13.北風(fēng)速度為4m/s,大河中的水流正以3m/s的速度向東流動,船上乘客看見輪船煙囪冒出的煙柱是豎直的.輪船相對于河岸的航行速度多大?方向如何?

分析 根據(jù)運動的合成,使得船的合運動的速度大小與風(fēng)的速度大小相等,方向相同,則可得出煙囪冒出的煙柱是豎直的,從而即可求解.

解答 解:由題意可知,船上乘客看見輪船煙囪冒出的煙柱是豎直的,則船的合速度與風(fēng)的速度大小相等,方向相同,
那么船的合速度大小4m/s,方向向南,再由運動的合成,當(dāng)船偏向上游,設(shè)夾角為θ,
則有:vc=$\sqrt{{v}^{2}+{v}_{s}^{2}}$=$\sqrt{{4}^{2}+{3}^{2}}$=5m/s;
夾角為:θ=arcsin0.8=53°;
答:輪船相對于河岸的航行速度5m/s,方向偏向上游夾角為53°.

點評 考查運動的合成與分解,掌握力的矢量合成法則,注意煙囪冒出的煙柱是豎直的,是解題的突破口,同時理解三角函數(shù)的運用.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.某同學(xué)設(shè)計了一個探究小車的加速度a與小車所受拉力F及質(zhì)量m關(guān)系的實驗,如圖為實驗裝置簡圖,使用的是220V,50Hz的交流電源.他用鉤碼所受的重力表示小車受到的合外力,為了減小實驗誤差,你認為下列說法中不正確的是( 。
A.實驗時要平衡摩擦力
B.實驗時不需要平衡摩擦力
C.鉤碼受的重力遠小于小車的總重力
D.實驗進行時應(yīng)先釋放小車再接通電源

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.下列說法正確的是( 。
A.在定義加速度,電場強度,電容器的電容等物理量時采用了比值定義的方法
B.地球上所有物體的向心加速度都指向地心
C.物體所受靜摩擦力方向可能和物體運動方向垂直,而滑動摩擦力方向一定和物體運動方向共線
D.電熨斗能夠自動控制溫度的原因是它裝有雙金屬片溫度傳感器,這種傳感器作用是控制電路的通斷

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.如圖所示,在光滑的水平地面上,質(zhì)量為M=3.0kg的長木板A的左端,疊放著一個質(zhì)量為m=1.0kg的小物塊B(可視為質(zhì)點),處于靜止?fàn)顟B(tài),小物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)μ=0.30.在木板A的左端正上方,用長為R=0.80m不可伸長的輕繩將質(zhì)量也為m的小球C懸于固定點O.現(xiàn)將小球C拉至上方與水平方向成θ=300角的位置,由靜止釋放.在將繩拉直的瞬間,小球C沿繩方向的分速度立刻減為零,而沿切線方向的分速度不變.此后,小球C與B恰好發(fā)生正碰且無機械能損失.空氣阻力不計,取g=10m/s2.求:木板長度L至少為多大時小物塊才不會滑出木板?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.(1)使用多用電表粗略測量一定值電阻的阻值,完成下列填空:
①將紅表筆插入多用電表的正插孔(選填“正”或“負”)、黑表筆插入另一個插孔;選擇電阻擋“×1”;
②將紅黑表筆短接,調(diào)節(jié)調(diào)零旋鈕,使得指針満偏;
③把紅、黑表筆分別與電阻兩端相接,多用電表的示數(shù)如圖1所示,讀數(shù)為4Ω.

(2)接下來采用“伏安法”較準(zhǔn)確地測量該電阻的阻值,并要求電壓調(diào)節(jié)范圍較大,所用器材如圖2.其中電壓表內(nèi)阻約為5kΩ,電流表內(nèi)阻約為5Ω.
①應(yīng)從圖3中的A、B、C、D四個電路中選擇D電路來測量電阻.

②請完成實驗電路的連接.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.如圖所示,絕緣粗糙斜面體固定在水平地面上,斜面所在空間存在平行于斜面向上的勻強電場E,輕彈簧一端固定在斜面頂端,另一端拴接一不計質(zhì)量的絕緣薄板.一帶正電的小滑塊,從斜面上的P點處由靜止釋放后,沿斜面向上運動,并能壓縮彈簧至R點(圖中未標(biāo)出),然后返回,則( 。
A.滑塊從P點運動到R點的過程中,其機械能增量等于電場力與彈簧彈力做功之和
B.滑塊從P點運動到R點的過程中,電勢能的減小量大于重力勢能和彈簧彈性勢能的增加量之和
C.滑塊返回能到達的最低位置在P點的上方
D.滑塊最終停下時,克服摩擦力所做的功等于電勢能的減小量與重力勢能增加量之差

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.如圖所示,甲車質(zhì)量為M,裝滿海綿的乙車總質(zhì)量也為M,兩車都靜止在光滑的水平面上,甲乙兩車高度差為h,甲車右側(cè)到乙車上O點的水平距離為s,現(xiàn)甲車上質(zhì)量為M的運動員從甲車邊緣水平向右跳出,剛好落到乙車的O點并相對乙車靜止,重力加速度為g,求:
①甲車最終速度的大;
②運動員與乙車相互作用過程中損失的機械能.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.人們平常上下樓乘坐的電梯基本結(jié)構(gòu)如圖所示,它主要有轎廂,曳引電動機和配重組成,鋼纜纏繞在一個轉(zhuǎn)動輪上,曳引電動機主軸帶動輪轉(zhuǎn)動,電動機可順時針方向轉(zhuǎn)動,也可逆時針方向轉(zhuǎn)動,這樣在電動機的帶動下,轎廂可上升,也可下降,如果某種電梯的轎廂的質(zhì)量(包括乘客)M=1200kg,配重的質(zhì)量m=1000kg,電梯由底層從靜止開始以恒定的加速度勻加速上升,經(jīng)過時間t=4.0s,電梯轎廂上升了12m(g取9.8N/kg)
(1)站在轎廂中體重60kg的人受到地板的支持力是多少?
(2)鋼纜對轎廂和配重的拉力各是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.在做“用單擺測定重力加速度”的實驗中,某同學(xué)測得的g值偏大,可能的原因是(  )
A.計算擺長時沒有計入擺球的半徑
B.開始計時時,秒表過早按下
C.擺線上端未牢固地系于懸點,振動中出現(xiàn)松動,使擺線長度增加了
D.試驗中誤將39次全振動數(shù)為40次

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