分析 氣體a→b發(fā)生等圧変化,b→c發(fā)生等容變化,c→d發(fā)生等圧変化,d→a發(fā)生等容變化,結(jié)合氣體實(shí)驗(yàn)定律和熱力學(xué)第一定律對(duì)各個(gè)過程逐一分析.
解答 解:a→b過程發(fā)生等圧変化,氣體體積增加,氣體對(duì)外做功W<0,$\frac{V}{T}=C$,體積增加,溫度升高,內(nèi)能增大△U>0,根據(jù)熱力學(xué)第一定律△U=W+Q知Q>0,氣體吸熱;
b→c發(fā)生等容變化,體積不變,做功W=0,$\frac{p}{T}=C$,壓強(qiáng)減小,溫度降低,內(nèi)能減小△U<0,根據(jù)熱力學(xué)第一定律,有△U=W+Q=Q<0,故b→c氣體放熱;
c→d發(fā)生等圧変化,氣體體積變小,外界對(duì)氣體做功W>0,$\frac{V}{T}=C$,體積變小,溫度降低,內(nèi)能減小△U<0,根據(jù)熱力學(xué)第一定律△U=W+Q,故Q<0,即氣體放熱;
d→a發(fā)生等容變化,氣體體積不變,做功W=0,$\frac{p}{T}=C$,壓強(qiáng)增大,溫度升高,內(nèi)能增大△U>0,根據(jù)熱力學(xué)第一定律△U=W+Q=Q>0,即氣體吸熱;
綜上所述:氣體對(duì)外做功的過程是a→b;氣體吸熱的過程a→b、d→a;氣體內(nèi)能增加的是a→b、d→a
故答案為:a→b,a→b、d→a,a→b、d→a
點(diǎn)評(píng) 該題考查熱力學(xué)第一定律,解答此題的關(guān)鍵是正確判斷做功情況和物體內(nèi)能的變化情況,利用熱力學(xué)第一定律分析狀態(tài)變化過程是吸熱或放熱.
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 圓環(huán)進(jìn)入磁場(chǎng)的過程中,圓環(huán)中的電流為逆時(shí)針 | |
B. | 圓環(huán)進(jìn)入磁場(chǎng)的過程可能做勻速直線運(yùn)動(dòng) | |
C. | 圓環(huán)進(jìn)入磁場(chǎng)的過程中,通過導(dǎo)體某個(gè)橫截面的電荷量為$\frac{π{R}^{2}B}{2r}$ | |
D. | 圓環(huán)進(jìn)入磁場(chǎng)的過程中,電阻產(chǎn)生的熱量為2mgR |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小車克服重力所做的功是mgh | B. | 合外力對(duì)小車做的功是$\frac{1}{2}$mv2 | ||
C. | 推力對(duì)小車做的功是FS | D. | 阻力對(duì)小車做的功是Fs-$\frac{1}{2}$mv2-mgh |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 點(diǎn)火后即將升空的火箭,因火箭還沒運(yùn)動(dòng),所以加速度一定為零 | |
B. | 高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車.因轎車緊急剎車,速度變化快,所以加速度很大 | |
C. | 高速行駛的磁懸浮列車,因速度很大,所以加速度也一定很大 | |
D. | 太空中的“天宮一號(hào)”繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng),一定能看成質(zhì)點(diǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 給農(nóng)作物松土,是破壞土壤的毛細(xì)管從而保存土壤中的水份 | |
B. | 空氣相對(duì)濕度越大,空氣中的水分子含量就越高 | |
C. | 第二類永動(dòng)機(jī)不能做成,是因?yàn)槠溥`背了能量守恒 | |
D. | 在孤立系統(tǒng)中,一切不可逆過程必然朝著熵增加的方向進(jìn)行 | |
E. | 電能、焦炭、蒸汽屬于二次能源 | |
F. | 一個(gè)物體的內(nèi)能增大,它的溫度一定升高 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | t=0時(shí)刻,兩車間距離d為25m | |
B. | t=15 s的時(shí)刻兩車第二次相遇 | |
C. | 在5 s~15 s時(shí)間內(nèi),先是a車在前,而后是b車在前 | |
D. | 在10 s~15 s時(shí)間內(nèi),兩車間距離逐漸變小 |
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