【題目】關(guān)于曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度，下面說(shuō)法中正確的是

A. 速度的大小與方向都發(fā)生變化

B. 速度的大小不斷發(fā)生變化，速度的方向不一定發(fā)生變化

C. 質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的速度方向沿曲線(xiàn)上該點(diǎn)的切線(xiàn)方向

D. 質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的速度方向與曲線(xiàn)上該點(diǎn)的切線(xiàn)方向垂直

【答案】C

【解析】

曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)物體的速度方向一定發(fā)生變化，但是大小不一定變化，例如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的速度方向沿曲線(xiàn)上該點(diǎn)的切線(xiàn)方向，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；故選C.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，M是一小型理想變壓器，接線(xiàn)柱a、b接在正弦交流電源上．變壓器右側(cè)部分為一火警報(bào)警系統(tǒng)原理圖，其中R2為用半導(dǎo)體熱敏材料制成的傳感器，其阻值隨溫度升高而減�。娏鞅�A2為值班室的顯示器，顯示通過(guò)R1的電流，電壓表V2顯示加在報(bào)警器上的電壓（報(bào)警器未畫(huà)出），R3為一定值電阻．當(dāng)傳感器R2所在處出現(xiàn)火警時(shí)，以下說(shuō)法中正確的是（電表均為理想電表）（ ）

A. A1的示數(shù)不變，A2的示數(shù)增大 B. A1的示數(shù)減小，A2的示數(shù)增大

C. V1的示數(shù)不變，V2的示數(shù)增大 D. V1的示數(shù)不變，V2的示數(shù)減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖（甲）所示。

（1）在平衡小車(chē)與桌面之間摩擦力的過(guò)程中，打出了一條紙帶。從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖（乙）所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz。求：

①從圖中所給的刻度尺上讀出A、B兩點(diǎn)間的距離s1 = cm；

②該小車(chē)的加速度a = m/s2。

（2）平衡摩擦力后，將5個(gè)相同的砝碼都放在小車(chē)上。掛上砝碼盤(pán)，然后每次從小車(chē)上取一個(gè)砝碼添加到砝碼盤(pán)中，測(cè)量小車(chē)的加速度。小車(chē)的加速度a與砝碼盤(pán)中砝碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表：

砝碼盤(pán)中砝碼總重力F（N）

0.196

0.392

0.588

0.784

0.980

加速度a（m·s-2）

0.69

1.18

1.66

2.18

2.70

①請(qǐng)根據(jù)該組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在答卷的坐標(biāo)紙作出a—F的關(guān)系圖象；

②根據(jù)提供的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a—F圖線(xiàn)不通過(guò)原點(diǎn)的主要原因是 。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】請(qǐng)看下圖，質(zhì)量M=8 kg的小車(chē)放在水平光滑的平面上，在小車(chē)左端加一水平推力F=8 N，當(dāng)小車(chē)向右運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)到1.5 m/s時(shí)，在小車(chē)前端輕輕地放上一個(gè)大小不計(jì)，質(zhì)量為m=2 kg的小物塊，物塊與小車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，小車(chē)足夠長(zhǎng)。求：

（1）小物塊放后，小物塊及小車(chē)的加速度各為多大？

（2）經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩者達(dá)到相同的速度？

（3）從小物塊放上小車(chē)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)t=1.5 s小物塊通過(guò)的位移大小為多少？(取g=10 m/s2)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一條紙帶．A、B、C、D、E為我們?cè)诩垘纤x的計(jì)數(shù)點(diǎn)．相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1 s，各點(diǎn)間的距離如圖所示，則在打D點(diǎn)時(shí)，小車(chē)的速度為________m/s.小車(chē)的加速度大小為________m/s2.若當(dāng)交流電的實(shí)際頻率小于50 Hz時(shí)，仍按50 Hz計(jì)算，則測(cè)量的加速度值比真實(shí)的加速度值________(選填“偏大”“偏小”或“不變”)．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某研究性學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)了利用力傳感器和光電門(mén)傳感器探究“動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)，他們將力傳感器固定在小車(chē)上，用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線(xiàn)通過(guò)一個(gè)定滑輪與重物G相連，用力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大小。在水平軌道上A、B兩點(diǎn)各固定一個(gè)光電門(mén)傳感器，用于測(cè)量小車(chē)通過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度和，如圖所示。在小車(chē)上增減砝碼來(lái)改變小車(chē)質(zhì)量，用不同的重物G來(lái)改變拉力的大小，摩擦力不計(jì)。

（1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：

①測(cè)量小車(chē)和拉力傳感器的總質(zhì)量M1，把細(xì)線(xiàn)的一端固定在力傳感器上，另一端通過(guò)定滑輪與重物G相連，正確連接所需電路；

②將小車(chē)停在點(diǎn)C，由靜止開(kāi)始釋放小車(chē)，小車(chē)在細(xì)線(xiàn)拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)。除了光電門(mén)傳感器測(cè)量速度和力傳感器測(cè)量拉力的數(shù)據(jù)以外，還應(yīng)該記錄的物理量為 ；

③改變小車(chē)的質(zhì)量或重物的質(zhì)量，重復(fù)②的操作。

（2）右側(cè)表格中M是M1與小車(chē)中砝碼質(zhì)量之和，DEk為動(dòng)能變化量，F是拉力傳感器的示數(shù)，W是

F在A、B間所做的功。表中的DE3＝_________，W3＝__________（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。

（3）根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論：

。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在電磁學(xué)發(fā)展過(guò)程中，很多物理學(xué)家都作出了突出貢獻(xiàn)，下列有關(guān)說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 歐姆發(fā)現(xiàn)了電流的熱效應(yīng)

B. 安培發(fā)現(xiàn)通電導(dǎo)線(xiàn)在磁場(chǎng)中會(huì)受到力的作用

C. 楞次定律表明，感應(yīng)電流會(huì)與原來(lái)的電流方向相反

D. 奧斯特發(fā)現(xiàn)了“磁生電”，法拉第發(fā)現(xiàn)了“電生磁”

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示為遠(yuǎn)距離交流輸電的簡(jiǎn)化電路圖，發(fā)電廠(chǎng)的輸出電壓是U，用等效總電阻是r的兩條輸電線(xiàn)輸電，輸電線(xiàn)路中的電流是I1，其末端間的電壓為U1．在輸電線(xiàn)與用戶(hù)間連有一理想變壓器，流入用戶(hù)端的電流為I2．則（　　）

A. 用戶(hù)端的電壓為

B. 輸電線(xiàn)上的電壓降為U-U1

C. 理想變壓器的輸入功率為I12r

D. 輸電線(xiàn)路上損失的電功率為I12r

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示的探究實(shí)驗(yàn)中，在有空氣和抽掉空氣的兩種情況下，我們觀(guān)察到羽毛和金屬片的下落情況不同，這說(shuō)明（　�。�

A. 真空中的羽毛比有空氣時(shí)的羽毛受到的重力大

B. 羽毛比金屬片下落慢是由于羽毛受到空氣阻力作用而金屬片不受空氣阻力

C. 羽毛比金屬片下落慢是由于羽毛受到的空氣阻力對(duì)羽毛的下落影響比較大

D. 所有物體在不受空氣阻力只受重力時(shí)，在同一位置由靜止釋放，下落快慢均一樣

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同步練習(xí)冊(cè)答案