1．下面說法錯誤的是（　�。�
A．海王星是人們依據(jù)萬有引力定律計算出軌道而發(fā)現(xiàn)的
B．天王星是人們依據(jù)萬有引力定律計算出軌道而發(fā)現(xiàn)的
C．天王星的運動軌道偏離根據(jù)萬有引力定律計算出來的軌道，其原因是由    于天王星受到軌道外面其他行星的引力作用
D．冥王星是人們依據(jù)萬有引力定律計算出軌道而發(fā)現(xiàn)的

分析 明確萬有引力定律的應用歷程，知道人類通過直接觀測得出了太陽系中的七大行星為：金星、木星、水星、火星、土星、地球以及天王星；而通過萬有引力定律計算后觀測得出的行星有海王星和冥王星．

解答 解：A、人們在長期的觀察中發(fā)現(xiàn)天王星的實際運動軌道與應用萬有引力定律計算出的軌道總存在一定的偏差，所以懷疑在天王星周圍還可能存在有行星，然后應用萬有引力定律，結(jié)合對天王星的觀測資料，便計算出了另外兩顆行星的軌道，進而在計算的位置觀察新的行星，這就是海王星和冥王星．故A、C、D正確；
B、天王星是在一個偶然的情況下被發(fā)現(xiàn)的，是觀測的結(jié)果，不是依據(jù)萬有引力計算的軌道而發(fā)現(xiàn)的，故B錯誤；
本題選擇錯誤的，故選：B．

點評 （1）天王星是在一個偶然的情況下被發(fā)現(xiàn)的．1781年3月13日，英國天文學家威廉•赫歇耳在用自制反射式望遠鏡觀察星空時，偶然在雙子座發(fā)現(xiàn)了一顆淡綠色的星星．經(jīng)過連續(xù)幾天的觀測，他認為這一定是太陽系中的天體，可能是彗星，為此他向英國皇家學會遞交了一份名為《一顆彗星的報告》的論文． 1783年，法國科學家拉普拉斯證實赫歇耳發(fā)現(xiàn)的是一顆行星．為此，威廉•赫歇耳被英國皇家學會授予柯普萊勛章．
（2）人們在長期的觀察中發(fā)現(xiàn)天王星的實際運動軌道與應用萬有引力定律計算出的軌道總存在一定的偏差，所以懷疑在天王星周圍還可能存在有行星，然后應用萬有引力定律，結(jié)合對天王星的觀測資料，便計算出了另外兩顆行星的軌道，進而在計算的位置觀察新的行星，這是海王星和冥王星．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．物體原來靜止在水平地面上，用一水平力F拉物體，在F從0開始逐漸增大的過程中，物體先靜止后又做變加速運動，其加速度a隨外力F變化的圖象如圖所示．設最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等．根據(jù)題目提供的信息，下列說法中正確的是（　　）
A．物體的質(zhì)量m=2kg
B．物體與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.6
C．物體與水平面的最大靜摩擦力fmax=12N
D．在F為10N時，物體的加速度a=2.0m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

12．低空跳傘是一種危險性很高的極限運動，通常從高樓、懸崖、高塔等固定物上起跳，在極短時間內(nèi)必須打開降落傘，才能保證著地安全，某跳傘運動員從高H=100m的樓層起跳，自由下落一段時間后打開降落傘，最終以安全速度勻速落地．若降落傘視為瞬間打開，得到運動員起跳后的速度v隨時間t變化的圖象如圖所示，已知運動員及降落傘裝備的總質(zhì)量m=60kg，開傘后所受阻力大小與速率成正比，即f=kv，取g=10m/s2，求：
（1）打開降落傘瞬間運動員的加速度；
（2）打開降落傘后阻力所做的功．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．如圖所示，相距為d的兩條水平虛線之間是方向水平向里的勻強磁場，磁感應強度為B，正方形線圈abcd邊長為L（L＜d），質(zhì)量為m，電阻為R，將線圈在磁場上方h高處由靜止釋放，cd邊剛進入磁場時速度為v0，cd邊剛離開磁場時速度為v0，則線圈穿過磁場的過程中（從cd邊剛進入磁場起一直到ab邊離開磁場為止）（　�。�
A．線框穿過磁場的過程先減速后加速
B．安培力所做的功為mg（d+L）
C．線圈的最小速度一定是$\sqrt{2g（h+L-d）}$
D．線圈進入磁場和穿出磁場的過程比較，所用時間不一樣

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．同步衛(wèi)星離地心距離為r，運行速率為v1，向心加速度為a1，軌道所在處的重力加速度為g1．地球的半徑為R，第一宇宙速度為v2，地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a2，地球表面的重力加速度為g2．則下列結(jié)果不正確的是（　�。�
A．a1=g1B．$\frac{{g}_{1}}{{g}_{2}}$=$\frac{{R}^{2}}{{r}^{2}}$C．$\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$=$\frac{r}{R}$D．$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{r}{R}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上，另一端與置于水平面上質(zhì)量為m的物體P接觸，但未連接，彈簧水平且無形變．現(xiàn)對物體P施加一個水平向右的瞬間沖量，大小為I0，測得物體P向右運動的最大距離為x0，之后物體P被彈簧彈回，最終停在距離初始位置左側(cè)2x0處．已知彈簧始終在彈簧彈性限度內(nèi)，物體P與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g，下列說法中正確的是（　　）
A．物體P與彈簧作用的過程中，系統(tǒng)的最大彈性勢能EP=$\frac{{{I}_{0}}^{2}}{2m}$-3μmgx0
B．彈簧被壓縮成最短之后的過程，P先做加速度減小的加速運動，再做加速度減小的減速運動，最后做勻減速運動
C．最初對物體P施加的瞬時沖量I0=2m$\sqrt{{2μgx}_{0}}$
D．物體P整個運動過程，摩擦力的沖量與彈簧彈力的沖量大小相等、方向相反

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．如圖所示，光滑斜面的傾角為θ，在斜面上放置一矩形線框abcd，ab邊的邊長為l1，bc邊的長為l2，線框的質(zhì)量為m、電阻為R，線框通過細線與重物相連，重物的質(zhì)量為M，斜面上ef線（ef平行底邊）的右方有垂直斜面向上的勻強磁場寬度l3 （l3大于l2），磁感應強度為B．如果線框從靜止開始運動，直至全部進入磁場，且進入磁場的最初一段時間是做勻速運動，則下列說法正確的是（　　）
A．線框abcd進入磁場前運動的加速度為 $\frac{Mg-mgsinθ}{m}$
B．線框在進入磁場過程中的運動速度v=$\frac{（Mg-mgsinθ）R}{{B}^{2}{{l}_{1}}^{2}}$
C．線框做勻速運動的時間為$\frac{{B}^{2}{{l}_{1}}^{2}{l}^{2}}{（Mg-mgsinθ）R}$
D．該過程產(chǎn)生的焦耳熱Q=（Mg-mgsin θ）l3

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

10．某汽車發(fā)動機的額定功率為30KW，質(zhì)量為2000kg，汽車在水平路面上以恒定的額定功率行駛，受到阻力為車重的0.1倍，（取g=10m/s2）求：
（1）汽車在水平路面上能達到的最大速度？
（2）當汽車速度為10m/s時的加速度？
（3）若汽車從靜止開始，經(jīng)20s速度恰好達到最大，求這個過程的位移？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．如圖所示，質(zhì)量為m的小球從距離地面高H的A點由靜止開始釋放，落到地面上后又陷入泥潭中，由于受到阻力作用到達距地面深度為h的B點速度減為零．不計空氣阻力，重力加速度為g．關于小球下落的整個過程，下列說法中不正確的是（　�。�
A．小球的機械能減少了mg（H+h）
B．小球克服阻力做的功為mgh
C．小球所受阻力的沖量大于m$\sqrt{2gH}$
D．小球動量的改變量等于所受合力的沖量

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