8.如圖傾斜的玻璃管長(zhǎng)為L(zhǎng)=57cm.一端封閉、另一端開(kāi)口向上,傾角θ=30°.有4cm長(zhǎng)的水銀柱封閉著45cm長(zhǎng)的理想氣體,管內(nèi)外氣體的溫度均為33℃,大氣壓強(qiáng)p0=76cmHg.求:
(i)將璃管緩慢加熱,若有2cm水銀柱逸出,則溫度需要升高到多少;
(ii)若讓玻璃管沿傾斜方向向上以a=2m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則空氣柱長(zhǎng)度為多少.

分析 (1)部分的水銀溢出后,氣體的壓強(qiáng)減小,分別列出兩種情況下對(duì)應(yīng)的狀態(tài),然后又理想氣體的狀態(tài)方程即可解答;
(2)當(dāng)玻璃管向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,先對(duì)水銀進(jìn)行受力分析,并結(jié)合牛頓第二定律求出氣體的壓強(qiáng),然后由理想氣體的狀態(tài)方程解答即可.

解答 解:(1)設(shè)玻璃管的橫截面積是S,水銀的密度是ρ,質(zhì)量是m,則m=ρSL,P0=0.76ρg,氣體初狀態(tài)的壓強(qiáng)為:L1=45cm,T1=33+273=306K;${P}_{1}={P}_{0}+\frac{mgsin30°}{S}={P}_{0}+\frac{mg}{2S}$
氣體的末狀態(tài):L2=57-2=55cm;T2=?;${P}_{2}={P}_{0}+\frac{\frac{1}{2}mgsinθ}{S}={P}_{0}+\frac{mg}{4S}$
由理想氣體的狀態(tài)方程:$\frac{{P}_{1}{L}_{1}S}{{T}_{1}}=\frac{{P}_{2}{L}_{2}}{{T}_{2}}$
代入數(shù)據(jù)得:T2=369K
(2)當(dāng)玻璃管向上運(yùn)動(dòng)時(shí),玻璃管中的水銀柱受到重力、支持力、上邊空中向下的作用力與下邊空氣向上的作用力,合力提供向上的加速度,得:
P3S-mgsinθ-P0S=ma
所以:P3=P0+$\frac{m(gsinθ+a)}{S}$
氣體做等溫變化,得:P3L3S=P1L1S
代入數(shù)據(jù)得:L3=44.5cm
答:(i)將璃管緩慢加熱,若有2cm水銀柱逸出,則溫度需要升高到369K;
(ii)若讓玻璃管沿傾斜方向向上以a=2m/s2做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則空氣柱長(zhǎng)度為44.5cm.

點(diǎn)評(píng) 該題結(jié)合受力分析與牛頓第二定律考查理想氣體的狀態(tài)方程,由于向上做加速運(yùn)動(dòng),所以正確對(duì)玻璃管中的水銀柱進(jìn)行受力分析是找出氣體的壓強(qiáng)的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

18.如圖所示,小車(chē)的質(zhì)量為M,人的質(zhì)量為m,人用恒力F拉繩,若人與車(chē)保持相對(duì)靜止,且地面為光滑的,又不計(jì)滑輪與繩的質(zhì)量,則車(chē)對(duì)人的摩擦力可能是( 。
A.($\frac{M-m}{m+M}$)F,方向向左B.($\frac{m-M}{m+M}$)F,方向向右
C.($\frac{m-M}{m+M}$)F,方向向左D.($\frac{M-m}{m+M}$)F,方向向右

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19.由于受太陽(yáng)系中輻射出的高能射線和衛(wèi)星軌道所處的空間存在極其稀薄的大氣影響,對(duì)我國(guó)神州飛船與天宮目標(biāo)飛行器在離地面343km的近圓形軌道上的載人空間交會(huì)對(duì)接.下面說(shuō)法正確的是( 。
A.為實(shí)現(xiàn)對(duì)接,兩者運(yùn)行速度的大小都應(yīng)介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間
B.如不加干預(yù),在運(yùn)行一段時(shí)間后,天宮一號(hào)的動(dòng)能可能會(huì)減小
C.如不加干預(yù),天宮一號(hào)的軌道高度將緩慢降低
D.航天員在天宮一號(hào)中處于失重狀態(tài),說(shuō)明航天員不受地球引力作用

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16.如圖所示,一束復(fù)色光從長(zhǎng)方體玻璃磚上表面射入玻璃,穿過(guò)玻璃磚后從側(cè)表面射出,變?yōu)閍、b兩束單色光,這兩束單色光相比較下列說(shuō)法正確的是( 。
A.在玻璃中b光的全反射臨界角較小B.玻璃對(duì)a光的折射率較大
C.在真空中a光波長(zhǎng)較短D.在玻璃中b光傳播速度較大

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3.關(guān)于玻爾的原子結(jié)構(gòu)模型下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.原子的全部正電荷和幾乎全部質(zhì)量都集中在很小的區(qū)域
B.原子中的電子繞原子核做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),原子一定輻射能量
C.原子中的電子從一個(gè)可能軌道躍遷到另一個(gè)可能軌道時(shí),原子會(huì)輻射或者吸收能量
D.原子中的電子只能在特定的軌道上運(yùn)動(dòng)
E.電子躍遷時(shí)輻射光子的頻率等于電子繞核運(yùn)動(dòng)的頻率

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13.如圖,一長(zhǎng)木板位于光滑水平面上,長(zhǎng)木板的左端固定一擋板,木板和擋板的總質(zhì)量為M=3.0kg,木板的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=1.5m.在木板右端有一小物塊,其質(zhì)量m=1.0kg,小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.10,它們都處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)令小物塊以初速度v0沿木板向左滑動(dòng),重力加速度g取10m/s2
①若小物塊剛好能運(yùn)動(dòng)到左端擋板處,求v0的大小;
②若初速度v0=3m/s,小物塊與擋板相撞后,恰好能回到右端而不脫離木板,求碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能.

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20.傳感器擔(dān)負(fù)著信息的采集任務(wù),在自動(dòng)控制中發(fā)揮著重要作用,傳感器能夠?qū)⒏惺艿降奈锢砹浚ㄈ鐪囟、光、聲等)轉(zhuǎn)換成便于測(cè)量的量(通常是電學(xué)量),例如熱敏傳感器,主要是應(yīng)用了半導(dǎo)體材料制成的熱敏電阻,熱敏電阻阻值隨溫度變化的圖線如圖甲所示,圖乙是由熱敏電阻R1作為傳感器制作的簡(jiǎn)單自動(dòng)報(bào)警器的線路圖.

(1)為了使溫度過(guò)高時(shí)報(bào)警器響鈴,c應(yīng)接在a處.
(2)若使啟動(dòng)報(bào)警的溫度提高些,應(yīng)將滑動(dòng)變阻器滑片P向左移動(dòng).
(3)如果在調(diào)試報(bào)警器達(dá)最低報(bào)警溫度時(shí),無(wú)論如何調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器滑片P都不能使報(bào)警器工作,且電路連接完好,各電路元件都能處于工作狀態(tài),則造成工作 電路不能正常工作的原因可能是電源提供的電流太小,導(dǎo)致磁鐵的磁性太弱;②彈簧的勁度系數(shù)太大,電磁鐵的吸引力小于彈力等(寫(xiě)出一個(gè)).

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18.汽缸內(nèi)用活塞密閉一定質(zhì)量的氣體,由狀態(tài)A到B的過(guò)程中壓強(qiáng)隨體積變化的規(guī)律如圖所示.若忽略氣體分子間的勢(shì)能,則下列判斷正確的是( 。
A.由狀態(tài)A到B,氣體溫度升高
B.由狀態(tài)A到B,氣體吸收熱量
C.相同時(shí)間內(nèi),A、B兩狀態(tài)氣體分子對(duì)活塞的沖量相等
D.狀態(tài)A比狀態(tài)B氣體分子在單位時(shí)間內(nèi)撞擊活塞的數(shù)目較多

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