9.某同學利用氣墊導軌測“滑塊的速度和加速度”的實驗:氣墊導軌裝置如圖所示.在空腔導軌的兩個工作面上均勻分布著一定數(shù)量的小孔,向導軌空腔內(nèi)不斷通入壓縮空氣,壓縮空氣會從小孔中噴出,使滑塊穩(wěn)定地漂浮在導軌上,這樣就大大減小了因滑塊和導軌之間司的摩擦而引起的誤差.
(1)下面是實驗的主要步驟:
①安裝好氣墊導軌,調節(jié)氣墊導軌的調節(jié)旋鈕,使導軌傾斜; 
②向氣墊導軌通入壓縮空氣; 
③接通光電計時器;
④把滑塊靜止放在氣墊導軌的上端由靜止釋放;
⑤滑塊先后通過光電門1和光電門2; 
⑥讀出滑塊通過兩個光電門的擋光時間△t1、△t2
⑦測出擋光板的寬度d; 
⑧測得兩光電門之間的距離L.
(2)數(shù)據(jù)處理與實驗結論:
①滑塊運動到光電門1處的速度為$\frackuca4q2{△{t}_{1}}$;運動到光電門2處的速度為$\fracsiqsmkw{△{t}_{2}}$;
②滑塊的加速度大小為$\frac{(\fracwiayy2y{△{t}_{2}})^{2}-(\fracmo4yiwe{△{t}_{1}})^{2}}{2L}$.

分析 根據(jù)極短時間內(nèi)的平均速度表示瞬時速度求出滑塊運動到光電門1和2處的速度大小,結合速度位移公式求出滑塊的加速度.

解答 解:①因為極短時間內(nèi)的平均速度等于瞬時速度,則滑塊通過光電門1的瞬時速度為:${v}_{1}=\fraceiaisis{△{t}_{1}}$,通過光電門2的瞬時速度為:${v}_{2}=\frac4gqyg4c{△{t}_{2}}$.
②根據(jù)速度位移公式得,滑塊的加速度為:a=$\frac{{{v}_{2}}^{2}-{{v}_{1}}^{2}}{2L}$=$\frac{(\fracseoyoyq{△{t}_{2}})^{2}-(\frac4sakkus{△{t}_{1}})^{2}}{2L}$.
故答案為:①$\fraccqaa2a2{△{t}_{1}}$,$\frac2ssgysm{△{t}_{2}}$,②$\frac{(\fraciiqsoak{△{t}_{2}})^{2}-(\fracuyq2cmc{△{t}_{1}})^{2}}{2L}$.

點評 本題考查了勻變速直線運動的運動學公式的基本運用,知道極短時間內(nèi)的平均速度近似等于瞬時速度,擋光片寬度越窄,平均速度表示瞬時速度越精確.

練習冊系列答案
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19.做勻減速直線運動的物體經(jīng)4s后停止,若在第1s內(nèi)的位移是7m,則最后1s的位移是( 。
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規(guī)格:26″電動自行車后輪驅動直流永磁電動機
整車質量40kg額定輸出功率350 W
最大載重75kg額定電壓48 V
最大運行速度20(km/h)額定電流12A
A.電動機輸入功率是576 WB.電動機的內(nèi)電阻為4Ω
C.該車獲得的牽引力為104 ND.該車受到的阻力為63 N

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A.t1<t2,v1<v2B.t1<t2,v1>v2C.t1>t2,v1>v2D.t1>t2,v1<v2

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4.關于理想氣體,下列說法正確的是( 。
A.理想氣體也不能嚴格地遵守氣體實驗定律
B.實際氣體在溫度不太高、壓強不太小的情況下,可看成理想氣體
C.實際氣體在溫度不太低、壓強不太大的情況下,可看成理想氣體
D.所有的實際氣體在任何情況下,都可以看成理想氣體

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14.如圖所示是某導體的I-U圖線,圖中α=45°,下列說法正確的是( 。
A.此導體的電阻R=0.5Ω
B.通過電阻的電流與其兩端的電壓成正比
C.IU圖線的斜率表示電阻的倒數(shù),所以R=cot45°=1.0Ω
D.在R兩端加6.0 V電壓時,每秒通過電阻截面的電荷量是3.0C

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1.有條河流,流量Q=2m3/s,落差h=5m,現(xiàn)利用其發(fā)電,若發(fā)電機總效率為50%,輸出電壓為240V,輸電線總電阻R=30Ω,允許損失功率為輸出功率的6%,為滿足用電的需求,求:
(1)畫出送電的線路圖,標出各物理量的符號.
(2)該輸電線路所使用的理想電壓、降壓變壓器的匝數(shù)比各是多少?
(3)能使多少盞“220V、100W”的電燈正常發(fā)光?

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19.駕駛證考試中的路考,在即將結束時要進行目標停車,考官會在離停車點不遠的地方發(fā)出指令,要求將車停在指定的標志桿附近,終點附近的道路是平直的,依次有編號為A、B、C、D、E的5根標志桿,相鄰桿之間的距離△L=12.0m.一次路考中,學員駕駛汽車.假設在考官發(fā)出目標停車的指令前,汽車是勻速運動的,當車頭經(jīng)過O點考官發(fā)出指令:“在D標志桿目標停車”,同時計時器開始計時,學員需要經(jīng)歷△t=0.5s的反應時間才開始剎車,幵始剎車頭距O點x0=8m,剎車后汽車做勻減速直線運動.計時器顯示從計時開始到車頭到達B桿時間為tB=4.5s,已知LOA=44m,求:

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