13.如圖所示,自動(dòng)卸貨車始終靜止在水平地面上,車廂在液壓機(jī)的作用下可以改變與水平面間的傾角θ,用以卸下車廂中的貨物.貨物的質(zhì)量為m,貨物與車廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ下列說法正確的是( 。
A.當(dāng)貨物相對車廂靜止時(shí),貨物與車廂間的摩擦力f=μmgcosθ
B.當(dāng)貨物相對車廂靜止時(shí),貨物與車廂間彈力FN=mgsinθ
C.當(dāng)貨物相對車廂勻速下滑時(shí),地面對汽車有向左的摩擦力
D.當(dāng)貨物相對車廂勻速下滑時(shí),汽車對地面的壓力等于貨物和汽車的總重力

分析 貨物處于平衡狀態(tài),對貨物進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡條件判斷貨物與車廂間的摩擦力和支持力的變化情況;
當(dāng)貨物勻速下滑時(shí),對貨物和車廂進(jìn)行受力分析,根據(jù)牛頓第二、第三定律分析即可.

解答 解:A、貨物處于平衡狀態(tài),則貨物與車廂間的摩擦力是靜摩擦力,有:mgsinθ=f,故A錯(cuò)誤;
B、當(dāng)貨物相對車廂靜止時(shí),貨物與車廂間彈力FN=mg從sθ.故B錯(cuò)誤;
C、D、當(dāng)貨物相對車廂勻速下滑時(shí),貨物與車組成的系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),所以水平方向不受摩擦力的作用,同時(shí)豎直方向上汽車對地面的壓力等于貨物和汽車的總重力,故C錯(cuò)誤,D正確.
故選:D

點(diǎn)評 本題主要考查了平衡條件的應(yīng)用、牛頓第二定律、第三定律的應(yīng)用,要求同學(xué)們能正確對物體進(jìn)行受力分析,難度適中.

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3.如圖所示,光滑斜面的傾角α=30°,在斜面上放置一矩形線框abcd,ab邊的邊長l1=1m,bc邊的邊長l2=0.6m,線框的質(zhì)量m=1kg,電阻R=0.1Ω,線框與絕緣細(xì)線相連,現(xiàn)用F=20N的恒力通過定滑輪向下拉細(xì)線并帶動(dòng)線框移動(dòng)(如圖所示),斜面上ef線(ef∥gh)的右方有垂直斜面向上的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T,如果線框從靜止開始運(yùn)動(dòng),進(jìn)入磁場最初一段時(shí)間做勻速運(yùn)動(dòng),ef和gh的距離s=18.6m,取g=10m/s2,求:
(1)線框進(jìn)入磁場前的加速度和線框進(jìn)入磁場時(shí)做勻速運(yùn)動(dòng)的速度v;
(2)求ab邊由靜止開始到運(yùn)動(dòng)到gh線處所用的時(shí)間t;
(3)ab邊運(yùn)動(dòng)到gh線處的速度大小和在線框由靜止開始到運(yùn)動(dòng)到gh線的整個(gè)過程中產(chǎn)生的焦耳熱.

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4.如圖所示,質(zhì)量為M=2kg的長木板,長為L=2m,上表面光滑,在其右端放一質(zhì)量m=2kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25,當(dāng)水平恒力F=12N作用于木板上后,木板由靜止開始運(yùn)動(dòng),共作用4s時(shí)間后撤去外力F,求:
(1)小滑塊離開木板時(shí)木板的速度多大;
(2)力F對木板所做的功;
(3)木板最終靜止時(shí),滑塊距木板左端的距離.

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1.一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播,某時(shí)刻波形如圖實(shí)線所示,經(jīng)過時(shí)間△t=2.5s時(shí)波形如圖虛線所示.求這列波傳播的周期T和速率v.

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8.一質(zhì)量m=0.2kg的擺球從圖中的A位置由靜止開始下擺,正好擺到最低點(diǎn)B位置時(shí)線被拉斷.設(shè)擺線長l=1.6m,懸點(diǎn)到地面的豎直高度為H=6.6m,不計(jì)空氣阻力,(g=10m/s2).求:
(1)小球在B點(diǎn)時(shí)對細(xì)線的拉力F大小是多少?
(2)小球落地點(diǎn)D距離懸點(diǎn)正下方的C點(diǎn)有多遠(yuǎn)?
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18.從同一高度落下的玻璃杯,掉在水泥地面上易碎,而掉在軟墊上不易碎,這是因?yàn)椴AП嗟孛嫦嗯鰰r(shí)( 。
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2.某點(diǎn)電荷和金屬圓環(huán)間的電場線分布如圖所示.下列說法正確的是( 。
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8.在如圖所示的遠(yuǎn)距離輸電示意圖中,升壓變壓器和降壓變壓器均為理想變壓器,發(fā)電廠的輸出電壓和輸電線的電阻均不變,當(dāng)用戶負(fù)載增加時(shí),下列說法正確的是( 。
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