4．帶電粒子以相同的速度分別射入勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，粒子可能發(fā)生的運(yùn)動(dòng)是（　　）
A．在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B．在勻強(qiáng)電場(chǎng)中做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
C．在勻強(qiáng)電場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)D．在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

分析 粒子在電場(chǎng)中受到電場(chǎng)力作用，當(dāng)粒子速度方向與磁場(chǎng)方向平行時(shí)，粒子在磁場(chǎng)中不受磁場(chǎng)力作用；帶電粒子垂直射入勻強(qiáng)電場(chǎng)時(shí)，電場(chǎng)力是恒力，與初速度垂直，粒子做類(lèi)似平拋運(yùn)動(dòng)；帶電粒子垂直射入勻強(qiáng)磁場(chǎng)時(shí)，洛倫茲力提供向心力，做勻速圓周運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)

解答 解：A、粒子速度方向與磁場(chǎng)方向平行時(shí)，粒子在磁場(chǎng)中不受洛倫茲力作用，粒子做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，
當(dāng)粒子速度方向垂直于磁場(chǎng)方向時(shí)，粒子在洛倫茲力作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，洛倫茲力提供向心力，
當(dāng)粒子速度方向與磁場(chǎng)方向既不垂直又不平行時(shí)，粒子在磁場(chǎng)中做螺旋線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，D正確；
B、當(dāng)粒子速度方向與電場(chǎng)方向平行時(shí)，粒子在電場(chǎng)中做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故B正確；
C、由于電場(chǎng)力是恒力，電場(chǎng)力的大小與方向保持不變，粒子在電場(chǎng)中不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；
故選：BD．

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是明確粒子垂直射入勻強(qiáng)電場(chǎng)做類(lèi)似平拋運(yùn)動(dòng)，垂直射入勻強(qiáng)磁場(chǎng)是勻速圓周運(yùn)動(dòng)，基礎(chǔ)問(wèn)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

18．由于航空母艦夾板長(zhǎng)度有限，飛機(jī)起飛需要一定的速度要求．但飛機(jī)自身的加速能力有限，故需要用彈射器和飛機(jī)共同實(shí)現(xiàn)該速度．電磁彈射器利用的電磁感應(yīng)原理，產(chǎn)生動(dòng)能．如圖，該裝置為航空母艦上電磁彈射器．請(qǐng)選出下列說(shuō)法中正確的選項(xiàng)（　�。�
A．電磁彈射車(chē)使用磁懸浮是為了減少飛機(jī)對(duì)軌道的摩擦
B．彈射時(shí)電磁車(chē)的動(dòng)能來(lái)源于航母的電能
C．飛機(jī)在彈射過(guò)程中的動(dòng)能變化等于彈射車(chē)對(duì)飛機(jī)的做功
D．彈射過(guò)程中飛機(jī)和彈射車(chē)構(gòu)成的系統(tǒng)能量不守恒

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

15．如圖所示，質(zhì)量為m的物體在傾角為θ的斜面上，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，沿斜面向上施加一個(gè)拉力F，使物體以加速度a沿斜面向上做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，求
（1）斜面對(duì)物體的摩擦力多大？
（2）拉力F的大小是多少？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．下列關(guān)于電荷和電荷量的說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．元電荷就是電子
B．物體所帶的電荷量可以是任意值
C．物體所帶的電荷量只能是某些特定值
D．自然界只有三種電荷：正電荷、負(fù)電荷、元電荷

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

19．關(guān)于感應(yīng)電流，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．只要閉合電路內(nèi)有磁通量，則該閉合電路中就一定有感應(yīng)電流產(chǎn)生
B．只要穿過(guò)螺線(xiàn)管的磁通量發(fā)生變化，則該螺線(xiàn)管內(nèi)部就一定有感應(yīng)電流產(chǎn)生
C．只要閉合電路中有感應(yīng)電流，則該閉合電路中就一定有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)
D．只要閉合電路內(nèi)磁通量變化越大，則該閉合電路中感應(yīng)電流就越大

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9．下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　　）
A．滑動(dòng)摩擦力總跟物體的重力成正比
B．物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，它的速度一定會(huì)發(fā)生變化
C．物體只有受到一個(gè)方向不斷改變的力的作用，才可能做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
D．當(dāng)秋千擺到最低點(diǎn)時(shí)人處于平衡狀態(tài)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

16．某組同學(xué)設(shè)計(jì)了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)．圖（a）為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖，A為小車(chē)，B為電火花計(jì)時(shí)器，C為裝有細(xì)砂的小桶，D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板，實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車(chē)?yán)等于細(xì)砂和小桶的總重量，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a可用紙帶上打出的點(diǎn)求得．

①圖（b）為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz．根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度大小為3.2m/s2．（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）
②在“探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系”時(shí)，保持細(xì)砂和小桶質(zhì)量不變，改變小車(chē)質(zhì)量m，分別記錄小車(chē)加速度a與其質(zhì)量m的數(shù)據(jù)．在分析處理數(shù)據(jù)時(shí)，該組同學(xué)產(chǎn)生分歧：甲同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)作出小車(chē)加速度a與其質(zhì)量m的圖象．乙同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)作出小車(chē)加速度a與其質(zhì)量倒數(shù)$\frac{1}{m}$的圖象．你認(rèn)為同學(xué)乙（填“甲”、“乙”）的方案更合理．
③改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量．在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(xiàn)（如圖所示）．
此圖線(xiàn)的AB段明顯偏離直線(xiàn)，造成此誤差的主要原因是C（單選題）
A．小車(chē)與軌道之間存在摩擦B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大D．所用小車(chē)的質(zhì)量太大．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

13．下列哪些情況是可能出現(xiàn)的（　�。�
A．物體的加速度增大時(shí)，速度反而減小
B．物體的速度為零時(shí)，加速度卻不為零
C．物體的加速度不為零且始終不變，速度也始終不變
D．物體的速度變化很快，而加速度很小

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．如圖所以，在光滑的水平面有一長(zhǎng)度L=3m的木板，質(zhì)量為M=0.5kg，在其左端放置一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），某時(shí)刻給小鐵塊施加與水平方向成α=37°的F=10N的拉力，已知木板上表面粗糙，動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．（g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，計(jì)算結(jié)果可以根式或分?jǐn)?shù)表示）
（1）若長(zhǎng)木板固定，求經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間小鐵塊與木板分離？
（2）若長(zhǎng)木板不固定，求經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間小鐵塊與長(zhǎng)木板分離？
（3）若長(zhǎng)木板不固定時(shí)要求小鐵塊與長(zhǎng)木板分離，問(wèn)拉力F滿(mǎn)足什么條件？

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案