18.某同學(xué)用滿偏電流為Ig=1mA,內(nèi)阻為Rg=100Ω的表頭,設(shè)計(jì)了一個(gè)多量程多用電表.其內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖如圖甲,表盤如圖乙.電流表的量程分別為10mA和250mA,電壓表的量程分別為10V和250V,測(cè)電阻檔分別為×10Ω和×100Ω.則:

(1)多用電表功能選擇開(kāi)關(guān)s分別與“1”、“5”相接時(shí),“1”對(duì)應(yīng)的測(cè)量量和量程是:直流電流,250mA,“5”對(duì)應(yīng)的測(cè)量量和量程是:直流電壓,10V.
(2)若多用電表功能選擇開(kāi)關(guān)s分別接“2”、“3”、“6”時(shí)表頭指針如圖乙所示.此時(shí)電表的讀數(shù)分別為3.9mA,220Ω,98V.(若接“3”,測(cè)電阻的倍率為“×10Ω”)

分析 電流表、電壓表與歐姆表都是由小量程電流表改裝成的;把小量程電流表改裝成電流表應(yīng)并聯(lián)一個(gè)分流電阻,把電流表改裝成電壓表,應(yīng)串聯(lián)一個(gè)分壓電阻,把電流表改裝成歐姆表時(shí),應(yīng)串聯(lián)一個(gè)滑動(dòng)變阻器,電路應(yīng)有一個(gè)電源;分析清楚電路結(jié)構(gòu),根據(jù)電流表、電壓表與歐姆表的原理分析答題.

解答 解:(1)由圖甲可知,選擇開(kāi)關(guān)接“1”時(shí),表頭與電阻R1并聯(lián),且并聯(lián)電阻較小,
因此選擇開(kāi)關(guān)接“1”時(shí)測(cè)電流,由于并聯(lián)電阻小,電流表量程大,量程是250mA;
選擇開(kāi)關(guān)接“5”時(shí),表頭與電阻R5串聯(lián),串聯(lián)電阻較小,此時(shí)多用電表測(cè)電壓,量程較小,量程是10V;
(2)選擇開(kāi)關(guān)接“2”時(shí)測(cè)直流電流,量程是10mA,由圖乙可知,電流表量程是0.02mA,電流表示數(shù)是3.98mA;
開(kāi)關(guān)接“3”時(shí),測(cè)電阻,歐姆表示數(shù)是22×10Ω=220Ω;選擇開(kāi)關(guān)接“6”時(shí),多用電表測(cè)直流電壓,量程是250V,電表讀數(shù)是98V;
故答案為:(1)直流電流,250mA;直流電壓,10V;(2)3.9mA;220Ω;98V

點(diǎn)評(píng) 知道電流表、電壓表、歐姆表的原理,掌握電流表、電壓表、歐姆表的讀數(shù)方法,即可正確解題,難度適中.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用如圖1所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m,所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz.實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.按圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,其中與定滑
輪及彈簧測(cè)力計(jì)相連的細(xì)線豎直;
B.調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,輕推小車后,使小
車能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng);
C.掛上砝碼盤,接通電源后,再放開(kāi)小車,
打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;
D.改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度.
根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過(guò)程,回答以下問(wèn)題:
(1)對(duì)于上述實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是C.
A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B.實(shí)驗(yàn)過(guò)程中砝碼盤處于超重狀態(tài)
C.與小車相連的輕繩與長(zhǎng)木板一定要平行
D.彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
(2)實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如圖2所示,由該紙帶可求得小車的加速度a=0.88 m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖象,與本實(shí)驗(yàn)相符合的是圖3中的A.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.為了行車的方便與安全,上山的公路都是很長(zhǎng)的“之”字形盤山公路,這樣做的主要目的是( 。
A.減小上山車輛受到的摩擦力
B.減小上山車輛的重力
C.減小上山車輛對(duì)路面的壓力
D.減小上山車輛的重力平行于路面向下的分力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.用以下器材測(cè)量待測(cè)電阻Rx的阻值:
待測(cè)電阻Rx:阻值約為100Ω
電源E:電動(dòng)勢(shì)約為6.0V、內(nèi)阻忽略不計(jì)
理想電流表A1:量程50mA
理想電流表A2:量程300mA
定值電阻R0:阻值為20Ω
滑動(dòng)變阻器R:最大阻值為10Ω
單刀單擲開(kāi)關(guān)S、導(dǎo)線若干
測(cè)量電阻Rx的電路圖如圖1所示,試分析下列問(wèn)題:

(1)開(kāi)關(guān)S閉合前,滑動(dòng)變阻器R滑片應(yīng)該移到A(填“A”、“B”或“無(wú)要求”)端.
(2)圖2中已經(jīng)連接了部分電路,請(qǐng)根據(jù)圖1將圖2中的實(shí)物圖連接成實(shí)驗(yàn)電路.
(3)若某次測(cè)量中電流表A1的示數(shù)為I1,電流表A2的示數(shù)為I2,則由已知量和測(cè)得量表示Rx的表達(dá)式為Rx=$\frac{R({I}_{2}-{I}_{1})}{{I}_{1}}$.(請(qǐng)用題中字母表達(dá))

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.在同時(shí)存在勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)的空間中取正交坐標(biāo)系Oxyz(z軸正方向豎直向上),如圖所示,已知電場(chǎng)方向沿z軸正方向,電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E,磁場(chǎng)方向沿y軸正方向,磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為B.若質(zhì)量為m、帶電量為+q的質(zhì)點(diǎn)從原點(diǎn)沿不同的方向射出,重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.若沿x軸正方向射出,速度一定會(huì)變化
B.若沿y軸正方向射出,動(dòng)能一定會(huì)變化
C.若沿z軸正方向射出,速度一定會(huì)變化
D.若沿z軸正方向射出,動(dòng)能一定會(huì)變化

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

3.如圖所示,A、B為平行板電容器的金屬板,G為靜電計(jì).開(kāi)始時(shí)開(kāi)關(guān)S閉合,靜電計(jì)指針張開(kāi)一定角度.下列操作可使指針張開(kāi)角度增大一些的是(  )
A.保持開(kāi)關(guān)S閉合,將R上的滑片向右移動(dòng)
B.保持開(kāi)關(guān)S閉合,將A、B兩極板分開(kāi)一些
C.斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S后,將A、B兩極板的正對(duì)面積減小一些
D.斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S后,將A、B兩極板分開(kāi)一些

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.如圖所示,在雙縫干涉中,若用λ1=5.0×10-7m的光照射,屏上O為中央亮條紋,屏上A為第二級(jí)亮條紋所在處,若換用λ2=4.0×10-7m的光照射時(shí),屏上A處是暗紋,是第3級(jí).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

7.為測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為3.0cm的遮光板.滑塊在牽引力作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門,配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門的時(shí)間為△t1=0.30s,通過(guò)第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t2=0.10s,從開(kāi)始遮住第一個(gè)光電門到開(kāi)始遮住第二個(gè)光電門滑塊用時(shí)0.1s,則滑塊的加速度約為2.0m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

8.一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其位移與時(shí)間關(guān)系是:x=10t-4t2,則( 。
A.物體的初速度是10 m/sB.物體的加速度是-4 m/s
C.物體的加速度是8 m/s2D.物體在2 s末的速度為-6 m/s

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