19.如圖甲所示,靜止在水平地面上的物塊A,受到水平向右的拉力F作用,受到水平向右的拉力F的作用,F(xiàn)與時間t的關系如圖乙所示,設物塊與地面的最大靜摩擦力fm與滑動摩擦力大小相等,則( 。
A.0-t1時間內(nèi)F的功率逐漸增大B.t2時刻物塊A的加速度最大
C.t3時刻物塊A做反向運動D.t3時間內(nèi)物塊A的動能最大

分析 根據(jù)物塊的受力情況,結(jié)合合力的方向確定物塊的加速度方向,從而確定物塊的運動情況,判斷何時加速度最大,何時速度最大.

解答 解:A、0-t1時間內(nèi),F(xiàn)小于等于最大靜摩擦力fm,可知物塊處于靜止狀態(tài),F(xiàn)不做功,F(xiàn)的功率為零,沒有變化.故A錯誤.
B、t2時刻拉力最大,合外力最大,根據(jù)牛頓第二定律知,物塊A的加速度最大,故B正確.
CD、t2時刻后,拉力仍大于滑動摩擦力,物塊做加速運動,速度仍增大,t3時刻后拉力小于滑動摩擦力,物塊沿原方向做減速運動,速度減小,所以t3時刻速度最大.動能最大,故C錯誤,D正確.
故選:BD

點評 解決本題的關鍵理清物塊的運動規(guī)律,知道加速度方向與速度方向相同,物體做加速運動,加速度方向與速度方向相反,物體做減速運動.通過分析受力情況,由牛頓第二定律來分析加速度的變化.

練習冊系列答案
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9.霧霾天,a車在平直公路上以30m/s的速度勻速運動,突然發(fā)現(xiàn)正前方25m處的b車正以10m/s的速度同向勻速前進,a車司機經(jīng)反應過來后立即剎車,不久防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)故障.兩車的速度時間圖象如圖所示,則下列說法錯誤是( 。
A.a車在防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)故障前,剎車的加速度大小為5m/s2
B.a車司機的反應時間為1s
C.兩車不會發(fā)生追尾
D.兩車會發(fā)生追尾

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10.如圖是電場中某區(qū)域的電場線分布圖,a、b是電場中的兩點.這兩點相比較,一定正確的是( 。
A.a點的場強較大
B.b點的電勢較高
C.同一個試探點電荷放在a點所受的電場力比放在b點時所受電場力大
D.同一個試探點電荷放在b點所具有的電勢能比放在a點時所具有的電勢能大

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7.關于勻變速直線運動的說法,正確的是( 。
A.某段時間內(nèi)的平均速度等于這段時間內(nèi)的初速度和末速度之和的一半
B.在任意相等的時間內(nèi)位移的變化相等
C.在任意相等的時間內(nèi)速度的變化相等
D.一段時間內(nèi)的平均速度,等于這段時間中點的瞬時速度

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14.物體以初速度3m/s開始做勻加速直線運動,加速度大小是2m/s2,求:
(1)物體4s末的速度是多大?
(2)物體在5s內(nèi)運動了多長位移?
(3)物體運動54米所用的時間是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.在如圖所示的電路中,當電阻箱阻值為5Ω時,電壓表示數(shù)為5V;當電阻箱阻值為6Ω時,電壓表示數(shù)為5.4V,求電源的電動勢和內(nèi)阻.

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6.如圖所示,物塊A.B用一輕繩跨過定滑輪相連,A放在傾角為37°的固定斜面上,B豎直懸掛并保持靜止,連接A與定滑輪的細繩與斜面平行.已知物塊A的質(zhì)量mA=20kg,物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g=10m/s2,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,求物塊B的質(zhì)量mB的可能取值.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖所示,一固定的水平玻璃均勻帶上電荷,其中心O的正上方和正下方分別有兩點A、B,OA=OB=h.先將一質(zhì)量為m的帶正電小球放在A點時恰好處于靜止狀態(tài),若給小球一個沿豎直向下的初速度v0,重力加速度為g,則下列判斷正確的是( 。
A.帶電圓環(huán)在B點產(chǎn)生的場強方向豎直向上
B.小球從A點運動到B點的過程中帶電小球的電勢能一直增大
C.小球從A點運動到B點的過程中通過O點時速度最大
D.小球通過B點時的速度大小為$\sqrt{{{v}_{0}}^{2}+4gh}$

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4.如圖甲所示,一條電場線與Ox軸重合,取O點電勢為零,Ox方向上各點的電勢φ隨x變化的情況如圖乙所示.若在O點由靜止釋放一電子,電子在僅受電場力的作用下開始運動,則以下說法正確的是( 。
A.電子將沿x正方向運動B.電子的電勢能將變大
C.電子運動的加速度先增大后減小D.電子運動的加速度一直增大

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