【題目】學(xué)習(xí)楞次定律的時(shí)候,老師往往會(huì)做下圖所示的實(shí)驗(yàn)。一靈敏電流計(jì)(電流表),當(dāng)電流從它的正接線柱流人時(shí),指針向正接線柱一側(cè)偏轉(zhuǎn).現(xiàn)把它與一個(gè)線圈串聯(lián),試就如圖中各圖指出:

(1)圖(a)中磁鐵向下運(yùn)動(dòng),靈敏電流計(jì)指針的偏轉(zhuǎn)方向?yàn)?/span>________.(填“偏向正極”或“偏向負(fù)極”)

(2)圖(b)中磁鐵向下運(yùn)動(dòng),磁鐵下方的極性是______.(填“N極”或“S極”)

(3)圖(c)中磁鐵的運(yùn)動(dòng)方向是______.(填“向上”或“向下”)

(4)圖(d)中磁鐵向下運(yùn)動(dòng),線圈從上向下看的電流方向是______.(填“順時(shí)針”或“逆時(shí)針”).

【答案】偏向正極 S極 向上 順時(shí)針

【解析】

(1)磁鐵向下運(yùn)動(dòng),穿過(guò)線圈的磁通量增加,原磁場(chǎng)方向向下,根據(jù)楞次定律感應(yīng)電流方向俯視為逆時(shí)針?lè)较,從正接線柱流入電流計(jì),指針偏向正極.

(2)由圖可知,電流從負(fù)接線柱流入電流計(jì),根據(jù)安培定則,感應(yīng)電流的磁場(chǎng)方向向下,又磁通量增加,根據(jù)楞次定律可知,磁鐵下方為S極.

(3)磁場(chǎng)方向向下,電流從負(fù)接線柱流入電流計(jì),根據(jù)安培定則,感應(yīng)電流的磁場(chǎng)方向向下,根據(jù)楞次定律可知,磁通量減小,磁鐵向上運(yùn)動(dòng).

(4)磁鐵向下運(yùn)動(dòng),穿過(guò)線圈的磁通量增加,原磁場(chǎng)方向向上,根據(jù)楞次定律感應(yīng)電流方向俯視為順時(shí)針?lè)较颍?/span>

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】如圖所示,一輕質(zhì)彈簧的一端固定在滑塊B上,另一端與滑塊C接觸但未連接,該整體靜止放在離地面高為H的光滑水平桌面上,F(xiàn)有一滑塊A從光滑曲面上離桌面h高處由靜止開(kāi)始滑下,與滑塊B發(fā)生碰撞并粘在一起壓縮彈簧推動(dòng)滑塊C向前運(yùn)動(dòng),經(jīng)一段時(shí)間,滑塊C脫離彈簧,繼續(xù)在水平桌面上勻速運(yùn)動(dòng)一段后從桌面邊緣飛出。已知,求:

1)滑塊A與滑塊B碰撞結(jié)束瞬間的速度v;

2)被壓縮彈簧的最大彈性勢(shì)能Epmax;

3)滑塊C落地點(diǎn)與桌面邊緣的水平距離s

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1)使用多用電表粗測(cè)元件X的電阻,選擇“×1”歐姆擋測(cè)量,首先應(yīng)先將多用電表的紅黑表筆對(duì)接進(jìn)行_____,示數(shù)如圖甲,讀數(shù)為_____Ω

2)為防止超過(guò)電流表的量程,開(kāi)關(guān)閉合前,應(yīng)將滑動(dòng)變阻器的滑片移在最_____端(填)。

3)閉合開(kāi)關(guān)S,記錄多組電流及相應(yīng)的電壓,如圖丙是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的U﹣I圖線。

4)滑動(dòng)變阻器的滑片從最左端滑至最右端的過(guò)程中,定值電阻R0上消耗的功率如何變化?_____。

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【題目】甲、乙兩汽車(chē)在同一條平直公路上同向行駛,其速度時(shí)間圖象分別如圖中曲線甲和直線乙所示.己知兩車(chē)在時(shí)刻并排行駛,則( )

A. 0時(shí)刻,甲車(chē)在后,乙車(chē)在前

B. t2時(shí)刻,甲車(chē)在前,乙車(chē)在后

C. 0t1時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,兩車(chē)加速度相同

D. t1t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,兩車(chē)加速度相同

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A.A、B兩球間的彈力逐漸增大B.B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小

C.B球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大D.A球?qū)π泵娴膲毫Ρ3植蛔?/span>

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(1)當(dāng)F=25N時(shí),木塊不動(dòng),木塊受到的摩擦力為多大?

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1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量字型擋光片的寬度L1和兩擋光片之間的距離L2

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3)當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?/span>g=_____________;由于擋光片有一定寬度,導(dǎo)致重力加速度g的測(cè)量值與真實(shí)值相比_____________。(填偏大”“偏小相等

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B. 飛行員看到觀禮臺(tái)向后掠過(guò),是以地面為參考系

C. 以編隊(duì)中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是靜止的

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A. 時(shí)刻電流表的示數(shù)為

B. 導(dǎo)體棒兩端的最大電壓為

C. 電阻R上消耗的功率為

D. 的時(shí)間內(nèi)水平外力所做的功為

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