【題目】用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。
小車放在木板上,小車前端系一條細(xì)繩,繩的一端跨過(guò)定滑輪掛一個(gè)小盤(pán),盤(pán)中可放重物,在實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為小盤(pán)和重物所受的重力等于小車做勻加速運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力。
(1)實(shí)驗(yàn)中把木板一側(cè)墊高的目的是_______________,為達(dá)到上述目的,需調(diào)節(jié)木板傾斜度,使小車在不受牽引時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做______________________運(yùn)動(dòng)。
(2)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí),圖乙為某次實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50 Hz,則加速度a=________ m/s2。
(3)在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),某同學(xué)把實(shí)驗(yàn)得到的幾組數(shù)據(jù)描點(diǎn)并畫(huà)出如圖丙所示曲線。為了更直觀描述物體的加速度跟其質(zhì)量的關(guān)系,請(qǐng)你根據(jù)圖丙數(shù)據(jù)在圖丁中建立合理坐標(biāo),并描點(diǎn)畫(huà)線。
【答案】(1)補(bǔ)償打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)小車的阻力及其他阻力(答“平衡阻力”等也正確)(1分)、勻速直線(1分);(2)0.79(2分);(3)如下圖所示(4分)
【解析】
試題(1)由于小車下滑時(shí)一定受到木板對(duì)它的摩擦力的作用,要使小盤(pán)和重物所受的重力等于小車做勻加速運(yùn)動(dòng)的力,就必須利用小車的重力將這個(gè)摩擦力平衡掉,故把木板一側(cè)墊高;只有當(dāng)小車在不受到牽引力時(shí)在木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng),就說(shuō)明小車的重力將小車受到的摩擦力平衡掉了;
(2)由紙帶上的信息可知,(2.63-1.05)×0.01m=2a(5T)2,將T=0.02s代入解之得,加速度a=0.79m/s2;
(3)由丙圖可知,a與m的圖像關(guān)系大致是雙曲線的樣子,可能成反比例,為了更確定其關(guān)系,我們不妨做一下a與1/m的圖像,如果其圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的直線,則a與m一定成正比,設(shè)計(jì)的圖像如圖所示。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一位同學(xué)在學(xué)習(xí)了滑動(dòng)摩擦力之后,想自己的運(yùn)動(dòng)鞋與某種木板之間的動(dòng)摩擦系數(shù)。于是他通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究這個(gè)問(wèn)題。本實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)設(shè)計(jì)了兩種方案:
方案一:木板水平固定。通過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木板上的運(yùn)動(dòng)鞋,如圖甲所示.
方案二:運(yùn)動(dòng)鞋與彈簧測(cè)力計(jì)的一端相連,彈簧測(cè)力計(jì)的另一端固定在墻壁上。通過(guò)細(xì)繩水平拉動(dòng)運(yùn)動(dòng)鞋下方的木板,如圖乙所示.
兩種方案中,你認(rèn)為更合理、更易于操作的是方案______(填:一或二);
選擇該方案的原因是:___________.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】光滑水平面上放有一上表面光滑、傾角為α的斜面A,斜面質(zhì)量為M、底邊長(zhǎng)為L,如圖所示。將一質(zhì)量為m可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊B從斜面的頂端由靜止釋放,滑塊B經(jīng)過(guò)時(shí)間t剛好滑到斜面底端。此過(guò)程中斜面對(duì)滑塊的支持力大小為FN,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A. 滑塊下滑過(guò)程中支持力對(duì)B的沖量大小為FNt
B. 滑塊下滑過(guò)程中支持力對(duì)B的沖量大小為FNtcosα
C. 滑塊B下滑的過(guò)程中A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
D. 此過(guò)程中斜面向左滑動(dòng)的距離為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一鐵球懸掛在OB繩的下端,輕繩OA、OB、OC的結(jié)點(diǎn)為O,輕繩OA懸掛在天花板上的A點(diǎn),輕繩OC拴接在輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)上。第一次,保持結(jié)點(diǎn)O位置不變,某人拉著輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)從豎直位置緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到水平位置,如圖甲所示,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)記為F1。第二次,保持輕繩OC垂直于OA,緩慢釋放輕繩,使輕繩OA轉(zhuǎn)動(dòng)到豎直位置,如圖乙所示,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)記為F2。則( )
A. F1恒定不變,F2逐漸增大
B. F1、F2均逐漸增大
C. F1先減小后增大,F2逐漸減小
D. F1逐漸增大,F2先減小后增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,BCDG是光滑絕緣的圓形軌道,位于豎直平面內(nèi),軌道半徑為R,下端與水平絕緣軌道在B點(diǎn)平滑連接,整個(gè)軌道處在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中.現(xiàn)有一質(zhì)量為m、帶正電的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))置于水平軌道上,滑塊受到的電場(chǎng)力大小為
mg,滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,重力加速度為g.
(1)若滑塊從水平軌道上距離B點(diǎn)s=3R的A點(diǎn)由靜止釋放,滑塊到B點(diǎn)時(shí)速度為多大?
(2)求滑塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí)受到軌道的作用力大;
(3)改變s的大小,使滑塊恰好始終沿軌道滑行,且從G點(diǎn)飛出軌道,求滑塊在圓軌道上滑行過(guò)程中的最小速度大。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,細(xì)繩AD跨過(guò)固定的水平輕桿BC右端的定滑輪掛住一個(gè)質(zhì)量為M1的物體,∠ACB=30°;圖乙中輕桿HG一端用鉸鏈固定在豎直墻上,另一端G通過(guò)細(xì)繩EG拉住,EG與水平方向也成30°,輕桿的G點(diǎn)用細(xì)繩GF拉住一個(gè)質(zhì)量為M2的物體,已知物體重力加速度為g。求:
(1)輕桿BC對(duì)C端的彈力大小及方向;
(2)輕桿HG對(duì)G端的彈力大小及方向。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在地面上豎直固定了刻度尺和輕質(zhì)彈簧,彈簧原長(zhǎng)時(shí)上端與刻度尺上的A點(diǎn)等高。質(zhì)量m=0.5kg的籃球靜止在彈簧正上方,其底端距A點(diǎn)高度h1=1.10m;@球靜止釋放,測(cè)得第一次撞擊彈簧時(shí),彈簧的最大形變量x1=0.15m,第一次反彈至最高點(diǎn),籃球底端距A點(diǎn)的高度h2=0.873m,籃球多次反彈后靜止在彈簧的上端,此時(shí)彈簧的形變量x2=0.01m,彈性勢(shì)能為Ep=0.025J。若籃球運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的空氣阻力大小恒定,忽略籃球與彈簧碰撞時(shí)的能量損失和籃球的形變,彈簧形變?cè)趶椥韵薅确秶鷥?nèi)。求:
(1)彈簧的勁度系數(shù);
(2)籃球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力;
(3)籃球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中通過(guò)的路程;
(4)籃球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度最大的位置。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,ABCD為邊長(zhǎng)為的正方形,O為正方形中心,正方形區(qū)域左、右兩對(duì)稱部分中分別存在方向垂直ABCD平面向里和向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。一個(gè)質(zhì)量為、電荷量為q的帶正電粒子從B點(diǎn)處以速度v垂直磁場(chǎng)方向射入左側(cè)磁場(chǎng)區(qū)域,速度方向與BC邊夾角為,粒子恰好經(jīng)過(guò)O點(diǎn),已知,粒子重力不計(jì)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】“神舟十號(hào)”與“天宮一號(hào)”已5次成功實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接。如圖所示,交會(huì)對(duì)接前“神舟十號(hào)”飛船先在較低圓軌道1上運(yùn)動(dòng),在適當(dāng)位置經(jīng)變軌與在圓軌道2上運(yùn)動(dòng)的“天宮一號(hào)”對(duì)接。M、Q兩點(diǎn)在軌道1上,P點(diǎn)在軌道2上,三點(diǎn)連線過(guò)地球球心,把飛船的加速過(guò)程簡(jiǎn)化為只做一次短時(shí)加速。下列關(guān)于“神舟十號(hào)”變軌過(guò)程的描述,正確的有( )
A. “神舟十號(hào)”在M點(diǎn)加速,可以在P點(diǎn)與“天宮一號(hào)”相遇
B. “神舟十號(hào)”在M點(diǎn)經(jīng)一次加速,即可變軌到軌道2
C. “神舟十號(hào)”經(jīng)變軌后速度總大于變軌前的速度
D. “神舟十號(hào)”變軌后的運(yùn)行周期總大于變軌前的運(yùn)行周期
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