1.物理小組在一次探究活動中測量滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù).實驗裝置如圖,一表面粗糙的木板固定在水平桌面上,一端裝有定滑輪;木板上有一滑塊,其一端與電磁打點(diǎn)計時器的紙帶相連,另一端通過跨過定滑輪的細(xì)線與托盤連接.打點(diǎn)計時器使用的交流電源的頻率為50Hz.開始實驗時,在托盤中放入適量砝碼,滑塊開始做勻加速運(yùn)動,在紙帶上打出一系列小點(diǎn).
(1)上圖給出的是實驗中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計算的加速度a=0.496m/s2(保留三位有效數(shù)字).
(2)回答下列兩個問題:
①為測量動摩擦因數(shù),下列物理量中還應(yīng)測量的有CD(填入所選物理量前的字母,多選或少選均不得分)
A.木板的長度L              B.木板的質(zhì)量m1        C.滑塊的質(zhì)量m2
D.托盤和砝碼的總質(zhì)量m3  E.滑塊運(yùn)動的時間t

②滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{{m}_{3}g-({m}_{2}+{m}_{3})a}{{m}_{2}g}$(用被測物理量字母表示,重力加速度為g).

分析 (1)利用逐差法△x=aT2可以求出物體的加速度大。
(2)根據(jù)牛頓第二定律有=ma,由此可知需要測量的物理量.
根據(jù)牛頓第二定律的表達(dá)式,可以求出摩擦系數(shù)的表達(dá)式.

解答 解:(1)每相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個打點(diǎn),說明相鄰的計數(shù)點(diǎn)時間間隔:T=0.1s,
根據(jù)逐差法有:a=$\frac{({x}_{6}+{x}_{5}+{x}_{4})-({x}_{3}+{x}_{2}+{x}_{1})}{9{T}^{2}}$=0.496m/s2
(2)要測量動摩擦因數(shù),由f=μFN  可知要求μ,需要知道摩擦力和壓力的大小,壓力就是滑塊的重力,所以需要知道滑塊的質(zhì)量,摩擦力要根據(jù)鐵塊的運(yùn)動來求得,滑塊做的是勻加速運(yùn)動,拉滑塊運(yùn)動的是托盤和砝碼,所以也要知道托盤和砝碼的質(zhì)量,故ABE錯誤,CD正確.
故選:CD. 
以整個系統(tǒng)為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律有:
m3g-f=(m2+m3)a…①
f=m2gμ…②
聯(lián)立①②解得:μ=$\frac{{m}_{3}g-({m}_{2}+{m}_{3})a}{{m}_{2}g}$.
故答案為:(1)0.496;(2)CD,$\frac{{m}_{3}g-({m}_{2}+{m}_{3})a}{{m}_{2}g}$.

點(diǎn)評 解決實驗問題首先要掌握該實驗原理,了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項,同時要熟練應(yīng)用所學(xué)基本規(guī)律解決實驗問題.

練習(xí)冊系列答案
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11.動車組是城際間實現(xiàn)小編組、大密度的高效運(yùn)輸工具,以其編組靈活、方便、快捷、安全,可靠、舒適的特點(diǎn)而備受世界各國鐵路運(yùn)輸和城市軌道交通運(yùn)輸?shù)那嗖A.動車組就是幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組,就是動車組.假設(shè)有一動車組由六節(jié)車廂連接而成,每節(jié)車廂的總質(zhì)量均為8×104kg其中第一節(jié)第二節(jié)帶動力他們的額定功率分別是2×107W和1×107W車在行駛過程中阻力恒為重力的0.1倍.求:
(1)該動車組的最大行駛速度;
(2)若列車以1m/s2的勻加速運(yùn)動,t=10s時刻,第一和第二節(jié)車廂之間的連接桿中可能的最大作用力;
(3)在以1m/s2的勻加速階段中,t=10s時刻假如第一二兩節(jié)車廂的拉力為零此時第二節(jié)車廂的實際功率是多少?

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12.如圖甲,相距為L的光滑平行金屬導(dǎo)軌水平放置,導(dǎo)軌一部分處在垂直導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場中,oo′為磁場邊界,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,導(dǎo)軌右側(cè)接有定值電阻R,導(dǎo)軌電阻忽略不計.在距oo′為L處垂直導(dǎo)軌放置一質(zhì)量為m、電阻不計的金屬桿ab.

(1)若ab桿在恒力作用下由靜止開始向右運(yùn)動,其速度-位移的關(guān)系圖象如圖乙所示,則在此過程中電阻R上產(chǎn)生的電熱Q1是多少?ab桿在離開磁場前瞬間的加速度為多少?
(2)若ab桿固定在導(dǎo)軌上的初始位置,磁場按Bt=Bcosωt規(guī)律由B減小到零,在此過程中電阻R上產(chǎn)生的電熱為Q2,求ω的大。

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9.矩形裸導(dǎo)線框長邊的長度為2l,短邊的長度為l,在兩個短邊上均接有阻值為R的電阻,其余部分電阻均不計.導(dǎo)線框的位置如圖所示,線框內(nèi)的磁場方向及分布情況如圖,大小為$B={B_0}cos({\frac{πx}{2l}})$.一電阻為R的光滑導(dǎo)體棒AB與短邊平行且與長邊始終接觸良好.起初導(dǎo)體棒處于x=0處,從t=0時刻起,導(dǎo)體棒AB在沿x方向的外力F的作用下做速度為v的勻速運(yùn)動.試求:
(1)導(dǎo)體棒AB兩端的感應(yīng)電動勢隨時間的變化規(guī)律;
(2)導(dǎo)體棒AB從x=0運(yùn)動到x=2l的過程中外力F隨時間t變化的規(guī)律;
(3)導(dǎo)體棒AB從x=0運(yùn)動到x=2l的過程中整個回路產(chǎn)生的熱量.

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16.某同學(xué)用如圖(a)所示的裝置探究加速度a與力F、質(zhì)量m的關(guān)系.甲、乙兩小車放在傾斜軌道上,小車甲上固定一個力傳感器,小車乙上固定一個加速度傳感器(可以測量乙在任意時刻的加速度大。鞲衅骱托≤囈抑g用一根不可伸長的細(xì)線連接,且細(xì)線與軌道平行.在彈簧拉力作用下兩小車一起開始運(yùn)動,利用兩個傳感器可以采集記錄同一時刻小車乙受到的拉力和加速度的大小.
(1)下列關(guān)于實驗裝置和操作的說法中正確的是BD
A.軌道傾斜是為了平衡小車甲受到的摩擦力
B.軌道傾斜是為了平衡小車乙受到的摩擦力
C.實驗中,在小車乙向下運(yùn)動的過程中均可采集數(shù)據(jù)
D.實驗中,只能在小車乙加速運(yùn)動的過程中采集數(shù)據(jù)
(2)四個實驗小組選用的小車乙(含加速度傳感器)的質(zhì)量分別為m1=0.5kg、m2=1.0kg、和m4=2.0kg,三個小組已經(jīng)完成了a-F圖象,在探究了a與F的關(guān)系后,為了進(jìn)一步探究a與m的關(guān)系,可直接利用圖(b)的三條圖線收集數(shù)據(jù),然后作圖.請寫出具體的做法:
①為了更直觀地探究a與m的關(guān)系,建立的坐標(biāo)系應(yīng)以加速度a為縱軸;以質(zhì)量的倒數(shù)$\frac{1}{m}$為橫軸.
②如何收集數(shù)據(jù)?在a-F圖象上做一條垂直于橫軸的直線,與四條圖線分別有個交點(diǎn),記錄下四個交點(diǎn)的縱坐標(biāo)a,分別與各圖線對應(yīng)的m組成四組數(shù)據(jù).

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6.如圖所示是P、Q兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的v-t圖象,由圖線可以判定( 。
A.P質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動軌跡是曲線
B.零時刻P質(zhì)點(diǎn)的加速度為零
C.在0-t1時間內(nèi),P質(zhì)點(diǎn)的位移小于Q質(zhì)點(diǎn)的位移
D.在0-t1時刻內(nèi),P質(zhì)點(diǎn)的平均速度大于Q質(zhì)點(diǎn)的平均速度

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13.在赤道上,地磁場可以看作是沿南北方向并且與地面平行的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度是5×10-5T.如果赤道上有一條沿東西方向的直導(dǎo)線,長40m、載有20A的電流,則地磁場對這根導(dǎo)線的作用力大小是( 。
A.4×10-8B.2.5×10-5C.9×10-4D.4×10-2

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10.圖1中B為電源,電動勢ε=27V,內(nèi)阻不計.固定電阻R1=500Ω,R2為光敏電阻.C為平行板電容器,虛線到兩極板距離相等,極板長l1=8.0×10-2m,兩極板的間距d=1.0×10-2m.S為屏,與極板垂直,到極板的距離l2=0.16m.P為一圓盤,由形狀相同、透光率不同的三個扇形a、b和c構(gòu)成,它可繞AA'軸轉(zhuǎn)動.當(dāng)細(xì)光束通過扇形a、b、c照射光敏電阻R2時,R2的阻值分別為1000Ω、2000Ω、4500Ω.有一細(xì)電子束沿圖中虛線以速度v0=8.0×105m/s連續(xù)不斷地射入C.已知電子電量e=1.6×10-13C,電子,電子質(zhì)量m=9×10-31kg.忽略細(xì)光束的寬度、電容器的充電放電時間及電子所受的重力.假設(shè)照在R2上的光強(qiáng)發(fā)生變化時R2阻值立即有相應(yīng)的改變.
(1)設(shè)圓盤不轉(zhuǎn)動,細(xì)光束通過b照射到R2上,求電子到達(dá)屏S上時,它離O點(diǎn)的距離y.(計算結(jié)果保留二位有效數(shù)字).
(2)設(shè)轉(zhuǎn)盤按圖1中箭頭方向勻速轉(zhuǎn)動,每3秒轉(zhuǎn)一圈.取光束照在a、b分界處時t=0,試在圖2給出的坐標(biāo)紙上,畫出電子到達(dá)屏S上時,它離O點(diǎn)的距離y隨時間t的變化圖線(0-6s間).要求在y軸上標(biāo)出圖線最高點(diǎn)與最低點(diǎn)的值.(不要求寫出計算過程,只按畫出的圖線評分.)

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11.“嫦娥一號”和“嫦娥二號”繞月飛行器的運(yùn)行軌道可近似為圓形軌道,距月球表面高度分別為h1和h2,運(yùn)動的向心加速度分別是a1和a2,運(yùn)動周期分別為T1和T2.已知月球半徑為R,則a1和a2的比值及T1和T2的比值分別為( 。
A.$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{(R+{h}_{1})^{2}}{(R+{h}_{2})^{2}}$,$\frac{{T}_{1}}{{T}_{2}}$=($\frac{R+{h}_{1}}{R+{h}_{2}}$)${\;}^{\frac{3}{2}}$
B.$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{(R+{h}_{2})^{2}}{(R+{h}_{1})^{2}}$,$\frac{{T}_{1}}{{T}_{2}}$=($\frac{R+{h}_{1}}{R+{h}_{2}}$)${\;}^{\frac{3}{2}}$
C.$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{(R+{h}_{1})^{2}}{(R+{h}_{2})^{2}}$,$\frac{{T}_{1}}{{T}_{2}}$=($\frac{R+{h}_{1}}{R+{h}_{2}}$)${\;}^{\frac{2}{3}}$
D.$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{(R+{h}_{2})^{2}}{(R+{h}_{1})^{2}}$,$\frac{{T}_{1}}{{T}_{2}}$=($\frac{R+{h}_{2}}{R+{h}_{1}}$)${\;}^{\frac{2}{3}}$

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