18.某橫波在介質(zhì)中沿X軸傳播,圖甲為t=0.25s時(shí)的波形圖,圖乙為P點(diǎn)(x=1.5m處的質(zhì)點(diǎn))的振動圖象,那么下列說法正確的是( 。
A.該波沿x軸負(fù)方向傳播,波速為2m/s
B.在0.5s時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)P沿x軸運(yùn)動了1m
C.t=1.0s時(shí),質(zhì)點(diǎn)P處于平衡位置,并正在往負(fù)方向運(yùn)動
D.質(zhì)點(diǎn)L與質(zhì)點(diǎn)N的運(yùn)動方向總相反

分析 根據(jù)質(zhì)點(diǎn)P點(diǎn)的振動圖象,可確定波的傳播方向,再由波的傳播方向來確定質(zhì)點(diǎn)L的振動方向.由振動圖象讀出質(zhì)點(diǎn)的振動周期,從而知道波的傳播周期,根據(jù)v=$\frac{λ}{T}$,從而求出波速,質(zhì)點(diǎn)不隨著波遷移.

解答 解:A、從振動圖象可知,在t=0.25s時(shí),P點(diǎn)振動方向向上,由波形平移法知該波x軸正方向傳播.由圖知,λ=4m,T=2s則波速為v=$\frac{λ}{T}$=2m/s,故A錯(cuò)誤;
B、質(zhì)點(diǎn)P在平衡位置附近上下振動,并不隨著波沿x軸方向遷移.故B錯(cuò)誤.
C、由乙圖知,t=1.0s時(shí),質(zhì)點(diǎn)P的位移為0,處于平衡位置,且正在往負(fù)方向運(yùn)動,故C正確.
D、由波動圖象可知,質(zhì)點(diǎn)L與質(zhì)點(diǎn)N平衡位置間距為半個(gè)波長,振動情況總是相反,因此運(yùn)動方向總是相反,故D正確.
故選:CD

點(diǎn)評 本題考查識別、理解振動圖象和波動圖象的能力,以及把握兩種圖象聯(lián)系的能力,同時(shí)掌握由振動圖象來確定波動圖象的傳播方向.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.如圖所示,質(zhì)量為m=1kg的物體置于傾角θ=37°的固定斜面上的P點(diǎn)(斜面足夠長).現(xiàn)對物體施加平行于斜面向上的恒力F=30N后從靜止開始運(yùn)動,經(jīng)過時(shí)間t1=1s后速度達(dá)到v1=20m/s,此時(shí)撤去拉力F讓物體在斜面上繼續(xù)運(yùn)動.已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,試求:
(1)從開始運(yùn)動1s內(nèi)物體沿斜面向上運(yùn)動的位移s1
(2)斜面與物體的動摩擦因數(shù)μ.
(3)t2=6s時(shí),物體運(yùn)動至斜面上什么位置(相對于P點(diǎn)的位移).

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9.新津健身綠道安裝了大量的太陽能路燈,呈現(xiàn)出最為亮麗、最吸引眾人目光的南河夜景.太陽能路燈的燈桿頂端是太陽能電池板,它能將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,并向燈桿下方的蓄電池充電,供夜晚路燈照明.新津中學(xué)科技小組的李明受此啟發(fā)設(shè)計(jì)了一輛太陽能小車,如圖所示為這輛小車做直線運(yùn)動的v-t圖象,下列說法正確的是( 。
A.CD段的運(yùn)動方向與OA段運(yùn)動方向相反
B.AB段小車靜止
C.小車一直向一個(gè)方向運(yùn)動
D.CD段加速度的大小是OA段加速度的大小的2倍

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6.如圖,滑塊a、b的質(zhì)量均為m,a套在固定直桿上,與光滑水平地面相距h,b放在地面上,a、b通過鉸鏈用剛性輕桿連接.不計(jì)摩擦,a、b可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度大小為g.則( 。
A.a落地前,輕桿對b一直做正功
B.a落地時(shí)速度大小為$\sqrt{2gh}$
C.a下落過程中,其加速度大小始終不大于g
D.a落地前,當(dāng)a的機(jī)械能最小時(shí),b對地面的壓力大小為mg

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13.某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動的紙帶的運(yùn)動情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).其相鄰點(diǎn)間的距離如圖1所示,每兩個(gè)相鄰的測量點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s.

(1)根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,用vn=$\frac{{x}_{n}+{x}_{n}+1}{2T}$可計(jì)算出打下B、C、D、E、F,5個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度,現(xiàn)將D速度值填入表中.(要求保留三位有效數(shù)字)
vBvCvDvEvF
數(shù)值/(m•s-10.4000.4790.6400.721
(2)將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在答題卷上的直角坐標(biāo)系中,并在圖2中畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線.

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3.如圖所示,將質(zhì)量為2m的重物懸掛在輕繩的一端,輕繩的另一端系一質(zhì)量為m的環(huán),環(huán)套在豎直固定的光滑直桿上,光滑的輕小定滑輪與直桿的距離為d,桿上的A點(diǎn)與定滑輪等高,桿上的B點(diǎn)在A點(diǎn)下方距離為d處.現(xiàn)將環(huán)從A處由靜止釋放,不計(jì)一切摩擦阻力,下列說法正確的是(  )
A.環(huán)到達(dá)B處時(shí),重物上升的高度$h=\fracxzflpn1{2}$
B.環(huán)到達(dá)B處時(shí),環(huán)與重物的速度大小相等
C.環(huán)從A處釋放時(shí),環(huán)的加速度為g
D.環(huán)從A到B,環(huán)減少的機(jī)械能等于重物增加的機(jī)械能

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10.在?諔(zhàn)斗中,飛機(jī)需要在航空母艦的甲板上起飛,設(shè)航空母艦在海面上靜止,并將飛機(jī)起飛的運(yùn)動簡化為勻加速直線運(yùn)動.已知某型號的戰(zhàn)斗機(jī)在航母甲板上加速時(shí)的加速度為4.5m/s2,所需的起飛速度為60m/s,請分析:
(1)若飛機(jī)由初速度為零開始加速起飛,飛機(jī)需要的跑道L至少應(yīng)多長?
(2)若航空母艦的跑道長300m,那么幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)應(yīng)使飛機(jī)至少具有多大的初速度V0才能使飛機(jī)安全起飛?

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7.某組同學(xué)在“探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間 的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中采用了如圖1過程,桌面保持水平,在小車的質(zhì)量不變的條件下,得到了如下一組小車所受拉 力大小與其加速度大小的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).

拉力F/N0.200.300.400.500.60
加速度a/(m/s2)0.270.600.951.251.60
(1)在如圖2坐標(biāo)紙上畫a-F圖象,并延長至橫軸;
(2)從圖中可以發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)中的問題是沒平衡摩擦力或平衡摩擦力不足;
(3)從圖中求出小車的質(zhì)量為0.33kg.

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8.某鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑為R,兩鐵軌間的距離為L,若規(guī)定火車通過這個(gè)轉(zhuǎn)彎的速度為V,則內(nèi)外軌的高度差應(yīng)該是多大才能使火車轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)外軌均不受輪緣的擠壓?

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