11.由于通訊和廣播等方面的需要,許多國家發(fā)射了地球同步軌道衛(wèi)星,這些衛(wèi)星的( 。
A.軌道半徑可以不同B.質(zhì)量可以不同
C.軌道平面可以不同D.速率可以不同

分析 了解同步衛(wèi)星的含義,即同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同.
物體做勻速圓周運動,它所受的合力提供向心力,也就是合力要指向軌道平面的中心.
通過萬有引力提供向心力,列出等式通過已知量確定未知量

解答 解:A、因為同步衛(wèi)星要和地球自轉(zhuǎn)同步,即這些衛(wèi)星ω相同,
根據(jù)萬有引力提供向心力得:$\frac{GMm}{{r}^{2}}$=mω2r,因為ω一定,所以 r 必須固定.故A錯誤
B、許多國家發(fā)射了地球同步軌道衛(wèi)星,這些衛(wèi)星的質(zhì)量可以不同,故B正確.
C、它若在除赤道所在平面外的任意點,假設(shè)實現(xiàn)了“同步”,那它的運動軌道所在平面與受到地球的引力就不在一個平面上,這是不可能的.所以所有的同步衛(wèi)星都在赤道上方同一軌道上.故C錯誤.
D、根據(jù)萬有引力提供向心力得:$\frac{GMm}{{r}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{r}$,因為r一定,所以這些衛(wèi)星速率相等.故D錯誤
故選:B

點評 地球質(zhì)量一定、自轉(zhuǎn)速度一定,同步衛(wèi)星要與地球的自轉(zhuǎn)實現(xiàn)同步,就必須要角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度相等,這就決定了它的軌道高度和線速度.

練習冊系列答案
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A.1.95sB.4sC.5sD.6s

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2.自高為h的塔頂自由落下一物體a,與此同時物體b自塔底以初速度v0豎直上拋,且a、b兩物體在同一直線上運動,下列說法中正確的是( 。
A.若v0=$\sqrt{gh}$,則兩物體在地面相遇
B.若v0>$\sqrt{gh}$,則兩物體在b上升途中相遇
C.若$\sqrt{\frac{gh}{2}}$<v0<$\sqrt{gh}$,則兩物體在b下降途中相遇
D.若v0<$\sqrt{\frac{gh}{2}}$,則兩物體才有可能在空中相遇

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19.如圖所示,在水平向右的勻強電場中有一絕緣斜面,斜面上有一帶電金屬塊沿斜面滑下,已知在金屬塊滑下的過程中動能增加了12J,金屬塊克服摩擦力做功8J,重力做功24J,則以下判斷正確的是( 。
A.金屬塊帶負電荷
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C.靜電力做功4 J
D.金屬塊的機械能減少12 J

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3.在做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實驗中,采用如圖1所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點計算出.

(1)當M與m的大小關(guān)系滿足M>>m時,才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力.
(2)一組同學在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量m一定,改變小車及車中砝碼質(zhì)量M,測出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù),為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a-$\frac{1}{M}$的圖象(填“a-M”或“a-$\frac{1}{M}$”).
(3)如圖2(a)是甲同學根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線,說明實驗存在的問題是沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不完全.
(4)乙、丙同學用同一裝置做實驗,畫出了各自得到的a-F圖線,如圖2(b)所示,兩個同學做實驗的哪一個物理量取值不同?答:小車及車中砝碼的總質(zhì)量不同.
(5)若實驗得到如圖3所示的一條紙帶,相鄰兩個計數(shù)點的時間間隔為T,B、C兩點的間距x2和E兩點的間距x4已量出,利用這兩段間距計算小車加速度的表達式為a=$\frac{{x}_{4}-{x}_{2}}{2{T}^{2}}$.

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20.下列物理量中,全部是矢量的是( 。
A.位移、時間、速度B.位移、質(zhì)量、加速度
C.速度、位移、加速度D.路程、時間、瞬時速度

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