10.如圖,長(zhǎng)為a的輕質(zhì)細(xì)線,一端懸掛在O點(diǎn),另一端接一個(gè)質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),組成一個(gè)能繞O點(diǎn)在豎直面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)的振子.現(xiàn)有3個(gè)這樣的振子,以相等的間隔b(b>2a)在同一豎直面里成一直線懸于光滑的平臺(tái)MN上,懸點(diǎn)距臺(tái)面高均為a.今有一質(zhì)量為3m的小球以水平速度v沿臺(tái)面射向振子并與振子依次發(fā)生彈性正碰,為使每個(gè)振子碰撞后都能在豎直面內(nèi)至少做一個(gè)完整的圓周運(yùn)動(dòng),則入射小球的速度v不能小于( 。
A.16$\sqrt{5ga}$B.$\frac{16}{3}$$\sqrt{5ga}$C.$\frac{8}{3}$$\sqrt{5ga}$D.$\frac{16}{7}$$\sqrt{5ga}$

分析 分別對(duì)3m與另外三個(gè)小球的碰撞過程由動(dòng)量守恒定律及機(jī)械能守恒定律列式求得碰后的速度,再對(duì)第三個(gè)小球分析,聯(lián)立可求得3m的初速度.

解答 解:碰撞過程系統(tǒng)動(dòng)量守恒,設(shè)向右為正方向,3m和m彈性碰撞過程中,由動(dòng)量守恒定律得:
3mv=3mv′+mv1,
碰撞過程機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律得:
$\frac{1}{2}$•3mv2=$\frac{1}{2}$•3mv′2+$\frac{1}{2}$mv12,
解得:v′=$\frac{3m-m}{3m+m}$v,
v1=$\frac{2×3m}{3m+m}$v=$\frac{3}{2}$v,
同理可得:3m與第二個(gè)小球碰撞后
v″=$\frac{v}{{2}^{2}}$,
v2=$\frac{3}{{2}^{2}}$v,
3m與第三個(gè)小球碰后,有:v′″=$\frac{1}{{2}^{3}}$,v3=$\frac{3}{{2}^{3}}$v,
故v1>v2>v3;只需第三個(gè)小球能做完整的圓周運(yùn)動(dòng),則前兩個(gè)球一定做圓周運(yùn)動(dòng),由機(jī)械能守恒定律可得:
$\frac{1}{2}$mv′″2=mg•2a+$\frac{1}{2}$mv42,
最高點(diǎn)處由向心力公式可得:mg=m$\frac{{v}_{4}^{2}}{a}$,
解得:v=$\frac{8}{3}$$\sqrt{5ga}$;
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 本題考查動(dòng)量守恒定律及機(jī)械能守恒定律的應(yīng)用,要注意正確分析物理過程,明確各碰撞過程中動(dòng)量守恒、機(jī)械能守恒;根據(jù)物理規(guī)律列式求解即可.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,下列說法正確的是( 。
A.向心加速度是恒定的
B.物體受到的合力就是向心力
C.線速度保持不變
D.物體受到的向心力可以做正功也可以做負(fù)功

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.一個(gè)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的彈簧振子,它的振幅是4cm,頻率是2.5Hz.該質(zhì)點(diǎn)從平衡位置開始經(jīng)過0.4s后,位移的大小和所通過的路程分別為(  )
A.0,8cmB.4cm,4cmC.0,16cmD.0,10cm

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.下列說法正確的是( 。
A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種加速度不變的運(yùn)動(dòng)
C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種線速度大小不變的運(yùn)動(dòng)
D.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),其合力不垂直于速度方向,改變線速度大小

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.氫原子處于基態(tài)時(shí),原子的能量為mv0=(m+2m)v,En=E1/n2,h=6.63x10-34J.s問:
(1)氫原子在n=4的定態(tài)時(shí),可放出幾種頻率的光?其中放出光子能量最小等于多少ev?
(2)若要使處于基態(tài)的氫原子電離,至少要用多大頻率的電磁波照射此原子?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.1935年在蘇聯(lián)的一條直鐵軌上,有一列火車因蒸汽不足而停駛,駕駛員把貨車廂甲留在現(xiàn)場(chǎng),只拖著幾節(jié)車廂向前方不遠(yuǎn)的車站開進(jìn),但他忘了將貨車廂剎好,使車廂在斜坡上以4 m/s的速度勻速后退,此時(shí)另一列火車乙正以16 m/s的速度向該貨車廂駛來,駕駛技術(shù)相當(dāng)好的駕駛員波爾西列夫立即剎車,緊接著加速倒退,結(jié)果恰好接住了貨車廂甲,從而避免了相撞.設(shè)列車乙剎車過程和加速倒退過程均為勻變速直線運(yùn)動(dòng),且加速度大小均為2 m/s2,求
(1)波爾西列夫發(fā)現(xiàn)情況開始剎車到恰好接住了貨車廂甲時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間.
(2)在上問時(shí)間內(nèi)乙車的位移.
(3)波爾西列夫發(fā)現(xiàn)貨車廂甲向自己駛來而立即開始剎車時(shí),兩車相距多遠(yuǎn)?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.如圖是質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)在水平面上運(yùn)動(dòng)的v-t 圖象.以下判斷正確的是(  )
A.在t=1s 時(shí),質(zhì)點(diǎn)加速度為0
B.在0~3s 時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的合外力為2N
C.在4 s~6s 時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的平均速度為3m/s
D.在5s~7s 時(shí)間內(nèi),物體的位移為1m

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.下列運(yùn)動(dòng)的物體,能當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)處理的是( 。
A.研究地球四季變化時(shí),自轉(zhuǎn)中的地球
B.研究前進(jìn)中列車車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),前進(jìn)中的車輪
C.研究火車從北京到上海的行駛時(shí)間時(shí),做勻速直線運(yùn)動(dòng)的火車
D.裁判員在打分過程中,冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.某實(shí)驗(yàn)小組在探究“加速度與物體質(zhì)量、受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí),設(shè)計(jì)如下的實(shí)驗(yàn)方案,實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源的頻率是50Hz,具體實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.按圖1所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置;
B.調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長(zhǎng)木板向下做勻速運(yùn)動(dòng);
C.取下細(xì)繩和砝碼盤,記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m;
D.先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求得小車的加速度a;
E.重新掛上細(xì)繩和砝碼盤,改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)B~D步驟,求得小車在不同合外力F作用下的加速度.
(1)按上述方案做實(shí)驗(yàn)是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量.否(填“是”或“否”)

(2)實(shí)驗(yàn)打出的其中一條紙帶如圖3所示,由該紙帶可測(cè)得小車的加速度為1.44m/s2
(3)某同學(xué)將有關(guān)測(cè)量數(shù)據(jù)填入設(shè)計(jì)的表格中,如表所示:
實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345
砝碼盤中的砝碼總重力F/N0.100.200.290.390.49
小車的加速度a/(m•s-20.881.441.842.382.89
他根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫出a-F圖象如圖2所示,造成圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的主要原因是未考慮砝碼盤的重力,由該圖線的延長(zhǎng)線與橫軸的交點(diǎn)可求出的物理量是砝碼盤的重力.

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