13．a、b兩點(diǎn)在等量異種電荷的中垂線上，a距連線遠(yuǎn)些．將一電子從a沿中垂線移到b點(diǎn)，下列說法正確的是（　�。�
A．電場力先增大后減小再增大B．電勢能先增大后減小
C．電子的動(dòng)能一定不變D．電子的電勢能一定不變

分析 等量異種點(diǎn)電荷連線中垂線上的場強(qiáng)是兩個(gè)點(diǎn)電荷產(chǎn)生的合場強(qiáng)．中垂線是一條等勢線．根據(jù)電場線的疏密分析場強(qiáng)的變化，來確定電場力的變化．根據(jù)電場力做功判斷電勢能的變化．動(dòng)能的變化由合外力做功來分析．

解答 解：A、根據(jù)電場線分布情況得知，在中垂線上兩電荷連線中點(diǎn)處電場線最密，a處電場線比b處電場線疏，則從a到b，場強(qiáng)先增大后減小，由F=qE，知電場力先增大后減�。蔄錯(cuò)誤；
B、電子從a沿中垂線移到b點(diǎn)，電場力的方向與運(yùn)動(dòng)方向垂直，電場力不做功，電勢能不變，故B錯(cuò)誤，D正確；
C、由于合外力做功情況不能確定，所以電子的動(dòng)能不一定不變，故C錯(cuò)誤．
故選：D．

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵要掌握等量異種電荷電場線和等勢面的分布情況，以及知道中垂線是一條等勢線，電場力做功等于電勢能的減小量，動(dòng)能的變化取決于合外力做功．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．下列幾種電荷形成的電場中，電場線分布的大致圖形正確的是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．高速列車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，20s末的速度是30m/s，列車加速度的大小是（　　）
A．1.5m/s2B．2m/s2C．3m/s2D．6m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

1．一個(gè)質(zhì)量為70kg的人在電梯中用體重計(jì)稱重，電梯靜止時(shí)，體重計(jì)讀數(shù)是700N；當(dāng)電梯以a=0.5g向下做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，體重計(jì)讀數(shù)是665 N．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

8．在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車在重物牽引下運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)有如下操作步驟，其中錯(cuò)誤的步驟是A，有遺漏內(nèi)容的步驟是D．
A．拉住紙帶，將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，松開紙帶后再接通電源
B．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上沒有滑輪的一端，并接好電路
C．把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪下面懸掛適當(dāng)?shù)你^碼
D．取下紙帶
E．放手，使小車在平板上運(yùn)動(dòng)
F．將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔
將以上步驟完善后合理的序號排列為BFCAED．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

18．在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源，它每隔0.02s打一次點(diǎn)．圖示是實(shí)驗(yàn)得到的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)實(shí)際打的點(diǎn)未畫出，標(biāo)出的數(shù)據(jù)單位是cm，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為1.28m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度為3.2m/s2．若某次實(shí)驗(yàn)中由于電源的頻率增大為60赫茲，由于做實(shí)驗(yàn)的人不知道，則測量值和真實(shí)值相比，加速度偏小（選填“偏大”或“偏小”或“無法判斷”）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．下列關(guān)于力的說法中正確的是（　�。�
A．相互接觸的物體間一定有彈力的作用
B．相互接觸的物體間摩擦力的方向有時(shí)跟它們間的彈力方向平行，有時(shí)互相垂直
C．受力物體同時(shí)也是施力物體，施力物體同時(shí)也是受力物體
D．一個(gè)力有且僅有一個(gè)施力物體和一個(gè)受力物體，一個(gè)物體可同時(shí)受到多個(gè)物體施加的力也可同時(shí)對多個(gè)物體施加力的作用

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．一觀察者站在第一節(jié)車廂前端，當(dāng)列車從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)（　�。�
A．每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的速度之比是1：$\sqrt{2}$：$\sqrt{3}$：…$\sqrt{n}$
B．每節(jié)車廂經(jīng)過觀察者所經(jīng)歷時(shí)間之比是1：$\sqrt{2}$：$\sqrt{3}$：…$\sqrt{n}$
C．在連續(xù)相等時(shí)間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1：3：5：…
D．在連續(xù)相等時(shí)間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1：4：9：…

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．如圖所示，AB繩水平，BC為輕桿，C處用鉸鏈連接在墻上，BC與AB的夾角為30°，物重為100N，掛于B端，求繩AB和桿BC所受的作用力大�。�

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