解答:解:A、b在最高點(diǎn)無壓力時(shí),向心力F
1=mg;a在最低點(diǎn)時(shí),向心力F
2=m
=5mg;即a球比b球所需向心力大4mg;故A錯(cuò)誤;
B、當(dāng)小球?qū)壍罒o壓力時(shí),則有:mg=m
,解得:v
1=
;即當(dāng)速度為
時(shí),小球在軌道最高點(diǎn)對(duì)軌道無壓力;
由機(jī)械能守恒定律可得,mg2R=
mv
22-
mv
12;
求出小球在最低點(diǎn)時(shí)的速度v
2=
,當(dāng)速度為
時(shí),小球在最高點(diǎn)對(duì)軌道無壓力;故B正確;
C、因小球在管內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),則內(nèi)管可對(duì)小球提供向上的支持力,故可看作是桿模型;
故小球的最高點(diǎn)的速度只要大于等于零,小球即可通過最高點(diǎn),結(jié)合B項(xiàng)分析可知C錯(cuò)誤;
D、在最高點(diǎn)時(shí),T
1+mg=m
最低點(diǎn)時(shí),T
2-mg=m
T
2-T
1=2mg+m(
-)
由機(jī)械能守恒定律可得,mg2R=
mv
22-
mv
12;
要使小球a對(duì)軌道最低點(diǎn)的壓力比小球b對(duì)軌道最高點(diǎn)的壓力大6mg,則要m(
-)=4mg,由A分析可知當(dāng)b在最高點(diǎn)無壓力時(shí),m(
-)=4mg,再根據(jù)B項(xiàng)分析可知,當(dāng)速度為
時(shí),小球在最高點(diǎn)對(duì)軌道無壓力,則當(dāng)v≥
,小球a對(duì)軌道最低點(diǎn)的壓力比小球b對(duì)軌道最高點(diǎn)的壓力大6mg,故D正確.
故選BD