3．如圖所示，光滑水平面上有A、B、C三個(gè)物塊，其質(zhì)量分別為mA=2.0kg，mB=1.0kg，mC=1.0kg．現(xiàn)用一輕彈簧將A、B兩物塊連接，并用力緩慢壓縮彈簧使A、B兩物塊靠近，此過程外力做功W=108J（彈簧仍處于彈性限度內(nèi)），然后同時(shí)釋放A、B，彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)后，B與靜止物塊C發(fā)生碰撞并粘連在一起．求：
（1）彈簧剛好恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)A和B物塊速度的大��？
（2）C物塊最后的速度？

分析 （1）選取A、B為研究系統(tǒng)，由動(dòng)量守恒定律及機(jī)械能守恒定律可求得AB的速度；
（2）對(duì)BC以整體為研究對(duì)象，由動(dòng)量守恒定律可求得CB粘在一起的速度．

解答 解：（1）A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒，以向右為正方向，
由動(dòng)量守恒定律得：mAvA-mBvB=0，
由機(jī)械能守恒定律得：$\frac{1}{2}$mAvA2+$\frac{1}{2}$mBvB2=EP
代入數(shù)據(jù)解得：vA=6m/s，vB=12m/s；
（2）B、C系統(tǒng)動(dòng)量守恒，以向左為正方向，
由動(dòng)量守恒定律得：mBvB=（mB+mC）v，
代入數(shù)據(jù)解得：v=6m/s；
答：（1）彈簧剛好恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)A和B物塊速度的大小分別為：6m/s、12m/s；
（2）C物塊最后的速度為6m/s．

點(diǎn)評(píng) 本題考查動(dòng)量守恒定律及機(jī)械能守恒定律的應(yīng)用，要注意正確分析物理過程，明確物理規(guī)律的正確應(yīng)用即可求解．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．如圖所示，物體A重40N，物體B重20N，A與B、A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.4，當(dāng)用水平力向右拉物體A時(shí)，試求：
（1）A與B之間的摩擦力是什么摩擦力？A與地之間的摩擦力是什么摩擦力？
（2）B物體所受的是摩擦力的大小和方向；
（3）A物體所受的地面摩擦力的大小和方向．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．一列隊(duì)伍長(zhǎng)為l=120m，行進(jìn)速度v1=1.0m/s，為了傳達(dá)一個(gè)命令，通訊員從隊(duì)尾以v2=5.0m/s的速度跑步到隊(duì)首，然后又立即以v2′=2.0m/s的速度跑回隊(duì)尾，求：
（1）通訊員從離開隊(duì)尾到又返回隊(duì)尾共需多長(zhǎng)時(shí)間？
（2）通訊員歸隊(duì)處與離隊(duì)處相距多遠(yuǎn)？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

1．一個(gè)物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，它在10s內(nèi)速度減為原來(lái)的一半，在它停止運(yùn)動(dòng)前的最后5s內(nèi)的位移是25m，求物體運(yùn)動(dòng)的初速度、加速度、運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間、總位移．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

8．下列有關(guān)矢量和標(biāo)量說(shuō)法不正確的是（　�。�
A．位移是矢量，既有大小又有方向B．電流雖有正負(fù)但是標(biāo)量
C．位移-7m比+3m要小D．單向直線運(yùn)動(dòng)中，位移和路程相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．一物體受繩的拉力作用由靜止開始前進(jìn)，先做加速運(yùn)動(dòng)，然后作勻速運(yùn)動(dòng)，再改做減速運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．加速前進(jìn)時(shí)，繩拉物體的力大于物體拉繩的力
B．減速前進(jìn)時(shí)，繩拉物體的力小于物體拉繩的力
C．不管物體如何前進(jìn)，繩拉物體的力與物體拉繩的力大小總相等
D．只有勻速前進(jìn)時(shí)，繩拉物體的力才等于物體拉繩的力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

15．節(jié)能混合動(dòng)力車是一種可以利用汽油及所儲(chǔ)存電能作為動(dòng)力來(lái)源的汽車．有一質(zhì)量 m=1000kg的混合動(dòng)力轎車，在平直公路上以速度v1=90km/h勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為P=50kW．當(dāng)駕駛員看到前方有80km/h的限速標(biāo)志時(shí)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變，立即啟動(dòng)利用電磁阻尼帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)工作給電池充電，使轎車做減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)L=72m后，速度變?yōu)関2=72km/h．此過程中發(fā)動(dòng)機(jī)功率的$\frac{1}{5}$用于轎車的牽引，$\frac{4}{5}$用于供給發(fā)電機(jī)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)輸送給發(fā)電機(jī)的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能．假設(shè)轎車在上述運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力保持不變．求：
（1）轎車以90km/h在平直公路上勻速行駛時(shí)，所受阻力f的大小；
（2）轎車從90km/h減速到72km/h過程中，獲得的電能E電；
（3）轎車僅用其在上述減速過程中獲得的電能E電維持72km/h勻速運(yùn)動(dòng)的距離L′．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．據(jù)報(bào)道，我國(guó)自主研制的“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星在奔月的旅途中，先后完成了一系列高難度的技術(shù)動(dòng)作，在其環(huán)月飛行的高度距離月球表面100km時(shí)開始全面工作．國(guó)際上還沒有分辨率優(yōu)于10米的全月球立體圖象，而“嫦娥二號(hào)”立體相機(jī)具有的這種高精度拍攝能力，有助于人們對(duì)月球表面了解得更清楚，所探測(cè)到的有關(guān)月球的數(shù)據(jù)比環(huán)月飛行高度約為200km的“嫦娥一號(hào)”更加翔實(shí)．若兩顆衛(wèi)星環(huán)月運(yùn)行均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行軌道如圖所示，則（　　）
A．“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行的周期比“嫦娥一號(hào)”更長(zhǎng)
B．“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行的速度比“嫦娥一號(hào)”更小
C．“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行時(shí)角速度比“嫦娥一號(hào)”更小
D．“嫦娥二號(hào)”環(huán)月運(yùn)行時(shí)向心加速度比“嫦娥一號(hào)”更大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

13．如圖所示，人重G1=300N，物體重G2=200N，地面粗糙．當(dāng)人用F=100N的力豎直向下拉繩子時(shí)，人和物無(wú)水平方向滑動(dòng)．求：
（1）人對(duì)地面的彈力和地面對(duì)物體的彈力？
（2）固定定滑輪的輕桿受到彈力的大�。�

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