【題目】下列結論正確的是 ( )
A. 靜電平衡狀態(tài)下的導體內(nèi)部場強處處為零,導體電勢也為零
B. 電場強度的方向與等勢面處處垂直
C. 電流的方向總是從電源正極流向負極
D. 電動勢數(shù)值上等于電源將單位正電荷在電源內(nèi)部從負極轉移到正極時非靜電力做的功
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【題目】一個質(zhì)量為m的鐵塊以初速度v1沿粗糙斜面上滑,經(jīng)過一段時間又返回出發(fā)點,整個過程鐵塊速度隨時間變化的圖象如圖所示,則下列說法正確的是
A.鐵塊上滑過程處于超重狀態(tài)
B.鐵塊上滑過程與下滑過程的加速度方向相反
C.鐵塊上滑過程與下滑過程滿足v1t1=v2(t2-t1)
D.鐵塊上滑過程損失的機械能為
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【題目】豎直方向懸掛的彈簧振子,周期T=2s,從最低點位置向上運動時刻開始計時,在一個周期內(nèi)的振動圖象如圖所示,關于這個圖象,下列說法正確的是( )
A. t=1.25s時,振子的加速度為正,速度為正
B. t=1.7s時,振子的加速度為負,速度為負
C. t=1.0s時,振子的速度為零,加速度為負的最大值
D. t=1.5s時,振子的速度為零,加速度為負的最大值
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【題目】把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車廂叫做動車。而動車組是幾節(jié)自帶動力的車廂(動車)加幾節(jié)不帶動力的車廂(也叫拖車)編成一組,如圖所示,假設動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等。若2節(jié)動車加6節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120 km/h,則9節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為
A.120 km/h B.240 km/h C.360 km/h D.480 km/h
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【題目】如圖所示,抗震救災運輸機在某場地卸放物資時,通過傾角為300的固定光滑斜軌道面進行。有一件質(zhì)量為m=2.0kg的小包裝盒,由靜止開始從斜軌道的頂端A滑至底端B,然后又在水平面上滑行一段距離后停下。若A點距離水平面的高度h=5.0m,重力加速度g取10m/s2,求:
(1)包裝盒由A滑到B所經(jīng)歷的時間;
(2)若地面的動摩擦因數(shù)為0.5,包裝盒在水平地面上還能滑行多遠?(不計斜面和地面接觸處的能量損耗)
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【題目】地鐵列車從A站出發(fā)沿直線運動,行駛過程先做加速度大小為1m/s2的運動,經(jīng)過一段時間后改做加速度大小為0.5m/s2的勻減速運動,到達B站時恰好零.若列車從A站到B站所用的總時間為90s.
(1)求AB兩站間的距離.
(2)畫出地鐵列車從A站到B站的v-t圖象.
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【題目】如圖所示,物塊A 和圓環(huán)B 用繞過定滑輪的輕繩連接在一起,圓環(huán)B套在光滑的豎直固定桿上,開始時連接B 的繩子處于水平,某時刻由靜止釋放B,經(jīng)時間t,B 下降h,此時,速度達到最大,不計滑輪摩擦和空氣的阻力,則( )
A. t時刻B 的速度小于A 的速度
B. t時刻B 受到的合力最大
C. 0~t過程A 的機械能增加量大于B 的機械能減小量
D. 0~t過程A 的重力勢能增加量小于B 的重力勢能減小量
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【題目】甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其v-t圖象如圖所示。已知兩車在t=3s時并排行駛,則
A. 在t=1s時,甲車在乙車后
B. 在t=0時,甲車在乙車前7.5m
C. 兩車另一次并排行駛的時刻是t=2s
D. 甲、乙兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m
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