做的功
B.阻力大小未知,無(wú)法求出重力做的功
C.重力做功mg(H-h)
D.重力做功mgH

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.用火箭發(fā)射一顆人造地球衛(wèi)星,當(dāng)衛(wèi)星上升到與地心的距離為r時(shí),所受地球的萬(wàn)有引力大小為F;當(dāng)該衛(wèi)星上升到與地心的距離為2r時(shí),所受萬(wàn)有引力大小為( 。
A.FB.2FC.$\frac{1}{4}$FD.$\frac{1}{2}$F

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.下列說(shuō)法正確的有( 。
A.按照玻爾理論,氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時(shí),電子的動(dòng)能減小,原子總能量增大
B.湯姆生發(fā)現(xiàn)電子,表明原子具有核式結(jié)構(gòu)
C.一束光照射到某種金屬上不能發(fā)生光電效應(yīng),是因?yàn)樵撌獾墓鈴?qiáng)太小
D.太陽(yáng)輻射的能量主要來(lái)自太陽(yáng)內(nèi)部的核裂變反應(yīng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

9.如圖甲所示,豎直平面內(nèi)正方形線框abcd從圖示位置由靜止釋放,線框釋放處下方MN與PQ之間存在一個(gè)垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,如圖乙為線框下落的v-t圖象,t1時(shí)刻線框下端bc邊進(jìn)入磁場(chǎng),t3時(shí)刻線框下端bc邊達(dá)到磁場(chǎng)下邊界PQ.若線框匝數(shù)為N,線框總電阻為R,忽略空氣阻力,重力加速度為g,則以下分析正確的是( 。
A.線框進(jìn)入磁場(chǎng)與穿出磁場(chǎng)時(shí)電流方向相同
B.正方形線框的邊長(zhǎng)為v1(t2-t1
C.t3時(shí)刻后線框?qū)⒆鰟驕p速運(yùn)動(dòng)
D.線框質(zhì)量為$\frac{{{N^2}{B^2}{{({{t_2}-{t_1}})}^2}v_1^3}}{gR}$

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